Discussion Forum › Operations Forum

Áno, ale 201/4 bola 374.

221/1 - 393

No počkať, počkať...
201/3 - ta ma L14, 41, 42, ...
201/4 - ta zase L13, 24, ...
Ci sa mýlim?

201/3 - 373
201/4 - 374

Tak to bolo ?

Nie až tak celkom s tebou možem súhlasiť, lebo včera bola:
201/3 - 374
201/4 - 373

111/1 - 702
111/2 - 712

221/2 - 376
221/3 - 356

201/1-371
201/2-372
201/3-374

211/2-379
211/5-386
211/7-384
211/8-361

109-AUTOŠKOLA
201/4-robia vodiči s klbákov

211/1 - 364

111/4 - 123

121/3 - 707
121/8 - 719
121/11 - 116

201/4 - 362 (linky 13 a 24)

211/3 - 385
211/4 - 377
211/9 - 367

221/1 - 358

111/3 - 703

Ešte ku včerajšku :

201/1-372
201/4-374

211/5-380
211/8-364-(29/39)
211/9-360-(29/39)

221/4 - 354 -> 383

215/1 - 339
215/2 - 340
215/3 - 338
215/4 - 373

211/1 - 366
211/3 - 380
211/5 - 379
211/7 - 368

212/1 - 352
212/2 - 360
212/4 - 369

221/1 - 358 (alebo nejaká Karosa)
221/2 - 357
221/3 - 370
221/4 - 354
221/5 - 376
221/6 - 381
221/7 - 356
221/8 - 347

Udalosť: 378 stála dnes o 14:20 medzi zastávkami Veľká Pošta a Na Hlavnej - vodič o 14:15 obchádzal auto, ktoré sa pohlo a oškrelo 378. Druhé dvere to auto trochu "vyčistilo od špiny ?", ale okolo dverí naľavo bolo celé ohnuté. Druhý vodič mi vravel, že s tým bude chodiť až do večera tá 378, len o 14:30 išla náhrada 348.

111/1 - 701
111/2 - 705
111/3 - 121
111/4 - 702
111/5 - 122
111/6 - 706
111/7 - 703
111/8 - 711
111/9 - 712

112/1 - 120

121/2 - 718
121/4 - 716
121/5 - 707
121/8 - 709

201/1 - 371
201/2 - 373
201/3 - 372

121/13 - 713
121/14 - 710
121/15 - 704

111/1 - 122
111/2 - 701
111/3 - 123 -> 352
111/4 - 705 -> 367
111/5 - 711 -> 361
111/6 - 706
111/7 - 712
111/8 - 702 -> 338
111/9 - 703 -> 360

112/1 - 120

121/4 - 704 -> 362
121/5 - 107 -> 353
121/9 - 115 -> 381
121/10 - 104 -> 382
121/11 - 118 -> 342
121/13 - 716
121/14 - 98
121/15 - 113

201/1 - 371
201/2 - 372
201/3 - 374

211/1 - 340 poobede ?
211/3 - 377

212/1 - 353
212/2 - 362

221/1 - 356
221/2 - 357
221/3 - 370
221/4 - 376
221/5 - 383
221/6 - 346
221/7 - 354
221/8 - 344

Tych chyb tam moze byt viac, robim to podla vcerajsej, takze sa mi to doplietlo.

Vyzera, ze L38 pojdu zaradom. 121/13 zacina najskor (a je to nizkopodlazak), tak 121/14 a nakoniec 121/15.

121/1 - 114
121/2 - 713
121/3 - 116
121/4 - 704
121/5 - 107
121/6 - 719
121/7 - 710
121/8 - 718
121/9 - 115
121/10 - 104
121/11 - 114
121/12 - 707

211/5-385