Pri Poliklinike smerom ku Kauflandu pravdepodovne bol neprejazdny 1 pruh. Kolony sa tvorili / tvoria takmer okamzite. Pri spojoch s prechadzanim medzi 16:20 - 16:40 treba ratat s meskanim. (341 -15' napr.).
Takze dnesok chvalim. Az na zopar vynimiek je hlavne ta Solivarska bez vacsich tazkosti. L19 z VP o 8:36 mala 1' nadbeh!
Takze pre dnesok mozno tolko. ?
357 dnes naobed meškala 13 minút kvôli tej nehode medzi Prešovom a Veľkým Šarišom, o 12:19 mala byť na zastávke Na Hlavnej, no bola tam až o 12:32....potom niekedy okolo 15:00 mala 357 poruchu, o 15:30 sa striedali 356 a 357 v DP, presnejšie pri budove DP.
717 mohla skoro ráno chodiť na 121/4, ale ja som tam o 14:00 videl 713-tku. Na 121/8 bola poobede až do večera 351 kvôli nedostatku vodičov. Čiže keď 717 bola ráno na 121/4, a potom sa (možno) pokazila, tak tam mohla byť výmena za 713-tku. Lebo v 351 bol poobede nový vodič, takže preto na 121/8 nedali trolejbus, ale 351.
Moze sa stat, ze clovek pozrie zle cislo vozu, ale toto by bola pomerne zvlastna chyba. 121/8 je spoj o 6:30 zo Sibirskej a 121/4 spoj o 7:20 zo Sidliska 3. Cize rozdiel 50 minut aj medzi prejazdami oboch spojov cez centrum mesta. Nedalo sa ani teoreticky vylucovacou metodou "tipnut si", ze nejaka 717 by tam mala jazdit, kedze dalsie dva turnusy na ktorych boli SORky prechadzali cez centrum este neskor.
Su teda tri moznosti, bud nastala vymena 121/4 - 717 -> 713 a 121/8 - 713 -> 351 (co teoreticky mozne je, 713 koncila rannu skor, takze by na poobednu stihla prejst + by bola vzhladom na poruchu 708 a 710 ako jediny nizkopodlazak k dispozicii pri vymene vozu na garantovane nizkopodlazny turnus), alebo nastali zmeny v turnusoch a nemam ich aktualne, alebo sa mi nejakym zazrakom podarilo zle pozriet evidencne cisla hned na dvoch vozoch, pricom som ani nemohol vediet, kde ktore zo zvysnych chybajucich SORiek jazdia a tym padom, by to bola velmi zvlastna zhoda viacerych okolnosti.
N/A
111/2 - 705
111/3 - 701
111/4 - 119
111/5 - 711
111/6 - 122
111/7 - 121
111/8 - 123
111/9 - 712
121/9 - 350
121/10 - 342
121/15 - 337
201/1 - 372
201/2 - 374
201/3 - 371 alebo 373
211/3 - 368
211/4 - 379
211/5 - 364
211/6 - 378
211/8 - 384
211/9 - 385
212/1 - 377
212/2 - 362 alebo 363
212/3 - 367
212/4 - 348
212/5 - 352
212/6 - 361
221/2 - 357 jazdí naďalej
221/3 - 356
221/4 - 354
221/5 - 370
221/6 - 358
221/7 - 376
222/2 - 382
222/3 - 351
222/4 - 344
222/5 - 346
222/6 - 349
222/10 - 347