713 vyzera, ze chodi na 121/4.
Moze sa stat, ze clovek pozrie zle cislo vozu, ale toto by bola pomerne zvlastna chyba. 121/8 je spoj o 6:30 zo Sibirskej a 121/4 spoj o 7:20 zo Sidliska 3. Cize rozdiel 50 minut aj medzi prejazdami oboch spojov cez centrum mesta. Nedalo sa ani teoreticky vylucovacou metodou "tipnut si", ze nejaka 717 by tam mala jazdit, kedze dalsie dva turnusy na ktorych boli SORky prechadzali cez centrum este neskor.
Su teda tri moznosti, bud nastala vymena 121/4 - 717 -> 713 a 121/8 - 713 -> 351 (co teoreticky mozne je, 713 koncila rannu skor, takze by na poobednu stihla prejst + by bola vzhladom na poruchu 708 a 710 ako jediny nizkopodlazak k dispozicii pri vymene vozu na garantovane nizkopodlazny turnus), alebo nastali zmeny v turnusoch a nemam ich aktualne, alebo sa mi nejakym zazrakom podarilo zle pozriet evidencne cisla hned na dvoch vozoch, pricom som ani nemohol vediet, kde ktore zo zvysnych chybajucich SORiek jazdia a tym padom, by to bola velmi zvlastna zhoda viacerych okolnosti.
Moze sa stat, ze clovek pozrie zle cislo vozu, ale toto by bola pomerne zvlastna chyba. 121/8 je spoj o 6:30 zo Sibirskej a 121/4 spoj o 7:20 zo Sidliska 3. Cize rozdiel 50 minut aj medzi prejazdami oboch spojov cez centrum mesta. Nedalo sa ani teoreticky vylucovacou metodou "tipnut si", ze nejaka 717 by tam mala jazdit, kedze dalsie dva turnusy na ktorych boli SORky prechadzali cez centrum este neskor.
Su teda tri moznosti, bud nastala vymena 121/4 - 717 -> 713 a 121/8 - 713 -> 351 (co teoreticky mozne je, 713 koncila rannu skor, takze by na poobednu stihla prejst + by bola vzhladom na poruchu 708 a 710 ako jediny nizkopodlazak k dispozicii pri vymene vozu na garantovane nizkopodlazny turnus), alebo nastali zmeny v turnusoch a nemam ich aktualne, alebo sa mi nejakym zazrakom podarilo zle pozriet evidencne cisla hned na dvoch vozoch, pricom som ani nemohol vediet, kde ktore zo zvysnych chybajucich SORiek jazdia a tym padom, by to bola velmi zvlastna zhoda viacerych okolnosti.
N/A