Discussion Forum › Operations Forum

121/17 - 715

211/5 - 384

121/15 - 718

201/2 - 371
201/3 - 374

211/1 - 366
211/2 - 361
211/4 - 385
211/6 - 378
211/7 - 377
211/8 - 386
211/9 - 379

222/3 - 336 poobede s vodičom čo robil ráno 223/2
222/5 - 349 poobede

To druhe som cakal, ci si niekto vsimne?
Rano 345 sla L32 na Sibirsku kratko po pol siedmej iba s cislom, bez konecnej, potom uz sla s nejakym 5 minutovym meskanim 223/1 a zvysok 222/10 dorobila 343, vyzera ze normalne s nahodenym turnusom, lebo nemala konecnu pisanu velkym.

Srandy si nerobievam, vonku je 375 s novymi ev.c. a takisto bola 705ka na rannej spicke.

121/13 - 113
121/14 - 716
121/18 - 116

375 je naozaj vonku, alebo to je len sranda ?? Keď dobre viem, 375 stále stojí

345 ako náhrada za 343 na 222/10 ?? Nie náhodou 343 náhrada za 345 ??

Uz je meskanie viac ako 10 minut a kamion stale stoji. Kedze je prejazdny len jeden pruh, tak sa to posuva kazdou zelenou tak o 0,5 metra.

Dnes ráno zase meškali niektoré autobusy a trolejbusy, hlavne tie, ktoré jazdia cez Polikliniku/Levočskú. Kamión tam (pardon za neslušný výraz) zdochol, vypol sa motor a nemohol naštartovať. Ale to nebolo až také hrozné ako v niektoré pondelky, max. 10 minút meškajú niektoré linky.

111/1 - 711
111/2 - 703
111/3 - 712
111/4 - 123
111/6 - 122
111/7 - 119
111/8 - 121
111/9 - 701

112/1 - 120

113/1 - 705

121/1 - 107
121/2 - 714
121/3 - 118
121/4 - 719
121/5 - 713
121/6 - 717
121/7 - 117
121/8 - 104
121/9 - 709
121/10 - 110
121/11 - 114
121/12 - 98

212/1 - 363
212/2 - 365
212/3 - 353
212/4 - 360
212/5 - 333
212/6 - 352

213/1 - 362
213/2 - 367

221/1 - 357
221/3 - 358
221/4 - 354
221/5 - 356
221/6 - 376
221/7 - 375
221/8 - 341

222/2 - 350
222/3 - 346
222/4 - 381
222/5 - 383
222/6 - 347
222/7 - 337
222/9 - 335
222/10 - 343 (345 ako nahrada)
222/11 - 382

223/1 - 345
223/2 - 336

Ak si poriadne prejdete vypravu, zistite, ze tam nieco "nesedi".

111/5 - 702

121/16 - 115

201/1 - 372

222/8 - 344

Čo sa stalo včera s 378?

Neviem sa ti k tomu až takto vyjadriť. Zdroj je relatívny - niečo až ako typu "JPP". Ale áno, viacero 15Tr muselo byť odstavených bez patričnej náhrady, tak ozaj môže byť problém s výpravou, čo je pravdepodobnejšie.
Inak, existuje nejaké mesto na Slovensku, ktoré za posledné roky nemalo problém s výpravovaním vozidiel?! Zdá sa mi že nie, akosi je to tradícia, aj keď v tunajšom (ne)systéme nečudo.

211/9 - 378 -> 363

221/4 - 354 -> 345

111/2-365

222/8 - 342

112/1 - 91 poobede

222/9 - 346

201/2 - 372

Tomu by som sa velmi cudoval, k vymene doslo par hodin pred tym ako malo...

Zase sa netreba tvarit, ze je nejaky prebytok vozov, vonku je vlastne vsetko (okrem 110, co tiez nie je nejaka zaruka 100 percentnej funkcnosti).

Podľa mojich zdrojov, by práve tá druhá (čiže personálna) možnosť mala byť správna.