"121/1" je kod turnusu. Prve cislo rozdeluje vozidla na trolejbusy (1) a autobusy (2), druhe v poradi je cislo pre typ - midibus (0), standardne 12 metrove vozidlo (1) a klbove vozidlo (2) a tretie cislo reprezentuje celodennu linku (1), spicku (2), rannu posilovu zmenu (3), poobednu posilovu zmenu (4 - ta momentalne vo vyprave nie je, ale v priebehu prazdnin bola) a nocne spoje (5). Cislo za limitkom reprezentuje de facto poradie turnusu. Teda spominana 121/1 je prvy turnus pre klbovy trolejbus robiaci na celodennej linke. Ak si pozries napr. vcerajsiu vypravu v sekcii "vozidla" vlavo tak pochopis, preco sa to takto koduje. Je totiz velmi malo turnusov, ktore jazdia cely den na tej istej linke - prikladom je napr. 211/5 cez tyzden, ktora robi len linku 15. Niekedy sa to oznacovalo aj ako "15/1" avsak su turnusy, ktore za den urobia az 10 liniek (ako 211/8), preto bolo zriadene toto nove oznacovanie.
Chcel by som sa len spýtať čo vlastne tie výpravy sú resp. ako sa to zapisuje....
Neviem čo to znamená toto -> 121/1 ďalšie už viem čo znamená to 716 (to je číslo autobusu) ale hlavne čo znamená to prvé.
Ja by som chcel prispieť taktiež ale neviem ako to zapísať.
Tak som sa rozhodol, že budem výpravu nahadzovať vždy až v nasledujúci deň. Práve som sa dobabral s včerajšou výpravou a teba Polio musím pochvaliť za to, aké máš pevné nervy. Ja som už rozmýšľal o vyhodení PC von oknom. ?
Polio
111/1 - 706
111/2 - 78
111/3 - 705
111/4 - 701
111/5 - 711
111/6 - 121
111/7 - 712
111/9 - 89
112/1 - 120
112/2 - 119
201/2 - 374
211/1 - 377
211/3 - 369
211/4 - 361
211/5 - 360
211/6 - 379
211/7 - 368
211/8 - 364
211/9 - 366
212/2 - 362
212/4 - 363
212/5 - 380
212/6 - 306, neskôr kvôli poruche nahradený 340
213/1 - 322
213/2 - 311
221/1 - 376
221/2 - 354
221/3 - 356
221/4 - 375
221/5 - 383
221/6 - 382
221/7 - 357
222/2 - 341
222/3 - 335
222/4 - 336
222/5 - 345
222/6 - 342
222/10 - 349
222/11 - 381
223/1 - 337
223/2 - 346