Discussion Forum › Operations Forum

221/1 - 424 > 377 > 424

09. 11. 2026

111/1 - 738
111/2 - 735
111/3 - 736
111/4 - 720
111/5 - 740
111/6 - 733
111/7 - 732
111/8 - 739
111/9 - 737

112/1 - 744

121/1 - 725
121/2 - 730 -> 348 -> 713
121/3 - 729
121/4 - 728
121/5 - 727
121/6 - 723 -> 415 -> 723
121/7 - 745
121/8 - 724
121/9 - 731
121/10 - 718
121/11 - 742
121/12 - 722
121/13 - 726

122/1 - 717

201/1 - 388 -> 603

211/1 - 426
211/2 - 396
211/3 - 3453
211/4 - 425
211/5 - 3447
211/6 - 3446
211/7 - 3449
211/8 - 3452
211/9 - 413
211/10 - 3448
211/11 - 3451
211/12 - 392

212/1 - 385
212/2 - 379
212/3 - 380
212/4 - 391
212/5 - 384

213/1 - 378

221/1 - 424
221/2 - 422
221/3 - 415 -> 377 -> 415
221/4 - 418

222/1 - 419
222/2 - 421
222/3 - 416
222/4 - 393
222/5 - 430
222/6 - 429
222/7 - 428
222/8 - 423

223/1 - 420

312/1 - 801
312/2 - 414

321/1 - 808
321/2 - 810

322/1 - 398
322/2 - 809

323/1 - 805

402/1 - 604

403/1 - 605
403/2 - 602

215/1 - 395
215/2 - 394

Postrek TV-123

111/1 - ... > 3448 > 737

201/1 - 388 > 605 > 601

Všetky tieto vymenované aktivity sa bežne dejú aj cez deň, povedal by som, že ešte pravidelnejšie ako v noci. Nemaj ilúzie...

404/1 - 602
404/2 - 604

No neviem jak vy pán Makovka, ale ja pravidelne cestujem nočnými spojmi a ani raz som sa s ožratou a zdrogovanou lúzou nestretol . Nehovorím, že sa to nedeje veď tiež nemôžem byť všade vždy, ale skôr tam stretávam normálnych poprípade pracujúcich ľudí ktorí idú domov...a to nehovorím o tom, že nočáky od nejakej hodiny chodia v určitých miestach úplne prázdne.

A nevypravovanie nových trolejbusov na tie spoje potagovaniu isto nezabráni...veď hľa minimálne na 807, tá je už vzadu obohatená o toto "umenie" a to sa nočákov ani nedotkla . Ale chápem.

211/3 - 3450 -> 3448 -> 3447

Našťastie v nových vozidlách sú presne kvôli takýmto incidentom aspoň kamery so záznamom.

08. 11. 2026

111/1 - 737 -> 3448 -> 737
111/2 - 739
111/3 - 734
111/4 - 735

121/1 - 721 -> 729
121/2 - 724
121/3 - 731
121/4 - 730
121/5 - 726
121/6 - 728
121/7 - 723
121/8 - 745
121/9 - 742
121/10 - 741
121/11 - 727
121/12 - 725

201/1 - 388 -> 605
201/2 - 394

211/1 - 426
211/2 - 396
211/3 - 3450 -> 3448
211/4 - 425
211/5 - 3452
211/6 - 3453
211/7 - 3451

221/1 - 424
221/2 - 415
221/3 - 416

311/1 - 801

403/1 - 601
403/2 - 603

ZL - 3448

Nasadzovanie džadov na nočáky malo a má svoj význam. Pre ich cestujúcich (ožratú a zdrogovanú lúzu) je luxusom aj B 732. Potagovaný interiér, porezané sedadlá, klasika po dlhodobejšom nasadení vozidla na nočné spoje.

215/1 - 395
215/2 - 378

111/3 - 740 > 3449 > 740

Postrek TV - 123

111/3 - 740 > 3449

Pre mňa je ale veľmi zaujímavé, že 2 roky tu jazdia tie TNSká, veľakrát sa stalo, že boli pojazdné aj všetky štyri a teraz, keď jazdí len jedno, sa rozhodli ho nasadzovať mimo špičiek aj na nočné služby podľa mňa tam bude iná politika, ale to je môj názor a každý nech si o tom spraví názor, aký chce.

Tiež nechápem prečo by tam mali jazdiť džady len preto lebo tomu tak bolo vždy, to tam potom mali radšej dodnes ostať B932E. A úprimne pri pohľade na aktuálne vypravovanie TNSiek, tie tiež asi nemajú ďaleko ku džadom (berte to s nadhľadom).

Pokiaľ je dostatok vozidiel na výpravu, nevidím v tom problém dávať tam TNS. Veď aj v noci môže byť doprava ekologickejšia a tichšia.