Discussion Forum › Operations Forum

01. 10. 2025

111/1 - 738
111/2 - 803
111/3 - 735
111/4 - 802
111/5 - 733
111/6 - 732
111/7 - 740
111/8 - 739
111/9 - 737

112/1 - 409

121/1 - 730
121/2 - 720
121/3 - 725
121/4 - 731
121/5 - 741
121/6 - 723
121/7 - 719
121/8 - 716
121/9 - 728
121/10 - 722
121/11 - 744
121/12 - 726

122/1 - 717
122/2 - 718

201/1 - 388

211/1 - 426
211/2 - 379
211/3 - 413
211/4 - 378
211/5 - 395
211/6 - 394
211/7 - 396
211/8 - 392
211/9 - 425
211/10 - 414
211/11 - 417
211/12 - 3442

212/1 - 391
212/2 - 385
212/3 - 423

213/1 - 3443
213/2 - 384

221/1 - 424
221/2 - 415
221/3 - 421
221/4 - 422

222/1 - 393
222/2 - 429
222/3 - 419
222/4 - 397
222/5 - 420
222/6 - 398
222/7 - 412

223/1 - 430

312/1 - 801
312/2 - 3444
312/3 - 804

321/1 - 810
321/2 - 806

322/1 - 807
322/2 - 809

323/1 - 805

402/1 - 603

403/1 - 602
403/2 - 601

L - 713

Okolo 14:30 sa v okolí stanice vyskytoval nejaký SOR TNS 12, pravdepodobne cvičná alebo skúšobná jazda.

215/1 - 392
215/2 - 380

211/8 - 395 > 348 > 427

124/1 - 731

212/3 - 3443 poobede

214/1 - 409

404/1 - 601
404/2 - 602

30. 09. 2025

111/1 - 738
111/2 - 739
111/3 - 737
111/4 - 734
111/5 - 735
111/6 - 732
111/7 - 740
111/8 - 733
111/9 - 706

112/1 - 3444

121/1 - 725
121/2 - 746
121/3 - 805
121/4 - 717
121/5 - 728
121/6 - 726
121/7 - 722
121/8 - 744
121/9 - 741
121/10 - 727
121/11 - 723
121/12 - 719

122/1 - 730
122/2 - 718

201/1 - 389

211/1 - 414
211/2 - 392
211/3 - 425
211/4 - 384
211/5 - 379
211/6 - 394
211/7 - 396
211/8 - 395
211/9 - 413
211/10 - 385
211/11 - 426
211/12 - 3442

212/1 - 380
212/2 - 378
212/3 - 386 > 377 > 398

213/1 - 409
213/2 - 3443

221/1 - 422
221/2 - 418 > 415
221/3 - 424
221/4 - 417

222/1 - 412
222/2 - 420
222/3 - 397
222/4 - 429
222/5 - 393
222/6 - 421
222/7 - 430

223/1 - 419

312/1 - 801
312/2 - 802
312/3 - 804

321/1 - 810
321/2 - 808

322/1 - 809
322/2 - 807

323/1 - 416

402/1 - 603

403/1 - 604
403/2 - 605

215/1 - 392
215/2 - 425

222/6 - 428 -> 348 (428 nehoda na Duchnovičovom Námestí, niekto nabúral do 428 a odišiel z miesta nehody)

124/1 - 719

214/1 - 385

312/2 - 380 poobede

404/1 - 601
404/2 - 604

29. 09. 2025

111/1 - 738
111/2 - 734
111/3 - 802
111/4 - 739
111/5 - 732
111/6 - 733
111/7 - 740
111/8 - 803
111/9 - 737

112/1 - 706

121/1 - 723
121/2 - 731
121/3 - 727
121/4 - 722
121/5 - 741
121/6 - 728
121/7 - 721
121/8 - 726
121/9 - 745
121/10 - 730
121/11 - 720
121/12 - 744

122/1 - 746
122/2 - 718

201/1 - 388

211/1 - 413
211/2 - 392
211/3 - 425 > 348 > 425
211/4 - 394
211/5 - 395
211/6 - 386
211/7 - 396
211/8 - 426
211/9 - 414
211/10 - 384
211/11 - 378
211/12 - 3442

212/1 - 379
212/2 - 409
212/3 - 3443

213/1 - 380
213/2 - 385

221/1 - 418
221/2 - 422
221/3 - 424
221/4 - 415

222/1 - 421
222/2 - 397
222/3 - 429
222/4 - 419
222/5 - 430
222/6 - 428
222/7 - 398

223/1 - 420

312/1 - 801
312/2 - 427 > 377 > 393
312/3 - 804

321/1 - 810
321/2 - 808

322/1 - 423
322/2 - 807

323/1 - 412

402/1 - 603

403/1 - 605
403/2 - 602

ZL - 348
ZS - 377

L - 716

215/1 - 380
215/2 - 385

211/1 - 391 -> 386

28. 09. 2025

111/1 - 737
111/2 - 392 -> 394
111/3 - 732
111/4 - 734

121/1 - 722
121/2 - 730
121/3 - 723
121/4 - 728
121/5 - 741
121/6 - 746
121/7 - 726
121/8 - 725
121/9 - 727
121/10 - 745
121/11 - 731
121/12 - 744

201/1 - 388
201/2 - 387

211/1 - 391
211/2 - 396
211/3 - 426
211/4 - 386 -> 378
211/5 - 414
211/6 - 395
211/7 - 413

221/1 - 417
221/2 - 422
221/3 - 415

311/1 - 804

403/1 - 602
403/2 - 605

ZL - 392

215/1 - 385
215/2 - 380

121/11 - 419 > 391 > 417

121/8 - ... -> 422

121/8 - 391 -> 423 -> 391 (423 defekt na Levočskej za priecestím)

404/1 - 602
404/2 - 605

121/3 - 417 > 391 > 393
121/8 - 391 > 423

ZL - 391

27. 09. 2025

111/1 - 801
111/2 - 802
111/3 - 737
111/4 - 733

121/1 - 805
121/2 - 416
121/3 - 417
121/4 - 808
121/5 - 397
121/6 - 420
121/7 - 421
121/8 - 423
121/9 - 398
121/10 - 806
121/11 - 419
121/12 - 810

201/1 - 388
201/2 - 387

211/1 - 392
211/2 - 394
211/3 - 426
211/4 - 396
211/5 - 386
211/6 - 425
211/7 - 395

221/1 - 415
221/2 - 424
221/3 - 418

311/1 - 804

403/1 - 601
403/2 - 604

215/1 - 385
215/2 - 380