Discussion Forum › Operations Forum

121/3-713
121/16-718

121/6-93

121/13 - 109*

121/1 - 714
121/2 - 707
121/4 - 113
121/5 - 710
121/7 - 104
121/8 - 717
121/9 - 709
121/10 - 117
121/11 - 114
121/12 - 115
121/13 - 113
121/15 - 715
121/17 - 708

25.3.

111/1 - 701
111/2 - 121
111/3 - 712
111/4 - 123
111/5 - 702
111/6 - 122
111/7 - 711
111/8 - 703
111/9 - 706

112/1 - 120
112/2 - 119

201/1 - 374
201/2 - 372

211/1 - 378
211/2 - 380
211/3 - 368
211/4 - 369
211/5 - 364
211/6 - 377
211/7 - 384
211/8 - 385
211/9 - 379

212/1 - 365
212/2 - 362
212/3 - 367
212/4 - 360
212/5 - 363
212/6 - 352

213/1 - 339
213/2 - 361

221/1 - 334
221/2 - 375
221/3 - 359
221/4 - 358
221/5 - 357
221/6 - 376
221/7 - 356

222/1 - 350
222/2 - 336
222/3 - 382
222/4 - 354
222/5 - 335
222/6 - 342
222/7 - 337
222/8 - 341
222/10 - 345
222/11 - 344
222/12 - 346

223/1 - 349
223/2 - 320

107 a 110 sú k dnešnému dňu, rovnako ako aj 103 rezervnými vozidlami, no potrebujú nejaké klampiarenské opravy. ? 96 je na vyradenie..

121/3-710
121/14-114

121/6 - 104
121/8 - 719
121/16 - 715
121/18 - 117

Zvysne uz nezistujem, tak ak mate chut, mozte sa vydat do terenu...715 si tiez nie som isty, ale malo by to tak byt.

222/8 - 350

212/4-306 vymenena za 360

121/1 - 708
121/2 - 707
121/4 - 109
121/5 - 714
121/7 - 718
121/9 - 709
121/10 - 100
121/11 - 115
121/12 - 118
121/13 - 116
121/15 - 717
121/17 - 99

211/1 je naozaj 369.

24.3.

111/1 - 123
111/2 - 701
111/3 - 121
111/4 - 711
111/5 - 702
111/6 - 122
111/7 - 703
111/8 - 712
111/9 - 706

112/1 - 119
112/2 - 120

201/1 - 374
201/2 - 372

211/1 - 369 (videl som len z dialky podla reklamy, ak niekto si bude isty, mohol by to potvrdit, ale nikde inde mi 369 nevychadza)
211/2 - 384
211/3 - 378
211/4 - 385
211/5 - 386
211/6 - 379
211/7 - 364
211/8 - 380
211/9 - 368

212/1 - 377
212/2 - 362
212/3 - 367
212/4 - 306
212/5 - 363
212/6 - 352

213/1 - 361
213/2 - 360

221/1 - 375
221/2 - 376
221/3 - 359
221/4 - 358
221/5 - 357
221/6 - 334
221/7 - 356

222/1 - 336
222/2 - 349
222/3 - 383
222/4 - 382
222/5 - 341
222/6 - 335
222/7 - 344
222/8 - nestihol som mozno 350, keby mal niekto pristup k L34 poobede tiez by mohol este pozriet
222/9 - 345
222/10 - 354
222/11 - 351
222/12 - 337

223/1 - 320
223/2 - 319
211/3 -

111/1 - 703
111/2 - 701

201/2 - 372

221/4 - 354

211/1-378

111/3 - 712
111/4 - 711

121/1 - 718
121/2 - 715
121/3 - 710
121/4 - 707
121/5 - 708
121/6 - 709
121/7 - 117
121/8 - 714
121/9 - 719
121/10 - 713
121/11 - 717

201/1 - 374

211/2 - 379
211/3 - 384
211/4 - 385
211/5 - 368
211/6 - 377
211/7 - 380
211/8 - 369
211/9 - 362

221/1 - 381

23.3 2014

221/2 - 376
221/3 - 375

111/1 - 706
111/2 - 712
111/3 - 702
111/4 - 711

121/1 - 709
121/2 - 718
121/3 - 719
121/4 - 707
121/5 - 713
121/6 - 710
121/7 - 715
121/8 - 708
121/9 - 115
121/10 - 714
121/11 - 717

201/1 - 372
201/2 - 374

211/2 - 377
211/3 - 379
211/4 - 368
211/5 - 378
211/6 - 364
211/7 - 369
211/8 - 365
211/9 - 362

221/1 - 357
221/2 - 356
221/3 - 359
221/4 - 358

211/1-386

121/18 - 100