Discussion Forum › Operations Forum

23.6.

111/1 - 121
111/2 - 712
111/3 - 703
111/4 - 702
111/5 - 123
111/6 - 706
111/7 - 701
111/8 - 122
111/9 - 711

112/1 - 120

113/1 - 119

121/1 - 117
121/2 - 717
121/3 - 113
121/4 - 707
121/5 - 719
121/6 - 715
121/7 - 107
121/8 - 704
121/9 - 716
121/10 - 98
121/11 - 115
121/12 - 708

201/1 - 372
201/2 - 371

212/1 - 369
212/2 - 363
212/3 - 362
212/4 - 352
212/5 - 379
212/6 - 365

213/1 - 367
213/2 - 353

221/1 - 357
221/2 - 354
221/3 - 376
221/4 - 370
221/5 - 356
221/6 - 382
221/7 - 358
221/8 - 345

222/1 - 347
222/2 - 334
222/3 - 342
222/4 - 346
222/5 - 335
222/6 - 350
222/7 - 332 (videne len na okamih za jazdy, takze si nie som isty uplne)
222/9 - 341
222/10 - 344
222/11 - 349

223/1 - 319
223/2 - 331

121/13 - 718
121/14 - 103
121/15 - 110
121/16 - 116
121/17 - 709
121/18 - 114

211/1 - 366

trolejbusy smerom na Sekčov boli odklaňané cez Východnú, kyvadlovku na stanicu robila 352

377 som videl ako linku č. 4 na Veľkej pošte smer Sídlisko III, asi to bude kvôli nehode na Železničnej stanici

111/4 - 339 -> 91

Na 111/2 musela byt vymena tiez.

Včera skoro ráno na 121/10 bola nejaká záloha za 718, dôvodom bolo: jeden z vodičov zo 718 neprišiel do roboty, lebo zomrel.?

121/16 - 107

211/3 - 368
211/4 - 379
211/5 - 380
211/6 - 364
211/7 - 385
211/8 - 361
211/9 - 378

213/1 - 360
213/2 - 365

121/15 - 103
121/17 - 707

121/13 - 708
121/18 - 115

211/1 - 366

22.6.

111/1 - 702
111/2 - 91
111/3 - 711
111/4 - 339
111/5 - 121
111/6 - 706
111/7 - 123
111/8 - 122
111/9 - 712

112/1 - 119

113/1 - 120

121/1 - 118
121/2 - 719
121/3 - 114
121/4 - 110
121/5 - 716
121/6 - 713
121/7 - 113
121/8 - 709
121/9 - 717
121/10 - 715
121/11 - 116
121/12 - 704

201/1 - 371
201/2 - 374

212/1 - 363
212/2 - 362
212/3 - 367
212/4 - 353
212/5 - 369
212/6 - 352

221/1 - 356
221/2 - 357
221/3 - 358
221/4 - 354
221/5 - 376
221/6 - 382
221/7 - 370
221/8 - 335

222/1 - 342
222/2 - 336
222/3 - 332
222/4 - 346
222/5 - 344
222/6 - 345
222/7 - 347
222/8 - 381
222/9 - 349
222/10 - 351
222/11 - 341

223/1 - 337
223/2 - 334

215/1-339

111/1 - 706
111/2 - 123

201/1 - 363

211/1 - 386
211/6 - 385

221/1 - 358
221/2 - 356
221/3 - 376

21.6.

111/3 - 712
111/4 - 702

121/1 - 719
121/2 - 707
121/3 - 704
121/4 - 708
121/5 - 715
121/6 - 115
121/7 - 116
121/8 - 716
121/9 - 713
121/10 - 718
121/11 - 717

211/2 - 368
211/3 - 377
211/4 - 378
211/5 - 366
211/7 - 379
211/8 - 380
211/9 - 362
211/10 - 364

Posilove vozy na Delnu by mali byt 331, 332 a 334.

20.6.

111/1 - 712
111/2 - 121
111/3 - 702
111/4 - 711

121/1 - 704
121/2 - 717
121/3 - 707
121/4 - 709
121/5 - 718
121/6 - 719
121/7 - 115
121/8 - 715
121/9 - 708
121/10 - 713
121/11 - 716

201/1 - 372
201/2 - 374
201/3 - 371

211/1 - 380
211/2 - 366
211/3 - 368
211/4 - 386
211/5 - 377
211/6 - 378
211/7 - 379
211/8 - 385
211/9 - 362
211/10 - 367

221/1 - 356
221/2 - 376
221/3 - 358

211/2 - 386
211/3 - 366
211/5 - 385

212/5 - 365

222/6 - 341
222/8 - 345
222/10 - 331

121/13 - 704
121/14 - 709
121/15 - 110
121/16 - 115
121/17 - 716
121/18 - 116

211/1 - 368

121/1 - 103
121/2 - 713
121/3 - 118
121/4 - 98
121/5 - 717
121/6 - 718
121/7 - 113
121/8 - 708
121/9 - 719
121/10 - 319
121/11 - 107
121/12 - 707

211/6-380
211/7-364