Discussion Forum › Operations Forum

24.6.

111/1 - 701
111/2 - 703
111/3 - 123
111/4 - 711
111/5 - 702
111/6 - 360
111/7 - 712
111/8 - 121
111/9 - 122

112/1 - 333

113/1 - 120

121/1 - 346
121/2 - 710
121/3 - 719
121/4 - 109
121/5 - 708
121/6 - 720
121/7 - 115
121/8 - 103
121/9 - 721
121/10 - 713
121/11 - 117
121/12 - 356
121/13 - 717
121/14 - 714
121/15 - 114
121/16 - 116
121/17 - 716
121/18 - 118

201/1 - 388
201/2 - 387
201/3 - 389

211/1 - 395
211/2 - 380
211/3 - 392
211/4 - 385
211/5 - 384
211/6 - 368
211/7 - 391
211/8 - 396
211/9 - 379

212/1 - 386 (+343)
212/2 - 367
212/3 - 353
212/4 - 362
212/5 - 364
212/6 - 378

213/1 - 377
213/2 - 352
213/3 - 348

221/1 - 359
221/2 - 357
221/3 - 398
221/4 - 375
221/5 - 345
221/6 - 358
221/7 - 393
221/8 - 397

222/1 - 383
222/2 - 347
222/3 - 341
222/4 - 351
222/5 - 355
222/6 - 336
222/7 - 335
222/8 - 354
222/9 - 332
222/10 - 381
222/11 - 349
222/12 - 344

223/1 - 337

*pletiem...gramatika na rovnakej urovni ako vyprava.

Vypnuty som furt ? Este jedno ma napadlo z dneska...222/7 nebolo L18 smer Bzenov ale L34...? to som si vsimol nastastie skoro.

Z takych vypravackych kolapsov ma napada este "L14 smer Hinrichs" alebo tradicne pri 221/3 je L34 smer Sidlisko 3 pred osmou automaticky L29 a kazdy druhy vikend si platiem L19 a L10.

#vypnutýFolio

Dufam, ze ste kontrolovali vypravu mladez, lebo dnes som bol nejaky prispaty

121/3 - 721 L4 o 5:40 smer Pod Salgovik je urcite nezmysel, navyse mam 121/6 - 719 L4 Pod Salgovik o 4 minuty neskor

A naj je 111/9 kde mam L1 smer ŠIRPO prosim pekne...keby to bolo aspon na Sebastovu, ale ono to mal byt smer Solivar?

Niekedy pri tej frekvencii spojov ma clovek chaos, asi najvacsi vypravny trapas som si spravil, ked som si spravne zapisal ten nestastny turnus 222/9 ako L17 smer Sirpo a potom po X minutach rozmyslam co preboha moze ist na Sirpo zo Sidliska 3, tak som to prepisal na L17 smer Sibirska.......

211/9 - 366 -► 368 ?

212/4 - 378 poobede (aj s vodičom, čo robil ráno 213/2)

201/4-372

111/1-701→360→701 (701 išla do Vozovne a potom zase nabehla)

121/7 - výmena za 103

23.6.

111/1 - 701
111/2 - 712
111/3 - 121
111/4 - 122
111/5 - 123
111/6 - 353
111/7 - 702
111/8 - 711
111/9 - 703

112/1 - 120

113/1 - 333

121/1 - 115
121/2 - 359 (+ 348, je mozne ze tam bola 704, ta sla do garaze)
121/3 - 721
121/4 - 109
121/5 - 718
121/6 - 719
121/7 - 341 (+343)
121/8 - 714
121/9 - 708
121/10 - 720
121/11 - 117
121/12 - 713
121/13 - 717
121/14 - 716
121/15 - 710
121/16 - 116
121/17 - 114
121/18 - 118

201/1 - 388
201/2 - 387
201/3 - 389

211/1 - 395
211/2 - 392
211/3 - 385
211/4 - 380
211/5 - 386
211/6 - 391
211/7 - 379
211/8 - 396
211/9 - 366

212/1 - 364
212/2 - 352
212/3 - 377
212/4 - 365
212/5 - 362
212/6 - 367

213/1 - 348
213/2 - 378
213/3 - 368

221/1 - 358
221/2 - 398
221/3 - 376
221/4 - 357
221/5 - 351
221/6 - 356
221/7 - 393
221/8 - 397

222/1 - 382
222/2 - 337
222/3 - 335
222/4 - 345
222/5 - 347
222/6 - 344
222/7 - 349
222/8 - 354
222/9 - 381
222/10 - 336
222/11 - 342
222/12 - 346

223/1 - 383

211/4 ?

Okolo 19:00 spadol na vedenie na Bajkalskej ulici konár, vežkári tam neboli doteraz a pri každom prejazde trolejbusu tam majú obyvatelia ohňostroj ?
A k tej 702, ona zdochla, prišli ju odtiahnuť s Tatrou (preto ten zložený nárazník) ale nakoniec ju nakopli a došla po svojich.

Zabudol som na jednu výmenu a zaujímavosť:

111/7 - 702 -► 348 (tá hradila o 16:50, o 18:40 išla 702 cez Hlavnú do garáže asi tak 20 - 30 km/h bez toho predného dielu, čo je v strede, neviem, ako to mám nazvať, a neviem čo chodí teraz)

201/4 - 387

212/4 - 366 -► 380 (predpokladám, že 366 sa prehriala, ten autobus dobré poznám)

212/4 - poobede 367 (aj s vodičom čo robil ráno 213/1 )

221/3 - ráno 375 (len sa jej pokazili dvere)

22.6.

111/1 - 121
111/2 - 701
111/3 - 712
111/4 - 122
111/5 - 123
111/6 - 120
111/7 - 702
111/8 - 711
111/9 - 703

112/1 - 333

113/1 - 353

121/1 - 359
121/2 - 118
121/3 - 103
121/4 - 717
121/5 - 114
121/6 - 714
121/7 - 710
121/8 - 115
121/9 - 704
121/10 - 720
121/11 - 116
121/12 - 721
121/13 - 713
121/14 - 716
121/15 - 109
121/16 - 117
121/17 - 708 (ale aj 368 zo Sibirskej o 7:06)
121/18 - 334

201/1 - 388
201/2 - 389
201/3 - 372

211/1 - 396
211/2 - 384
211/3 - 391
211/4 - 366
211/5 - 386
211/6 - 385
211/7 - 379
211/8 - 395
211/9 - 392

212/1 - 378
212/2 - 362
212/3 - 377
212/4 - 364
212/5 - 365
212/6 - 352

213/1 - 367
213/2 - 360
213/3 - 380

221/1 - 376
221/2 - 398
221/3 - zatial len zalohu (348) som tam videl
221/4 - 397
221/5 - 345
221/6 - 355
221/7 - 393
221/8 - 357

222/1 - 354
222/2 - 336
222/3 - 337
222/4 - 347
222/5 - 383
222/6 - 332
222/7 - 351
222/8 - 344
222/9 - 346
222/10 - 349
222/11 - 341
222/12 - 382

223/1 - 335

112/1 - 712 poobede

121/4 - 334 -► 717
121/5 - 332 -► 375

201/4 - 388

222/2 - 341 poobede
222/4 - 381 poobede

21.6.

111/1 - 703
111/2 - 711
111/3 - 702
111/4 - 121
111/5 - 122
111/6 - 353
111/7 - 701
111/8 - 123
111/9 - 120

112/1 - 333

113/1 - 712

121/1 - 114
121/2 - 115
121/3 - 109
121/4 - 334
121/5 - 332
121/6 - 721
121/7 - 103
121/8 - 704
121/9 - 720
121/10 - 719
121/11 - 117
121/12 - 718
121/13 - 716
121/14 - 714
121/15 - 710
121/16 - 116
121/17 - 708
121/18 - 118

201/1 - 387
201/2 - 372
201/3 - 389

211/1 - 395
211/2 - 379
211/3 - 384
211/4 - 386
211/5 - 392
211/6 - 385
211/7 - 366
211/8 - 396
211/9 - 391

212/1 - 365
212/2 - 367
212/3 - 364
212/4 - 378
212/5 - 377
212/6 - 352

213/1 - 368
213/2 - 360
213/3 - 362

221/1 - 358
221/2 - 359
221/3 - 393
221/4 - 397
221/5 - 351
221/6 - 376
221/7 - 357
221/8 - 398

222/1 - 346
222/2 - 381
222/3 - 335
222/4 - 341
222/5 - 347
222/6 - 349
222/7 - 345
222/8 - 354
222/9 - 344
222/10 - 336
222/11 - 382
222/12 - 383

223/1 - 337

Cudujem sa, ze 337 ma TK. Minule som sa tym vozidlom viezol a je to teda zazitok. Okrem toho, ze to hlasilo zastavky uplne od veci (nema vplyv na TK), tak to vozidlo malo zaseknuty tachometer a svietila kontrolka oleja. Navyse to bolo vozidlo na celodenke. Celkovo posledne tyzdne som dost vonku a nemam cas sledovat forum, ale autobusy na trolejbusovych linkach su coraz castejsie.