Discussion Forum › General Discussion

Vážení, stále sa tu popisuje o výbornej novej linke č.18. Vyskúšali ste ju? Ide k povodiu Váhu - Delfínu poblíž VÚRCH, na Polikliniku, na Floreát??? Na pôvodnej č.18 napr. zo stanice ráno o 07:40hod. chodilo veľa študentov na hotelovú školu - dostanú sa? Z Floreátu chodili starší ľudia na nákup do centra a ďalším spojom nazad domov - dostanú sa? Zo starých Piešťan sa dostanú starí ľudia bez prestupu ako pred tým? atď. Dobre vymyslená nová linka, ktorá nečinne stojí na Vŕšku pol hodiny. A ešte tá tržba od začiatku roka - mesto je bohaté keď to dotuje. ? ?

Hlavne ma zaujalo, že v konfrontácii s týmto článkom: http://www.webnoviny.sk/slovensko/clanok/28853/SAD-Poprad-zacala-s-obnovou-vozoveho-parku-MHD.html budú PN kupovať čosi drahšie ako Lion´s City...

http://www.sme.sk/c/4259817/piestany-budu-mat-len-nizkopodlazne-autobusy.html

I ked pozdeji,tak o to srdečnejšie prajem nielen diskutujúcim,ale celkovo či už MHD alebo inak,celej SAD PN a jej zamestnancom veľa zdravia,šťastia,radostí a vodičom kopec najazdených km bez nehôd! ?

Veľa úspešných krokov, pracovných i súkromných úspechov v novom roku 2009 praje lukisho

Všetkým diskutujúcim prajem v Novom roku 2009 (66,687 €) všetko najlepšie!

Na označníkoch MHD novej linky č.18 sú už od včera vylepené nové CP. Neviem, kto ich lepil, pretože je to úplne na píííp. Priklad: Na zastávke Štefánikova, CZŠ sú vývesky na jednej strane pod sklom a linka č.18 je nalepená z druhej strany, kde nie je vôbec vidieť. Ďalším príkladom je: na končiacej zastávke linky č.18 od 1.1.2009 (Kláštorská ul.,Vŕšok) je vylepený CP L18, ktorý mal byť nalepený o zastávku inde. DOBRÝ BORDEL V TOM JE!!!

Daniel: Ďakujem za uvedenie informačnej novinky na hlavnú stránku. (myslím tým L18 od 1.1.2009)

Daniel: Kedy už vyvesíš medzi novinky CP linky18, ktorý si všetci môžu pozrieť v mojom odkaze:
http://www.piestany.sk/fileadmin/media/documents/obcan/oznamy/Linka_c._18_MAD.PDF

LeLe: vodiči všetkých liniek spoločnosti SAD Trnava, a.s. budú od 1. januára 2009 vydávať výhradne len v eurách. V pripomienke na hlavnej stránke sú uvedené situácie, kedy vodič nemusí vydať vôbec - aby nedošlo k tomu, že človek kt. si kupuje napríklad lístok v hodnote 20.-Sk, neplatil tisíckou. To by asi vodič nemal ani ako rozmeniť. Treba robiť opatrenia, lebo ľudia by to zneužívali.

Daniel: Kedy už vyvesíš medzi novinky CP linky18, ktorý si všetci môžu pozrieť v mojom odkaze:
http://www.piestany.sk/fileadmin/media/documents/obcan/oznamy/Linka_c._18_MAD.PD
F

tento údaj je uvedený aj na stránke mesta: www.piestany.sk

diky.

LeLe: vodiči všetkých liniek spoločnosti SAD Trnava, a.s. budú od 1. januára 2009 vydávať výhradne len v eurách. V pripomienke na hlavnej stránke sú uvedené situácie, kedy vodič nemusí vydať vôbec - aby nedošlo k tomu, že človek kt. si kupuje napríklad lístok v hodnote 20.-Sk, neplatil tisíckou. To by asi vodič nemal ani ako rozmeniť. Treba robiť opatrenia, lebo ľudia by to zneužívali.

Daniel: Kedy už vyvesíš medzi novinky CP linky18, ktorý si všetci môžu pozrieť v mojom odkaze:
http://www.piestany.sk/fileadmin/media/documents/obcan/oznamy/Linka_c._18_MAD.PD
F
tento údaj je uvedený aj na stránke mesta: www.piestany.sk

diky.
ň

Zdá sa mi, že v najnovšej novinke hovoriacej o duálnom obehu má byť: Od 1.1.2009 sa budú vydávať už len EURá teraz sú tam uvedené slovenské koruny.

OPRAVA: linka je:

http://www.piestany.sk/fileadmin/media/documents/obcan/oznamy/Linka_c._18_MAD.PDF

ja by som navrhoval trasu nasledovne :AS – Detvianska/Kláštorná – Jánošíkova – Bodona – Tech. Služby – Sídlisko pri Váhu – Centrum - A.Trajan – Poliknika a späť , bola by tak aby spĺňala bezpečnostné prestávky a bola by zlúčená s linkou MAD 20.

nie že nahustil.podľa môjho názoru by sa mal prepracovať grafikon autobusových liniek MHD v PN. a tak zjednotiť nejaké linky.

Páni vy by ste to nahustili, ale musia biť aj bezpečnostné prestávky, obed atď. A vodičov nie je toľko.

Podľa môjho názoru by sa mohla linka č. 12 úplne zrušiť a tie 3spoje by som presunul na L2, pričom by som dal vysvetlívku, že zachádza k Poliklinike. Linku 11 by som taktiež zrušil a všetky spoje presunul na L1 s tým že:
a) spoje končiace L11 posunul na linku č.1 končiace na sídl.A.Trajan (Poliklinika)
b) alebo urobiť okružnú jazdu, že z AS by pokračovala k TESCU, a potom na Trajan (Poliklinika).

Pochopiteľne by som pri L1 a L2 zvýšil frekventovanosť spojov minimálne tak,ako chodia v špičke.

Problem je ten ze odchody xx:15 a xx:45 su iba v spicke a to medzi 6:00-7:00 a potom od 14.45 do 17.15 co je tusim 6 parov spojov na L2+ 4 spoje na linke 18. Proste by som ten odchod aspon ked idu rychliky posunul o tych 10min neskor na xx:10 vtedy ked nechodi L2. Sice zas by sa narusil takt trochu.

ja by som ale navrhoval trasu linky nasledovne:

AS- Ul.A.Hlinku,Semafor - Ul.A.Hlinku,OD Kocka - Vodárenská (alebo Dubová ul./Detvianska) - Jánošíkova ul. - Bodona - sídl.pri Váhu - Štefánikova ul.,Hoštáky - nám.1.mája - Kolonáda - CENTRUM - V.Floreát - Poliklinika- A.Trajan - Sídl.N.Teslu- Dopravná ul. - AS a znova dookola. Kto sa pridá k môjmu návrhu???? píšte na palkechova@piestany.sk.