Discussion Forum › General Discussion

Kristusat, a preco sa tak teda nestalo? Nebyva zvykom, ze by akakolvek SADka prisla za zeleznicami a ziadala ich, aby im prevzali zataz. Moje poznatky su presne opacne, sice subehy vlaku a autobusu, ale SAD zo svojich kilometrov neustupi a neustupi.

Velmi sa mi taky styl paci. Pre svetove kupele mi pripada vhodny, jednoduchy, neprecackany a zaroven elegantny.

Ja tam teda nevidím samoúčelný hiostorický štýl ale pekný historizujúci štýl.

Myslím si, že je konečne na čase,aby sa niečo začalo diať so samotným priestorom pred stanicou, ako aj na stanici. Veď každý, či už turista alebo domáci vystupuje na stanici a keď sa pozrie okolo,si pomyslí: ,,toto je kúpeľné mesto?´´ Konečne je na čase riešiť takéto veci. Aj zastávky MHD sú v otrasnom stave. To by som taktiež poprerábal, ako aj systém MHD,kde nedošlo k nečakanému. Malo to znamenať prepojenie celého mesta,nielen jeho častí s časťou. Zmeny v MHD sú platné od 1.augusta 2003,čo budú takmer 4roky. Hodila by sa zmena,či nie?? Pre tých, čo si myslia že nie: Kde je napríklad prepojenie sídliska A.Trajan s napr. Bodonou?, alebo lokality Kláštorská - so sídl. N.Teslu, či A.Trajanom? to sú iba dva príklady...

Takže to nie je nakoniec samoúčelný historický štýl, ale kombinácia moderného a historického Čo sa týka štýlu konca 19. storočia, je v ňom postavená samotná železničná stanica, nevidím dôvod, prečo by sa na tento štýl niektorými prvkami nemohlo nadviazať Ale je to asi vec vkusu každého z nás, jasné je, že všetci nebudú spokojní nikdy

odporúčam prečítať hodnotenie, kde sa so mnou v tomto zhodujú ?
http://www.archinet.sk/info/predstani%E8n%FD%20-hodnotenia.doc

Tento obrázok to najlepšie ukazuje:
http://www.archinet.sk/Galeria/detail.asp?Kod=1244&PicNum=1&Movie=0
(zastrešenie s tými kruhovými otvormi, zábradlie, lampy a aj okná na tej budove vzadu)

So zastávkou namiesto stánkov súhlasím, ale čo myslíš tým samoúčelným historickým štýlom? Ja tam vidím samé sklo a nepravidelné oblúky, veľké priestranstvá.. To mi historický štýl veľmi nepripomína.

víťazný sa mi zdá najlepší z hľadiska členenia priestoru, nepáči sa mi ten samoúčelný historický štýl a MHD zastávka na smer Dopravná by mohla byť namiesto tých stánkov pred ŽST.

podľa môjho názoru by sa patrilo aj preriešiť celý systém MHD a skvalitnenie intervalov liniek ,tiež prepojenie celého mesta.

Mne sa ten víťazný návrh páči. Len tie diaľkové autobusy, ktoré pôjdu z diaľnice a ďalej smerom na Topoľčany (proste do mesta) sa tam budú točiť jak kolotočári... Páči sa mi ten priestor pred žel. stanicou, ani MHD zstávky sa mi nezdajú také hrozné, chcelo by to poriešiť už len ten vjazd a výjazd do aut. stanice.

Veľmi to pripomína tú somarinu, čo urobili so zastávkami v Leopoldove pred stanicou. ?

zakaznik: to je možno príčina, prečo je všetko také drahé a nové označníky ani busy nie sú!

Zaujímavé, že vo väčšine návrhov sú zastávky MHD umiestnené kdesi v pr***i mimo... Možno sa už s MHD Piešťany do budúcnosti ani nepočíta. ☺

Riešenie predstaničného priestoru v Piešťanoch
http://www.archinet.sk/Galeria/vystava.asp?Vystava=59

Máš niečo proti outsourcingu? ?

Tootti: to všetko je pravda,ale je aj tak zvláštne, že človek to vidí,ale nezabráni tomu. čo už...

Inak , v Piestanoch opravuju vozy z Piestan , Hlohovca a Trnavy, niekolko krat tam bolo vidiet prazsku 741 z trnavy alebo Hlohovecke Karosy a vodici nadavaju, ked sa im pokazi autobus musia utekat do Piestan aby im ho opravili ale tam nemaju iste jeho opravenie lebo oni maju v PN dost svojich vozov a tak to potom vyzera ako to vyzera este predaju aj opravovne a budu si platit za opravu dalsej firme, za umyvanie tiez a je to jak u ... . ?