ja som počul také veci že SORy a 952 idú ako zálohy
tí vodiči ktorí parkujú BUS pred domom budú mať nafťáky
tí ktorí parkujú na závode budú mať plyny ?
poiiii: Pisal som o tom ze uz urcite nezasiahne do pravidelnej premavky tym sa mal na mysli aj to ze nebude pravidelne nasadzovana na turnus, nemal som na mysli likvidaciu predpokladam ze bud bude preradena do Partizanskeho alebo ostane ako zaloha.
Usudzujem tak aj kvoli tomu ze na prevadzku MHD v PD je potrebnych 33 ks autobusov stav po zaradeni novych autobusov bude - 20 ks Citelis, 10 ks Sor, 4 ks 952 (+ 1 ks 952 BBDS ta bude asi vratena) cize uz teraz je pocet 34 ks a k tomu je este 1 ks 932 a 3 ks 732 (tzv. mrezaky).
ok, to sa chápe... Len čo sa týka L50 a 51, často tu spomínate, že sú celkom vyťažené. Ja čo som bol v PD, resp. najmä v Bojniciach a sem tam som si potreboval odbehnúť do PD, tak som využíval prevažne L50 a 51. Neviem koľko vozidiel tam treba a či sú nejaké prejazdy z 50 a 51 na iné linky. Ale mohol sa kúpiť taký počet 12m vozov aby pokryli L50 a 51, ale ak ide len o vybrané spoje na L50 a 51, tak potom beriem späť.
ono keďže sa jedná o dotáciu z fondov EU, zrejme pri rozhodovaní zavážil aj fakt, že menší autobus je lacnejší a ďalší fakt, že menší autobus je ľahší a tým jeho motor nemusí vyvinúť taký ťah, čím spáli menej paliva a vypustí menej splodín a Citelis napriek podobným rozmerom s B732 má väčšiu kapacitu rozvrhnutím priestoru, takže nemyslím, že by to vadilo a B932 určite z naších očí nezmizne natrvalo...
Prichodom novych autobusov z pravidelnej premavky zmiznu vsetky Karosy B 732 a dokonca by sa mala z pravidelnej premavky stiahnut aj Karosa B 932. K comu by Prievidza kupovala kapacitnejsie autobusy ked dnes je Prievidza plna Soriek BN 10.5 a pocas beznej prevadzky kapacitne vyhovuju az na par spojov pocas rannej a poobednej spicky. Predpokladam ze vsetky 4 nove 12m autobusy budu zaradene na najvytazenejsie L50 a L51.
Chcem sa opýtať či sa s príchodom Irisbusov vyradia Karosy B731 a 732? Mimochodom prečo sa nemohli pre Prievidzskú MHD zakúpiť 20ks vozidiel typu Irisbus Citelis 12M CNG, ale len 4ks a k nim 16 10.5M? Snáď nechcú na 1,5m dĺžky dopravcovia šetriť s tým, že "však sa cestujúci potlačia" ? keď už, tak (podľa mňa) mali nakupovať jeden druh aby bola jednotná kapacita všetkých vozidiel.
Vraj uz prichadzaju nove autobusy ? Keby niekto mal mohol opisat vyrobne cisla bud z papiera na celnom skle, pripadne priamo z celneho skla, ak tam budu nacmarane, tak ?
poiiii