![<a href='mailto:lukas.polonsky [zavinac] gmail [bodka] com' >Rubber38</a>](https://www.gravatar.com/avatar/a27c7b5e606f63775a1f819601bc758a?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Reply on: petob77 #33:
Zabezpečuje technicko-bezpečnostnú skúšku stavby, na náklady stavebnej spoločnosti. Takže JE to vozidlo stavby. Prepáč, že namiesto hliny vezie sedačky, to je však pre toto posudzovanie irelevantné
#7510, Šafárikovo námestie
imhd.sk
| Discussion post: | |
|---|---|
| Location: | Šafárikovo námestie |
| Date: | 21.12.2015 |
| Vehicle: | Škoda 30T ForCity Plus #7510 |
| Gallery: | Škoda 30T ForCity Plus |
| Route: | |
| Author: | -mk- |
| Times viewed: | 8483 |
Comments
More
petob77
Reply on: Ike #29:
presne, je to vozidlo stavby? NIE JE !!!!!!!? ? ? ? ? ? ?
piggee
Reply on: Jojan #31:
to by jej potom urcite dali papucu 
Jojan
A za trest vypustiť kolesá!?
trolejbus6207
Reply on: Ike #29:
nekecaj... ?
Reply on: kecho #28:
A išla do zákazu!
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Reply on: Miro #21:
A navyše bez čísla linky a označenia cieľa ☺
Error 0x007
Reply on: petob77 #1:
Ty sa iba tvaris alebo si naozaj taky hlupy? ?
Reply on: Adam3 #23:
jazdí sa tak počas maratónu, ale takých výluk bolo už viac a aj na iných miestach https://imhd.sk/ke/galeria-media/galerie-vyhladavanie/107186/513-linka-X-Komenskeho-ulica?&ref=ke%2Fgalerie%3F%26ghdo%3D20060624%26ghdd%3D20060624&ghdo=20060624&ghdd=20060624&ghg=
810zssk
Reply on: pharel #24:
Vsak spravime zimnu vystavu ? Hlavne je skoda ze predmetny pan zmizol skor ako nam stihol uviest aky predpis podla neho elektricka porusila.
pharel
Reply on: UltraM #20:
On asi chcel, ze ked sa tam ta elektricka uz dostala v spravnom smere a aby neporusila predpis tak by tam mala pred mostom cakat az do jari kym sa zacne testovat dalsia cast trate aby mohla pokracovat na konecnu v petrzalke a tam ist na spravnu kolaj a vratit sa podla cestnych pravidiel 
Adam3
Reply on: Miro #11:
No v Kosiciach sa tak tusim jazdilo na Juznej triede. Mylim ze bolo nico cez vikend na Nam. osloboditelov a na jeden vikend by sa tam neoplatil kalifornan... Vtedy jazdili 2 obojsmerne eliny kazda po inej kolaji tam aj spat.
Valec
Reply on: petob77 #15:
Vieš, ono trať na Štúrovej a Vajanského budú úplne iné stavebné objekty ako niektorý z mostov, alebo trať v Petržalke. A v tomto termíne sa zrejme kolaudovali iba tieto, preto sa jazdy spravili len na týchto úsekoch.Ale mudrovať na diaľku ide isto jednoduchšie, a aj to menej bolí, ako sa zamyslieť nad dôvodmi.
Reply on: UltraM #20:
A celú Štúrovu prešla v protismere, sodoma-gomora!?
UltraM
Reply on: petob77 #15:
Joooj... chod robit policajta, na mestkeho sa uplne hodis ? Elektricke by si uz daval pokutu, a grazlom by si este aj zamaval s usmevom, nie? ☺ Tu neslo o testovanie v protismere, ale ked uz sa tam ta elektricka dostala, tam musi aj nejak prec, nie? Tak sa asi vratila na Kamenne, odtial cez Jesenskeho a nabrezie znova na Safko, a zo Safka znova na najazd po druhej kolaji. ?
Reply on: petob77 #4:
Aby to otestovali poriadne, mali by to testovať s tram-trainami ?
Reply on: petob77 #16:
Nevidím problém jazdiť podľa semaforu z daného smeru, keď ide po ľavej koľaji. A myslíš, že by bol problém nastupovať do obojsmernej električky zľava v smere jazdy? Cestujúci by to nepochopili? Vo videu, ktoré som dal v príspevku č.17, dokonca ľudia nastupujú do voza, ktorý cúva!
Reply on: petob77 #15:
Aký predpis tým električka porušila? Prečo by po vlastnom telese, oddelene od ostatnej dopravy, nemohla ísť po ľavej koľaji?Toto je síce v zahraničí (Ostrava), ale pre zaujímavosť - prevádzka po jednej koľaji, čiže v jednom smere po ľavej strane, v protismere:
https://www.youtube.com/watch?v=RUMLpf0STUY
petob77
Reply on: Miro #9:
a semafory nepotrebujes?a ludia by potom nastupovali zlava?
petob77
Reply on: Petto #7:
hehe ja minuskujem, asi preto mam pri kazdom prispevku presne -3.? cize aj tam isiel v protismere. stale nechapem naco je to dobre takto porusovat predpisy ked sa tam aj tak nebude jazdit. co tak otestovat naraz celu novu trat. ked to bude mozne samozrejme az vtedy.