Linky 41 a 44 sa zlúčia do jednej a opäť začnú premávať aj linky do rekreačných oblastí.
Od piatku 29. marca 2024 príde k viacerým zmenám na linkách bratislavskej MHD. Najvýznamnejšou zmenou je náhrada autobusovej linky 41 predĺženou trolejbusovou linkou 44, čím sa zlepší obsluha lokality na Drotárskej ceste, ktorá tak získa časté priame spojenie aj s centrom mesta. V nočnej doprave príde k úprave trasy linky N80, ktorá sa vráti na svoju pôvodnú trasu cez Most SNP.
K rovnakému dátumu bude obnovená rekreačná doprava na linkách 43 144 a 154.
Zmeny liniek
- Na linkách 25 26 92 bude v ranných hodinách posilnená premávka na Opletalovu ulicu zavedením zdvojených spojov.
- Autobusová linka 41 bude zrušená, v plnom rozsahu ju nahradí predĺžená trolejbusová linka 44.
- Linka 44 bude premávať po predĺženej trase Koliba – Hodžovo nám. – Búdková – Drotárska cesta – Hroboňova – Pražská – Hlavná stanica.
- V úseku Koliba – Búdková bude obsluhovať všetky zastávky ako doteraz.
- V úseku Búdková – Hlavná stanica bude obsluhovať všetky zastávky pôvodnej linky 41.
- V smere na Hlavnú stanicu bude zastávka Búdková obsluhovaná na nástupišti D (pôvodné výstupište linky 44).
- Na linku budú nasadené nové trolejbusy SOR TNS 12 s trakčnými akumulátormi, ktoré umožňujú jazdu aj v úsekoch bez trolejového vedenia.
-
Nová trasa linky 44
- Linka 139 obojsmerne nebude obsluhovať zastávku Konvalinková, ktorá bude natrvalo zrušená.
- Cestujúci môžu využiť najbližšie zastávky Vretenová, alebo Rudolfa Mocka.
- Linka N47 bude rozšírená o nový spoj z Valašskej na Hodžovo námestie s odchodom o 23:38.
- Linka N80 už nebude premávať cez centrum mesta a Šafárikovo námestie, zastávky Suché mýto, Centrum, Šafárikovo nám. a Sad Janka Kráľa budú pre túto linku zrušené.
- V smere do Petržalky bude medzi zastávkami Pod stanicou a Farského premávať cez Hodžovo nám., Staromestskú, Most SNP, Einsteinovu a Muchovo nám., pričom obslúži zastávky Hodžovo nám., Zochova, Pri sade a Muchovo nám.
- V smere na Hlavnú stanicu bude medzi zastávkami Farského a Hodžovo nám. premávať cez Einsteinovu, Most SNP a Staromestskú, pričom obslúži iba zastávku Zochova.
-
Staronová trasa linky N80
Rekreačná doprava
- Linka 43 bude opäť vybranými spojmi premávať z Patrónky cez Železnú studničku aj na Kačín a jej premávka počas dňa bude posilnená.
- V najexponovanejších časoch dopoludnia a popoludní bude interval medzi spojmi v úseku Patrónka - Železná studnička 10 minút. V úsekoch Železná studnička - Lesopark a Železná studnička - Kačín bude v týchto časoch autobus premávať každých 20 minút.
- Linka 144 bude opäť premávať z Koliby do rekreačnej oblasti na Kamzíku.
- Vo voľných dňoch bude premávka zabezpečená v intervale 15 - 30 minút.
- Okrem tradičnej víkendovej premávky budú zavedené aj dva dopoludňajšie páry spojov v pracovných dňoch pre potreby Mestských lesov.
- Na Kolibe spoje linky 144 nadväzujú na trolejbusy linky 44 z centra mesta a Hlavnej stanice.
- Obnovená bude aj prevádzka linky 154 k Horárni Krasňany.
- Linka bude premávať počas voľných dní v intervale 30 minút zo zastávky Hubeného na Peknej ceste, odkiaľ bude pokračovať cez zastávky Slanec a Muničné sklady na konečnú Horáreň Krasňany.
- Na linku 154 je možné prestúpiť z električkovej linky 3 na zastávke Pekná cesta.
![<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>](https://www.gravatar.com/avatar/923ea944e42b99e7132e64f662ae10a4?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Tarifa a prepravné podmienky, ako aj intervaly by v každom prípade boli konzistentné.
Pravdou ale je, že radiály s takými medzizastávkovými vzdialenosťami a kvalitou ako napr. na Modřany u nás nemáme. Nicméně Praha zároveň pridáva ďalší argument k električkovým zastávkam na znamenie.
A hlavne v noci v elektricke plnej naebancov si to vies predstavit? 
Podrobnosti neviem, ale nemôže mať na rozdielnosť vplyv samotný povrch mosta? Neviem ako povrch hlavnej časti, ale minimálne lávky pre peších nie sú plynulý oblúk, ale mnohouholník a už na bicykli to dosť cítiť.
![<a href='mailto:samuelmisik [zavinac] gmail [bodka] com' >Machnac</a>](https://www.gravatar.com/avatar/28718491bb111af7e8cf8be011ca5b34?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Martin Fundárek
Ale to sólo raz za 30 minút niekedy fakt nestačí. Zažil som, že nočná električka už nepoberala.