Discussion Forum › General Discussion

Je pravda, že hodnotiť úspešnosť tohto projektu po 2,5 víkendoch je predčasné. No pre porovnanie, vlani keď začínal cyklobus v Banskej Bystrici, záujem bol veľký hneď počnúc prvou jazdou a zotrval počas celej sezóny a pokračuje aj v tohtoročnej sezóne.
Položme si otázku, prečo je to tak? Možné odpovede:

1. Nevedomosť. S propagáciou je to tak, že vždy je čo zlepšovať. No v tomto prípade si myslím, že o cyklobuse sa povedalo toho dosť. A navyše, CP a kompletná informácia o cyklobuse sa nachádza aj v mesačníku Náš kraj, ktorý je (mal by byť) distribuovaný do každej domácnosti Banskobystrického samosprávneho kraja. Len je otázne, či je to tak. Pretože mne Náš kraj nechodí už od marca. ?
2. Pohodlnosť. Je pravda, že Zvolenčania majú cyklotrasy tak povediac na dosah ruky. Vyjdú pred dom a môžu sa bikovať. V BB je situácia trochu odlišná, tu sú cyklistické terény o niečo ďalej od intravilánu mesta a cyklobus padne vhod. Ale na druhej strane, cyklobus môže Zvolenčanom sprístupniť nové cyklotrasy a terény, kam by sa bežní cyklisti (nemyslím výkonných športovcov) nikdy nedostali.

Záver. Nemyslím si, že Zvolenčania a okolie nemá vzťah k cyklistike. Však počas pekných letných dní je všade medzi BB a ZV plno cyklistov. Preto v nezáujme o cylistiku by som nehľadal odpoveď na prázdny cyklobus. Je to pilotná sezóna, treba ešte skúsiť zlepšiť propagáciu - väčšia informačná kampaň, aj dopravca by mohol oblepiť svoje autobusy plagátikmi tak ako to urobili vlani. A uvidíme..