Na nosnej linke 9 dnes asi "najvhodnejšie" vozidlo z celej SADky -
ZV-166CA, naprataný do prasknutia. Majú záloh ako maku a pošlú toto? Len aby bolo NP...Aj napriek poruche ZV-711CD, ZV-357CE by tam mali byť ďalšie zálohy v podobe ZV-117CJ, 072BB, 898BA aj 247AM. Veď ZV-247AM predtým vozidla zálohy bez problémov, nevidím problém v jej vyslaní na linky. Lebo "vhodnejšie" ako tento mikro citelis by už bol asi len ten iveco daily.
ZV-166CA, naprataný do prasknutia. Majú záloh ako maku a pošlú toto? Len aby bolo NP...Aj napriek poruche ZV-711CD, ZV-357CE by tam mali byť ďalšie zálohy v podobe ZV-117CJ, 072BB, 898BA aj 247AM. Veď ZV-247AM predtým vozidla zálohy bez problémov, nevidím problém v jej vyslaní na linky. Lebo "vhodnejšie" ako tento mikro citelis by už bol asi len ten iveco daily.
milanko79
1. ZV-247AM ide ako "náhradný spoj" ak je ZV-003CJ už v obehu prípadne ak je pokazený.
2. V prípade nedostatku záloh (ZV-357CE, ZV-710CD) taká situácia však prekvapivo ešte nenastala
3. Pri poruche ZV-119CJ ak na nej jazdí vodič čo mal predtým ZV-072BB, ten si berie práve ZV-072BB.
V lete práva nastala zaujímavá situácia kedy bola ZV-072BB pokazená a poslali ZV-898BA po takmer roku a pol státia. ZV-186BH sa už na linky neposiela.