Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

4444

#6611 Rate positive Rate negative
Otázka : Neviete niekto, čo je s tými dvoma ďalšími novými busmi??? Kde sú a na aké linky budú nasadené?

Aproppo: V Trenčíne radikálne idú meniť vozový park....Už zopár busov premáva s novými transparentami... Majú vraj dojsť aj nejaké nízkopodlažné busy... No jasné!!! Veď ich vlastnia žilinčania ☺ !!!!
Reply

Papľuh

#6610 Rate positive Rate negative
Reply on: Vlado #6608:

Ad 1): Cestujúci sa skorším dobitím karty dopúšťa zneužitaia tarify, Keďže KAŽDÁ jazda cestujúceho vytvára stratu, čo je exaktne vypočítané a doložené údajmi z palubných počítačov, uvedomelý cestujúci by nemal cestovať viac, ako príslušných 80 alebo 250 jázd za príslušné časové obdobie. Tieto jazdy mu totiž dotuje mesto Žilina z vlastných zdrojov. Tieto cesty by sa mail využívať výhradne do práce, z práce, k lekárovi, na úrady a podobne. Ak niekto cestuje viac, cestuje za zábavou a prpĺňa vozidlá, mal by platiť plné ekonomické cestovné.
Ad 2): Nebolo by spravodlivé, keby sociálne slabší občania, ktorí si nemôžu dovoliť zaplatiť 250 jázd naraz, boli znevýhodňovaní oproti zbohatlíkom. Preto je aj cestovné na neobmedztenom cestovnom lístku vypočítané tak, aby pri nepretržitom jazdení od rána do večera vyšla na 6,- Sk.
Ad 3): Revízorka bude prepustená, lebo sa chová podlo a neslovensky.
Reply

Kami

#6609 Rate positive Rate negative
Reply on: Vlado #6608:
ad 3 vsak skontroluj ty ju. 😃 Kde cestuje, ci je zadana ... 😃
Reply

Vlado

#6608 Rate positive Rate negative
Zopar poznamok:

1. Nechapem toho co vymyslel tzv. manipulacny poplatok pri skorsom dobiti karty ako je jej platnost. Je to sice len 10sk, ale aj tak je to trosku "na hlavu". Normalny obchodnik by dal namiesto toho zlavu za skorsie dobitie.

2. Na co su vlastne zlavnene predplatne karty na 80,240 ciest atd... ked vsade vychadza cesta 6sk. Operatori tiez nemaju 50 minut za 500sk a 1000minut za 10 000.

3. Bol by som poteseny, aby mladsia revizorka s ciernymi vlasmi prestala cestovat mimo sluzby, lebo som uz kvoli nej dva razy zabudol vystupit, co som ju sledoval, kedy sa uz konecne postavi a zacne kontrolovat ?
Reply

Jozef

#6607 Rate positive Rate negative
Medzi zastávkou Smreková na sídlisku Solinky a železničnou zastávkou Žilina-Solinky sa buduje podchod dlhý 38,4 m popod diaľničný privádzač. Náklady na výstavbu podchodu budú vo výške 6.330 tis. Sk a do užívania ho majú dať v roku 2006. Krátky článok a fotografiu podchodu si môžete pozrieť v najnovšom vydaní Žilinského večerníka:
http://www.zilinskyvecernik.sk/archiv/2005/zv_49/zvstr3.pdf

O nových predplatných lístkoch, ktoré sme tu už boli spomínali aj v diskusii, ako aj o bonuse na cestovanie informuje DPMŽ, s.r.o. cestujúcu verejnosť vo vozidlách MHD formou informačných letákov, ale aj na stránkach novín. Informáciu si môžete pozrieť na stránke:
http://www.zilinskyvecernik.sk/archiv/2005/zv_49/zvstr2.pdf
Reply

Papyr

#6606 Rate positive Rate negative
Reply on: Jozef #6603:
Dalsi pokus o reformu nereformovatelneho, o "kreditnu tarifu s ludskou tvarou"...
Reply

TeBeCe

#6605 Rate positive Rate negative
uwaga
Valec: pisal som ti mail, ale vratilo sa mi to, vraj taky mailbox uz neexistuje. posli mi plz nejaky iny, najlepsie aj s postovou adresou, aby som ti nieco mohol poslat ?
Reply

LUK

#6604 Rate positive Rate negative
Reply on: Jozef #6603:
hurááá do Žiliny, 66 dní bezplatného vozenia... ? ?
Reply

Jozef

#6603 Rate positive Rate negative
DPMŽ, s.r.o. pre držiteľov predplatného lístka na MHD v Žiline typu KLASIC, JUNIOR, ŠTUDENT, SENIOR a zakúpení 80 alebo 240 predplatných ciest získa na obdobie platnosti predplatného BONUS, t.j. cestovanie zdarma v dňoch pracovného pokoja (nedele a sviatky). Cestujúci získa tak v roku 2006 celkom 66 dní bezplatného cestovania na MHD v Žiline.
Nastúpenie cesty je cestujúci povinný označiť si aj tieto dni v elektronickom označovači vo vozidle MHD. Cesta bude len zaznamenaná, ale neodpočíta sa zo zakúpených predplatných ciest. Neoznačenie nastúpenia cesty v predplatnom lístku (čipovej karte) je hodnotené ako cestovanie bez platného cestovného lístka. Účinnosť je od 1.12.2005.
Zdroj: DPMŽ, s.r.o. (pozn. text som upravil)
Reply

Papyr

#6602 Rate positive Rate negative
Reply on: Kami #6601:
Tak potom beriem spat, v tom pripade teoreticky najdlhsi cas je 90 minut 🙂 Ale stale to zahrna jedno cele kolecko z Hajika na Hajik 🙂 Ak je teda obmedzeny lehotou 30 minut od nastupu do prveho vozidla po nastup do druheho vozidla, preco uz nie je povedzme 45-minutovy bez obmedzenia prestupom a basta?
Reply

Kami

#6601 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter K #6598:
ad zlava
To je jednoduche. Kedze VUC nemaju dost penazi, SADky obmedzuju zlavu detom na 2 jazdy denne - do skoly a zo skoly. Podobne aj tu - zlava sa zrejme ma dat uplatnit len na 2 jazdy denne. Ak chce ist na kruzok, maju ho odviest rodicia, alebo ma platit plnu cenu. Ak ide dieta do krcmy, bud sa odvezie same, alebo ma ist taxikom. A vlastne, vsak v noci je jednotna tarifa.

Re #6600 Papyr: pozor, tych 30 minut je medzi oznaceniami.
Reply

Papyr

#6600 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter K #6598:
Za urcitych okolnosti moze platit aj dlhsie. To jest, ked si sadnes na Hajiku na L7, odvezies sa cele kolecko, 30 minut pockas a potom si sadnes napriklad na L17 a odvezies sa zase cele kolecko. To je celkom 150 minut 🙂

Do vacsiny cielov sa ale v Presove dostanes za 14 Sk (pol hodiny), v Ziline za 12 (ak neprestupujes) alebo za 19 (ak prestupujes). Kazdopadne kratkodobe listky nie su v ZA take tragicke, ako tisickorunovy mesacnik.
Reply

Papyr

#6599 Rate positive Rate negative
Reply on: pete #6597:
Mas pravdu, 5 ich je. Tri miesta pre evidencne cislo, jedna medzera a jedna dvojbodka medzi hodinami a minutami. Nie je ten siesty nahodou letopocet? Ale asi nie, nemyslim, ze by zakazdym 1.januara opravovali na vsetkych vozidlach kod letopoctu.
Reply

Peter K

#6598 Rate positive Rate negative
Este vypuklejsie rozdiely su pri zlavnenych kvartalnych listkoch:
ziacky 1830 / 530 ..... 3,5 nasobok ceny v meste XY.
Udivuje ma tak maly rozdiel medzi ziackym 1830 Sk a obcianskym 2200 Sk.

Myslim, ze DPMZ by nebol ukrateny na trzbach, ak by sa jednoducho dnesne listky na 80/240 jazd premenili na neobmedzene nielen v nedelu, ale denne. Skor by to mohlo este dalsich cestujucich pritiahnut.

K jednoprestupovemu listku. - umoznuje sa vozit v zilinskej MHD (za urcitych okolnosti) az 90 minut len za 19 Sk. V meste XY by to stalo cez vikend 20 Sk, v pracovny den dokonca az 34 Sk.
Reply

pete

#6597 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #6596:
Ja len doplnim, ze "pevnych sest" je rovnako LOZ (bud zilinska, alebo polska), kedze na presovskom listku vytlacenom systemom SRG2000 je pevnych pozicii maximalne 5.
Reply

Papyr

#6596 Rate positive Rate negative
Reply on: zoZa #6590:
Nie ze PRVYCH sest, ale NIEKTORYCH sest. Vid tiez #4722 a #4738. Premenlivych pozicii je desat, konstantnych je sest. Ktore to budu a co na nich bude, si nastavuje podnik.

V Presove casova tarifa funguje aj u jednorazovych listkov, a to cely podnik prosim pekne bezi na palubakoch SRG2000, nie SRG3000. Cize tvrdenie, ze pre casovu tarifu je nutne mat SRG3000 je loz. Nahrada jedneho typu draheho palubneho pocitaca inym typom draheho palubneho pocitaca je v tomto pripade zlodejina na tych, co tu MHD platia.

Re #6591 Kami: Pokrok? Vysmech ako dar.

Re #6594 PIT: ceny v celom ex-CS: #6549
Reply

zoZa

#6595 Rate positive Rate negative
Reply on: LUK #6592:
oki, sorry, necitam to tu tak casto..
Reply

PIT

#6594 Rate positive Rate negative
Prepáčte, ale ak by sa ma niekto snažil presvedčiť, že CL KLASIK EXTRA za 980 Sk na 30 dní je výhodný, musel by som silne rozmýšlať, či "má všetkých po kope". Takéto klamstvo skúšať na ľudí je niečo nehorázne. Jedná sa o obyčajný "mesačný" CL, ktorý kedysi bol bežný napr. aj v BB, pokým sa dopravca nerozhodol trestať cestujúcich za použitie MHD tým, že má platiť za každé nastúpenie do vozidla. Takže DPMŽ neobjavilo vôbec nič nové, akurát sa snaží vyžmýkať z neznalých cestujúcich viac peňazí vopred, pretože cena za tento typ CL je neprimerane vysoká.
Pre porovnanie:
v Prešove stojí mesačný CL 410 Sk, resp. štvrťročný 1060 Sk - http://www.imhd.sk/po/index.php?w=392b3433292c1f252e362f34332523ef2f262e29
a v Košiciach 390 Sk, resp. štvrťročný 1070 Sk - http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=3433292c34332523ef2b33ef2f262e29
čo sú neporovnateľne nižšie ceny, ako chce ponúkať DPMŽ. Pritom podľa mňa cena mesačného predplatného CL od 500 Sk vyššie je úplným žartom, nad ktorým možno len horko zaplakať.
Dopravní podnik hl. města Prahy ponúka mesačný predplatný CL po tohtoročnom zvýšení za 460 Kč a štvrťročný za 1260 Kč a to ešte ponúka pre cestujúceho výkony na neporovnateľne väčšie vzdialenosti, ako naše smiešne "veľké" mestá, ako Žilina, či Banská Bystrica. Je smutné, že po BB nastupuje túto cestu aj Žilina...
Reply

URBINO

#6593 Rate positive Rate negative
dalsi pokazeny transparent,tentoraz na Tr232.Tu sa vynara otazka,bud su polske transparenty tak poruchove,alebo ich uzivatel nevie spravne obsluhovat
Reply

LUK

#6592 Rate positive Rate negative
Reply on: zoZa #6590:
práve preto, že sa s prvými šiestimi miestami nedalo "hýbať" sa mali kúpiť palubáky SRG3000 - a tie sa už kúpili, takže...? ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.