Discussion Forum › General Discussion

geto1:Prečo by to malo byť zle ak sa p.Juraj Popluhar vrati,pre ludi čo tam pracuju??Možno pre ludi ktory ho očiernovali len pre to aby si zachovali svoje teple miestočka a odtiahli pozornosť od svojej neschopnosti?myslim ,že pan Popluhar si zasluži byť riaditelom DPMZ,je zakladatelom staronoveho DPMZ,rozumie praci aj problemom,jeden z mala si urobil aj vodičsky preukaz na T-Bus,aby vyskušal ako sa pracuje aj vodičom.A kto robi a ma aj snahu stavaju sa aj chyby.Ludi ktory by mali odisť z DPMZ už menovať nebudem,aby to nahodou zasa Vladimir nebral ako uražku,su to ludia,ktory tam napachali dosť škody.Je dobre ak bude DPMZ fungovat nadalej,ved inak by bolo o ničom aj toto forum.Terajšie vedenie na čele s p.Gubalom žalo len uspechy, lizalo smotanu už z vybudovaneho,a šlo len zotrvačnosťou.Pytam sa??Čo nove sa vybudovalo?Čo sa zlepšilo?Predavalo sa po častiach.A vieme čo pripravovali s mestom do buducna!Zanik trolejbusovej dopravy v Ziline!Povedzte mi kde vo svete je mestska doprava ziskova??Ale mesta ich dotuju.Lebo si len predstavte čo by bolo keby neboli?Tak geto1 nerozumiem.......

Tam to funguje na zakone padajuceho .....Ak sa aj Popluhar vrati no neviem ci to pre ludi tam pracujucich bude vyhra.

http://www.zilina.sk/dokumenty/DokumentyProgramyMZ_20080806105713.pdf

tu je link

Áno, plánuje. Na tejto diskusii sa to rozoberalo hádam aj pred vyše rokom.

Tux: Nepoznám pomery v DPMŽ no všetky tieto ľútostné formulky sú len o diplomacii ?

nie si jediný, koho to zaujíma...

Plánuje sa osádzanie nových zastávkových označníkov? Minimálne na žel. stanici (smer Hurbanova) a na oboch zastávkach Spanyolova, Nemocnica sú pri terajších označníkoch vykopané nové jamy...

nema ti to byt preco luto

no.ev.di: Musim sa vyjadrit na otazku pre Maja.. Zvolenie Igora Chomu znamena na zaciatok predbezny koniec sucasneho vedenia DPMZ, tazke je mi luto ale pan Gubala si pomaly moze zacat balit, a co sa tyce trolikov OSTANU! z dvoch typov argumentov a to je ten ze je TO EKOLOGICKA DOPRAVA.. A BUDU sa hladat nove sposoby za zefektivnenie tohto druhu dopravy, jeho zrýchlenie a zlacnenie ? Medzi iným sa bude hladať aj náhradný dodavateľ el. energie v prípade, že by sa našiel nejaký s nižšími cenami

Na verejnom diskusnom fóre je zatiaľ predčasné o tom hovoriť.

tak ako vždy - mohol by si mi povedať, čo znamená teda zvolenie I.Chomu za primátora Žiliny pre MHD a konkrétne t-busy?

Opravujem sameho seba, 1990.

Jesen 1991. Prve komunalne volby po prevrate uz boli do samostatnych obci.

z historie
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=505815.jpg&httpref=2484/183532

Ak sa ti budú zvyšovať náklady v šírke kalkulačného vzorca, a to nie sú len uvedené náklady, tak sa ti to premietne do ceny. K tomu pribudne navyše zvýšená DPH o 1 percento. A čo ďalej? Hľadať rezervy v znižovaní vlastných nákladov, prípadne zvýšenie dotácie od mesta alebo úprava cestovného. Pri zvýšení cestovného je úbytok cestujúcich, nižšie tržby...

otázka do pléna: Je možné očakávať zaokrúhlenie (teda pochopiteľne skôr zvýšenie) cien cestovného z dôvodu "zvýšenia DPH z 19 na 20%" v priebehu nasledujúceho roku? Napr. z 0,56 na 0,60€, z 0,37 na 0,40€ atď. Ja osobne sa toho dosť obávam, keďže z pohľadu mesta to bude ľahko odôvodniteľný krok pred verejnosťou, keď si k tomu prirátajú tradičné dôvody ako zvýšenie cien nafty, elektriny a nebodaj aj ľahšiu manipuláciu s centami. Samozrejme, tým pádom by prišlo k reálnemu navýšeniu cestovného aj o 5%.

Nezabudli sme na situáciu z pred 4 rokov a jeho pôsobenie v dopravnom podniku. Ostatné čoskoro príde.

ano ano, rozhodne suhlasim.. a musim nesuhlasit s Vladimirom, nakolko konstatovanie pravdy ma daleko od urazania

Vladimir,ale ja som nikoho v mojom prispevku neuražal,a mal by si vediet že tito ludia uražali dosť zakladatela DPMZ p.Juraja Popluhara.A vyjadrenie mojho nazoru bez oplzlosti a nadavok myslim bolo zachovane!