Interiér jednotky ľahkého metra linky m1

Sorry, pomýlil som si to s Rennes - to bolo najmenšie metro pred Lausanne.
Lausannské metro vzniklo prestavbou železnice, pozemnej lanovky a zubačky, je čiastočne povrchové, má úrovňové kríženia, nie som si istý, či by to spevavému odvolávačnému domovníkovi stačilo.

Ja som myslel, že sa bavíme o lausannskom metre všeobecne, len vy dvaja ste zrazu začali hovoriť jeden o VAL, druhý o m2... ?

A máš pocit, že Laminátka alebo autor popiskov pri fotkách č. 17 a 18 hovorili o m1? ?

Toto je fotka z m1. ?

Kapacita súprav? Papierovo majú pri 8 os/m2 kapacitu 351 cestujúcich. To mi oproti 356 pre 30 T zas až taký výrazný rozdiel nepríde.

Lausannské m2 nie je VAL. Súpravy sú od Alstomu, vychádzajú z MP 89 CA pre parížsku linku 14, systém riadenia je tiež od Alstomu (Urbalis 300).

Najmenšie mesto s najmenším metrom - kapacita výrazne nižšia ako u petržalskej električky (ako u VAL-ov všeobecne).

Nie je to náhodou najmenšie mesto s metrom na svete?