Discussion Forum › Off-Topic Forum

Zastávky na znamenie:
Lesnícky závod - áno
Prejta zdroj - nie (dosť ľudí tam nastupuje/vystupuje). Navrhujem ju premenovať na Prejta, KD (Kultúrny dom).
Dukelská štvrť - áno
Ľudovíta Štúra - áno
OD Máj - určite nie. Chodievam popoludní spojmi na Murgašovu, a niekedy tam nastupuje/vystupuje aj 5-6 ľudí.
Cintorín - áno (zvážil by som pomenovanie Kostol sv. Jakuba smer von z centra a Pod kaštieľom smer mesto, v prípade, ak by zastávky zostali v súčasných polohách).
Štadión - áno
Kpt. Nálepku - áno
Sládkovičova - áno
Lieskovská - nie, ráno v c tam nastupuje dosť detí. Odporúčam stále názov Palárikova, prípadne Palárikova, rázc.
Háje rázc. - nie. Predpokladám, že to bude po dostavbe Hájov dosť vyťažená zastávka.
Tesco, rázc. - áno
Stavoindustrial - áno.

A tie minulé príspevky okomentuješ?
Zastávky na znamenie - ich zoznam:
Lesnícky závod, Prejta zdroj, Dukelská štvrť,Ľudovíta Štúra,OD Máj,Cintorín,Štadión, Kpt.Nálepku, Sládkovičova, Lieskovská, Háje rázc.,Tesco rázc., Stavoindustrial
Rovnež prijímam návrhy na zmeny názvov zastávok a na zmeny v spojoch a zastávkach.

Super ?

Okej, bude to tak že Bus 3 môže ísť 5.13 z ČSA. Príde 5.29 na Výstrkov, hneď späť ako bus 1 o 5.30.

OK. Beriem, že 5.10/15 by bolo príliš skoro. No aj nadväznosť z Prejty je podľa mňa na mieste (tiež pre pracujúcich). Odporúčam ten spoj posunúť aspoň na 5:30, aby sa stíhal aspoň prestup pre zamestnancov ZVS (na autobus s vyhradenou prepravou).
OK. Ten prípoj na Cassoviu by sa určite zišiel. Som rád, že si to schválil a že sa to dá ?

Zastávku pri II. ZŠ som navrhol v tom mieste jednak preto, aby ľudia z Hájov nemuseli chodiť cez cestu I/61 a hlavne, že v tom mieste bola zastávka povolená a možno je tam schválená dodnes.
Na Obrancov mieru nie sú dosť široké krajnice na zastávku a museli by sa tam robiť zálivy (ODI nezvykne povoľovať zastávky bez zálivov na frekventovaných cestách). A budovanie zálivov je finančne náročné a kvôli pár spojom by do toho nikto neinvestoval. Naviac, je tam križovatka aj spomínaný prechod a mohli by vznikať kolízie. Druhá vec je, že aj tie zálivy tam ani nieje kde spraviť.

Na Partizánskej je predsa len nižšia frekvencia. A vzhľadom k tomu, že to je vnútro-mestská doprava (rsp. možno neskôr MHD) nevidím v zachádzke bližšie k sídlisku problém.
Je tam stále možnosť zachádzku najprv otestovať, tak, že sa zastávka zriadi na 3 mesiace a označí sa iba prenosnými označníkmi. Na základe vyťaženosti a prípadných podnetov cestujúcich by sa následne rozhodlo o jej zachovaní/zrušení/presune.

PS: prajem všetkým šťastný a úspešný Nový rok 2017! ? Verím, že bude úspešný aj pre dubnickú vnútro-mestskú dopravu / MHD.

Nedalo, málokdo chodí do práce na 5.15 k ZŤS a 5.10 k ZVS Teraz to je 5.25/5.20, to ešte akotak ide, ale takto by to nešlo. Ajtak by sa DAD+SAD spoje nečakali podľa mňa.
Nie, prípoj na Cassoviu nieje. Nemám dosť vodičov. Jedine že by chodil spoj o 5.00 z AS na žst. v X a zo stanice prejazd na Murgašovu, to by vlastne v X šlo. Súhlas.
Zastávku pri II.ZŠ by nešlo lebo to by mi musely spoje odbočovať na Partyzánsku. Zastávka na hlavnej pri svetelnej signalizácii (skôr navrhujem Pionierska) by možno šla.

Zdravím,
ja sa v súčasnosti venujem úpravám v CP stávajúcej linky 302430. Snažím sa pripraviť zoznam úprav, ktoré by linku spravili "aktuálnejšou potrebám cestujúcich".

Bohužiaľ, najmä okolo 5-6. hodiny nepoznám vyťaženosti spojov a ani smerovanie cestujúcich (to kam a odkiaľ prestupujú a pod.). Návrh zmien plánujem zverejniť aj tu. Uvítam, aj od teba akékoľvek návrhy na zlepšenie, či pripomienky k mojím návrhom, ktoré by sa dali zapracovať.

Dík za zverejnenie. Ohľadom návrhu MHD, tie ranné spoje, keby išiel ten BUS 3 z ČSA 5:05 a v Prejte bol 5:22 a hneď 5:23 by išiel späť ako linka 1 - s tým, že by vynechal Lesnícky závod a Dukelskú štvrť a bol by tak možný prestup. Dalo by sa to tak?

Mimochodom, je zabezpečený nejaký prípoj na vlak 5:28 smer Košice? Už sa v tom CP po tých úpravách strácam. Dalo by sa ti to nahodiť nanovo do wordu, excelu so zapracovanými úpravami?

Mimochodom, napadlo ma zriadiť na linke 302430 novú zastávku Dubnica nad Váhom, Ryba - v mieste bývalej zastávky pri zrušenej II. ZŠ. Čo na to poviete? Zlepšila by sa tak dostupnosť na sídlisko Háje aj z tých spojov, ktoré chodia po hlavnej ceste.

V budúcnosti by mohla byť aj na prípadnej MHD.

Dnes spoj 14.10 linky 302430 v úseku dca žst-dca,zvs
Žst. +3
Štad. 0
Slobodár. 0
K.Nál. 0
Kolonky +2
Spš +7
Dubn. 0
ZVS -3 +?

Môžem ho posunúť max. Na 5,29 z Výstrkova. Inak bude odchádzať Bus 3 z Čsa už 5.09 a skôr.

bus 1 nemôže ísť z Vystrkova 5,33, lebo cestujúci z tohto busu prestupujú na aut. stanici ZŤS na bus 5,29 Nová Dubnica EVU a takisto v ZVS idú na zmluvný bus do areálu ZVS o 05,40.

Ja chodím občas spojom o 18.10 z žst., raz za čas tým obedným a cez prázdniny o 11.00 občas. Bohužiaľ, ale pred 6.I pôjdem zase tým večerným z cintorína,tak napíšem. Rovnež sa teším na odpoveď. ?

Hej, hej. Ešte si to zajtra znovu naštudujem (ten návrh MHD) a ozvem sa.

Bohužiaľ, zatiaľ som ani jedným z týchto spojov nešiel. Resp. Možno dávnejšie tým o 17. z Ilavy, ale to neviem presne a to len v úseku Roztyl-ZVS.
Potom odpovedz na MHD dotazy.

No MA, na tú odpoveď čakám 18 dní.

Tak už odpovieš, MA?

Odpovieš mi dnes večer, Ma?
Ozaj, takže som chcel upraviť ráno. Tak takto:
Bus 3, 5.10 ČSA, 5.27 Výstrkov
Bus 1 5.33 Výstrkov, 5.55 Žel.st
Bus 1 6.03 Žel.st., 6.25 Výstrkov
Bus 1* 6.33 Výstrkov, 6.55 Žel.st
Bus 3 6.55 Žel.st., Výstrkov 7.17
A ďalej ako dnes.
* Spoj môže ísť aj prípadne ako 3

Večer sa ozvem. Už som Ti písal, niekedy mám čas sa ozvať až za 4-5 dní. Musíš chvíľku čakať.

Môj návrh zastávok na znamenie:
Lesnícky závod, Prejta Zdroj, Dukelská štvrť, Ľudovíta Štúra,ZŠ, OD Máj, Cintorín, Štadión, Kpt, Nálepku, Sládkovičova, Lieskovská, Háje,rázc., Tesco rázc. a Stavoindustrial.

Zastávky pri školách by som premenoval na Kollárova,ZŠ, Ľ.Štúra,ZŠ, Pod hájom,ZŠ

A nakoniec by som rád podotkol, že plánujem posilovací návrh s linkou 3.

Ozaj, a teda aké by si navrhol nové zastávky a nové spoje a aké zastávky a spoje by si zrušil?

Mimochodom vypočítal som že prevádzka MHD by mesto stála ročne min. 50 tisíc eur.