Discussion Forum › Operations Forum

naozaj mas pravdu, parkovania je sice malo, ale aj tak trvam na tom ze na Opatovskej od Lidla az po VUO a na Beckovskej osadit znacky zakaz statia. Lebo fakt vodici maju niekedy velke problemy a vynalozia vela usilia vyhybat sa autam a naberaju zbytocne na meskani, hlavne na tej beckovskej pri L11 a ten kanal tam a jamy, to je ozaj ze konec...
S tym parkovanim je len ten problem ze ludia su lenivi prejst 100m od auta peso

pravda, avšak keď vidím Opatovskú, tak Beckovská je oproti tomu stvorená na premávku F1. A ani kĺb nemá na nej problém. Samozrejme, ten zákaz státia by sa mal dať aj na Opatovskú medzi Clementisovou a Kraskovou, kde aj teraz stoja autá po jednej a občas aj druhej strane a ledva sa im dá vyhnúť pri tom množstve dier naviac...

ja by som bol tiez za presmerovanie L3,18 cez Beckovsku, ale len pokial by boli splnene 2 podmienky, zakaz statia na Beckovskej po oboch stranach a oprava stavu vozovky, lebo tieto 2 veci su tam otrasne

Včerajšia a dnešná výprava:
#72 o 19:20 na prejazde po Električnej v smere od centra von
#44 na L24, po 19-tej, Tesco zóna
#36 na L24, 19:20 nám. SNP smer Laugaricio
#34 na L2, 19:20 nám. SNP smer Laugaricio
#45 na L8, 20:05 Soblahovská rázc. smer Juh II
#06 na L50 celonočne
#16 na L6, dnes 09:40 Sihoť IV smer Zlatovská
#01 na L18. dnes 09:45 Sihoť IV smer Juh I. Vpredu na čele nemá žlté číslo. Je to dôsledok nejakej výmeny po nehode? Inak chválim, že vodič šiel cez Beckovskú a vyhol sa státiu na dvoch semaforoch. Vozidlo následne na prejazde z Juhu I na Juh II o 9:20 hod. Tadiaľ by som tú trasu presmeroval možno obojsmerne a s obsluhou zastávky Inovecká. ?

resp. takto ma ist 19:19 a isla 19:26

#02 mala vymenenu sluzbu s tym co jazdi za #08, tusim #72ka kvoli dodrzaniu "i", #73 doobedu namiesto #35, asi sa uz aj 71 pokazila
L24 ako vzdy o 19:24 zo stanice meskanie cez 5 min...

Dnes o 14.10h Braneckeho smer Juh Saratovska na L5 voz #02

dnes rano o 7.18h na L 18 Saratovska , pri parku smer Opatovska , Sihot iv voz #53.. ? ?

akoze ale na L24 uz som klb videl, ten co mava doobedu zalohu, ale to uz som videl napr. aj na L2 do Nozdrkoviec

nic som o tom nepocul...ale vraj je problem pri otacani klbov pri laugu, niekedy tam ma problem sa otocit solo voz, ked tam niektori sikovni ludia odparkuju svoje auto bez toho aby si vsimli ze tam je zakaz vjazdu a takych je dost kruhac pri BigBoxe je tiez maly, neviem ci by nebol problem aj tam. Ale ak by sa toto vsetko vyriesilo ja by som navrhoval napr. tyzden pred vianocami tam prehodit klb z toho vzoru kde rano robi L8 o 5:30/6:08 a 7:30 a poobede co tam ma tu L23, myslim ze to je taky najmenej vytazeny turnus, cez prazdniny tam zvykli davat #33...Ale nemyslim ze sa klby pri Laugu/Tescu niekedy objavia

Dnes L6 #53 Opatovská

vďaka za info, nevieš či je niečo v plane ohladne výpravy B961 na L24, 25 ? pravidelne to má kraťas na "tlačenku" . ?

ASKO aj LAUGOBUS su z dovodu tech. poruchy odstavene, Laugo uz zajtra vyraza na svoje spoje...
#71 tiez stale v zaskoku za 35
dnes o 11:00 na L19 #11 namiesto 39

21 aj dnes v premavke, možno som to nezachytil ale je nejaky voz dlhodobo odstaveny ked pravidelne jazdia ZV? aj dnes /73/ v akcii. Ak mate info bude sa niečo robiť s posilnením dopravy na L24, 25 ? myslim velkokapacitne vozidla... ďakujem

vcera vecer #21 uz v premavke, uvidime kolko

Dnes L19 #36 smer aut. stanica (vtedy bol ešte zapnutý) zo stanice radšej vypnutý

vcera: doobedu #71 namiesto 35, L3. Vecer #73 namiesto ASKObusu. Dnes podobne

System zastavok na znamenie ma svoje vyhody aj nevyhody. Ak ich je vela a ludia su na takyto system zvyknuti, ma to viac vyhod. Pri vynimocne malom pocte takychto zastavok na znamenie su zdrojom konfliktov a staznosti cestujucich, ktori nevedia, nedodrzuju system "znamenia" v dostatocnom casovom predstihu.

Lebo pri oneskorenom signale:
- bud chce vodic este stihnut na zastavke zastavit a ludia protestuju, ze s nimi jazdi ako s hnojom alebo vystupuju pri brzdeni celnym sklom
- alebo vodic zastavi za zastavkou na mieste, ktore nie je schvalenym miestom a vystavuje ludi nebezpeciu za ktore je zodpovedny iba samotny vodic
- alebo zastavi az na nasledujucej castavke, co si myslim je najspravnejsie, ale ludia potom vypisuju staznosti, ze im vodic nezastavil, napriek tomu ze udajne znamenie dali "dost zavcasu".

Bude to podla vysledku rokovani s novym vedenim mesta.