Discussion Forum › General Discussion

nepravda, zaradili aj 12m kusy (5ks) a 10,8 (25ks). Žiaľ ani jedno NP/LE, kraj ide divnou cestou...

Reportáž z odovzdávania nových autobusov:
https://www.tsk.sk/videogalerie/reportaze-tsk/nove-autobusy-pre-sad-trencin.html?page_id=354807

Trenčín (SAD): Nové autobusy
Pridal: Romčo
Dátum: 14. 11. 2016 10:42
SAD Trenčín a.s. zaradila do svojho vozového parku 11.11.2016 - 30 nových autobusov IVECO Crossway 10.8
Vozidlá budú rozdelené do jednotlivých prevádzok spoločnosti. Zaradenie nových vozidiel zníži priemerný vek autobusov z 8,07 roka na 6,82 roka.

Info & foto: tsk.sk

Zdroj www.mestskadoprava.net

z mestskho webu:
Otázka od: Jaro Zakovic, 04.11.2016
Dobry den, pred casom bola zmenena prednost v jazde na krizovatke ulic Povazska / Zilinska (pri hradzi, oproti garazam). Zaroven ste vsak ponechali pozdlzne parkovanie pred roznym bytovym domom na Zilinskej (p.c. 2342/6). Pri vychadzani z vedľajsej Povazskej ulice v smere do mesta, vznikaju pravidelne nebezpecne situacie, nakolko vodici zbadaju auta prichadzajuce po Zilinskej az v poslednej chvili. Cez zaparkovane auta je velice zly vyhlad, okrem toho, vodici iduci po Zilinskej sa tymto usekom doslova rutia, kedze ide o dlhu rovinu. Bolo by, prosim, mozne osadit v tejto krizovatke zrkadlo, ktore zlepsi vyhlad na Zilinsku ulicu? Dakujem!
Odpoveď:
Róbert Hartmann, poverený vedením útvaru dopravy:

Celá táto križovatka je nevhodne smerovo umiestnená. Pri zmene dopravného režimu boli preverované rozhľadové pomery pre rýchlosť 50 km/h a parkovacie miesta boli umiestnené tak, aby nezasahovali do tohto rozhľadového pola. Mesto spracúva projektovú dokumentáciu na umiestnenie zastávky MHD. Umiestnenie zrkadla bude zadané projektantovi ako súčasť dopravného značenia.

Čiže bude zastávka na Považskej v novej polohe resp. prejde rekonštrukciou?

chalani, ak máte dačo, pošlite mi, do budúcna pripravím update. Ja mám z dosiaľ nezvrejenených kĺbaky okrem tradičnej linky 1 aj na 6,15,18,22,24 a 25. Kĺbak na linke 2 som nezachytil, hoci som tam v roku 2007 raz videl jednu B961 zálohovať, rovnako na 28 sa kedy-tedy v rámci zálohy vyskytoval kĺbak. Tu na imhd po roku 2006 nájdete z najzaujímavejších kĺbaky na linke 5,6,23,24 a 25. Inak klasika: 1,8,15 a 22.

Vopred veľmi pekne ďakujem. Môžeš všetky kĺbové autobusy, ktoré máš (a nie sú na stránke). Ja tiež nejaké pohľadám a obratom pošlem.
Sem napíšem najprv adresu, ktorú moc nepoužívam (tam ich neposielaj, iba mi napíš) a ja ti tam odpíšem a pošlem adresu, ktorú používam.
marteena@centrum.sk

Zabudol som, že spoj o 7.30 na l.3 by obsluhoval Sad tn a o 18. By išiel zo stanice až do výstrkova a opačne oba z Výstrkova a o 13. Do Výstrkova , oboja školské.

Ja mám návrh 3 jednoduchých liniek aj s obehami, ale na papieri.
Linky:
1 Žst-Slobodáreň-SPŠ-ZVS-ZŤS-Prejta-Vystrkov denne, 1 h špička, 2 h sedlo, 4 h víkend, v X od 5 do 19, v 6 od 5 do 15 a v + od 9 do 19
2 Za traťou-Cintorín-ZVS-ZŤS(-Lieskovec v denne, 1 h špička, sedlo nejazdí, 3 páry sp. Víkend v X od 5 do 8 a od 13 do 20, v 6 spoje o 8,11,15 a smer Zťs-Za traťou aj o 16 a v + spoje o 10,12,15 a 19 Zťs-Za traťou
3 (Žst-)Čs.A-ZVS-ZŤS(-Výstrkov) v X účelovo Čsa-Zťs o 5.,7.,7.30,13. a 18. A opačne o 7. a 13.
Ceny lístkov 40 centov plný a 20 centov polovičný, predplatný mesačný 8 eur plný a 4 eurá polovičný. Dopravca: Dubnická autobusová doprava, a.s. (DAD, a.s.)

K téme Dubnica nad Váhom:
Začnem pozitívnou správou. Dnes som dostal od dopravného referenta z MsÚ Dubnica správu, že mesto namaľuje vodorovné žlté značenie na zastávkach linky 302430 na jar 2017. Vraj to majú v pláne, tak som zvedaví, či sa to aj zrealizuje. Určite sa o to ešte budem zaujímať.

Verím, že okrem mesta, ktoré sa už konečne ozvalo sa mi ešte ozve aj SAD a TSK.

Ďalej by som mal zopár otázok, či niekto nevie:
- Cca v akom roku došlo k zrušeniu zastávky na ul. Partizánka pri bývalej základnej škole?
- Aká zastávka sa nachádzala na ulici Andreja Kmeťa pri Gymnáziu? Ešte pár rokov dozadu som tade vídaval ráno chodiť autobus, no o oficiálnej zastávke som sa nedočítal ani v cp z toho obdobia. Doteraz sa tam nachádza označník, ktorý je na podstavci pôvodného označníka, takže reálna zastávka tam niekedy musela byť. Pripájam odkaz na street view: https://www.google.sk/maps/@48.959825,18.1684472,3a,75y,356.23h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1sCpezqdY-uuqiq3RqbM0f-w!2e0!7i13312!8i6656
Ako môžete vidieť, na plechu nikdy neboli vývesky (nakoľko je relatívne čistý). Oproti stavu z roku 2012 je zmena iba v tom, že ulica je už jednosmerná smerom k ceste I/61. Pri zmene bolo dokonca ako na jednej z mála obnovené vodorovné značenie zastávka v novom smere. Označník je však naďalej rovnako a teda v protismere. Zastávka nieje ani na mojbus.sk
- Napadlo ma, či sa zastávka Dubničanka smer ABC, SPŠ niekedy nenachádzala priamo pred hotelom Kristína oproti opačnej zastávke? Dnes je tam parkovisko, no na začiatkoch pripomína vjazd do zástavkového zálivu.
Vopred ďakujem za info.

No a na záver zverejňujem môj NÁVRH CESTOVNÉHO PORIADKU, ako by možno niekedy mohla jazdiť dubnická MHD. Rád uvítam a odpoviem na pripomienky a otázky. Snažil som sa obslúžiť čo najviac (preto je linka okružná), taktiež som sa snažil zabezpečiť spoje pracujúcim, školákom a aj nadväznosť na vlaky.

Zmeny v nedeľu sú tam z dôvodu nadväznosti na rýchliky pre študentov smer Bratislava. Je to robené už na nový GVD, ktorý bude platiť od decembra. Žiadne zastávky zatiaľ nenavrhujem na zastávky na znamenie. Zopár spojov ktoré dnes jazdia do časti Za traťou a na Liskovec navrhujem zrušiť, rovnako aj zachádzky na Dom dôchodcov a A-32.

Snažil som sa zabezpečiť aspoň ako tak pravidelnosť v intervale. V súčastnosti uvažujem nad návrhom linky 2, ktorá by obslúžila priemyselný park aj časť Za traťou. Uvítam návrhy, ako by linka 2 mohla vyzerať.

Áno jasné, napíš mi tvoju mailovú adresu a pošlem. L11 bohužiaľ zatiaľ tiež nemám (teda nie kĺb). Ak niekedy budem niečo také mať, tak Ti to potom pošlem.

Ak by si (alebo aj hocikto iný) mal nejaké fotky kĺbov na linkách 2,5,6,8,11,15 alebo 18 (okrem tých čo sú na IMHD) a bol by ochotný mi ich poslať, budem rád.

No to aj ja. Ukážeš mi výsledky tvojej práce?

Mimochodom, ešte k téme Dubnica. Zasielal som nejaké podnety aj na TSK aj na MsÚ Dubnica asi mesiac dozadu. Zatiaľ ich však všade úspešne ignorujú.

Vo voľnom čase skúšam robiť aj návrh CP pre MHD DCA. Začal som si to už dávno len tak od nudy a sem-tam niečo dorobím.

Ale všetky sú iba v meste. Plánujem si ich však ísť odfotiť aj na Nový most, do Biskupíc a pod.

Ja mám 7 a 17 (nejakých 4-5 fotiek). Naopak na 24 a 25 sa ešte iba chystám.

7/17 - nie, narvaným kĺbom som nešiel. Môžem poprosiť informáciu, ktorý že to bol spoj? Viem, že ako tak opodstatnený je kĺb na spoji čo chodí okolo 15.30 z Priemyselného parku, tam býva okolo 40 ľudí - ale to je ne linke 11 bežné na viacerých spojoch a tam jazdia sóla!
S tými výjazdmi z/do vozovne no neviem... Vídavam tú harmoniku čo robieva 7 a 17 chodiť potom z Juhu naprázdno do SAD a tiež ráno vidím harmoniky na prejazdoch, takže tých výjazdov z/do vozovne tak veľa nebude.
8 - dobre. Veď tak či tak som v predchádzajúcom príspevku písal, že kvôli nezanedbateľnému počtu spojov nenavrhujem žiadne zmeny.
23 - to predĺženie k Výstavisku je výborný nápad! Zabezpečí sa tak spojenie z Východnej do Max-u a zlepší obsluha oblasti Pod sokolice.
linka 50 - čo najskôr sa ňou pôjdem povoziť a napíšem
Opatová, družstvo - veru áno. Radšej za tie peniaze pridať spoj okolo 21-22 h. v "x" do Opatovej.

Im tie tabule celkovo nejak nejdú. Stretávam autobusy, ktoré majú spredu napr. 11 zboku 22 a vzadu 28 (alebo inak, uviedol som príklad). Musím si #54 vystriehnuť a odfotiť.

SAD má zmluvu iba do 8/2017? Ak áno, tak dúfam, že sa potom vyberie iný dopravca. Napríklad Legionárska sa stále (ne)hlási po starom.

Ďakujem pekne.

na 24 a 25 nájdeš aj tu vo fotogalérii, daj si pri vyhľadávaní položku "linka" číslo 24 alebo 25 a máš to. Na linkách 7/17 zatiaľ galéria nie je, ale pozriem či nemám dačo na disku.

Nemá niekto zachytené kĺbové vozidlá na linkách 7, 17, 24, 25?

Myslíš asi nizkopodlažné? Ak si myslel že NP je že nízkopodlažné, tak na obrázku čo som poslal vyzerá, že je asi nízkopodlažný, ale nie bohužiaľ tie nové autobusy nie sú nízko podlažné. Ale to sme mohli čakať, naša SADka iba nejako kupuje tie vysokopodlažné, aj pri autobuse Irisbus Crossway LE 12M ho moc nemôžeme nazvať nízko podlažným, keďže iba predná časť kde je cca 8 sedadiel či koľko plnohodnotne ako pri nízkopodlažnom vozidle.
Inak je to škoda, že sa nemohli kúpiť radšej rovno týchto Crosswayov ako starých 952 karós. Taktiež napríklad škoda, je že máme Citelisov iba 5. A zase baviť sa o nízkopodlažnom kĺbaku už nemá zmysel, ten stále stojí na dvore SADky, dnes tuším vzadu bol odstavený vedľa nejakej veľmi starej Karosy.