draxter
Reply on: Marek6283 #8616:
veru sa linky 2 a 6 nebudú vracať, v TN info sa píše že pre smer do centra budú zrušené 4 zastávky (Považská kotolňa, Hodžova kotolňa, Hodžova ZŠ a kpt. Nálepku) ? TIže si myslím, že tieto linky by sa mali vracať, lebo nie je dôvod vynechať uvedené 4 zastávky zbytočne, skôr by som na tento čas navrhoval spraviť výlukový CP a posunúť odchody zo Sihote IV o 2 minúty skôr (alebo upozorniť na také meškanie po celej trase).Linka 50 sa však ako vravíš určite bude musieť vrátiť.
draxter
4x Karosy B961E - vyzerajú výborne, jazdia spoľahlivo takmer bez výpadkov, tak údržba je asi na požadovanej úrovni
11x Karosa B952E - niektoré sú lepšie, niektoré menej. #44 má za sebou už aj nejakú väčšiu opravu motora. GO nemá žiadny voz zatiaľ, hoci to už asi pomaly začne. Na mňa najlepšie pôsobí #45, aj vďaka jej vodičom je ten voz zachovalý a motoricky asi najlepší. Niektoré sú na zálohe, a tak aj vyzerajú.
5x Citelis 12M - dva stoja vo vozovni ako záloha ak dobre sledujeme, spoľahlivé byť vyzerajú, ale keďže majú automat, asi kvôli spotrebe sa menej používajú. Keďže sú to plne NP vozy, divím sa tomu. Vek na nich badať najmä vŕzganím každej šroubky vnútri, ale to je tými plastami asi ?
1x Citelis 18M - naša "slávna" #61 stojí vo vozovni, nespoľahlivý voz, údajne z riadnou nadspotrebou, čo je na najnovší kĺbový voz blbá vizitka. Najmä, keď je ako jediný NP. Rád by som ho videl v prevádzke, ale aj toto je v TN akosi naopak, inde by jazdil o 106. ?
16x Crossway 12LE - najnovšie, spoľahlivé vozy, jazdia všetky bez väčších výpadkov a problémov. Víkend by som si vedel predstaviť pokryť len týmito vozmi, jednak kvôli najnižšej spotrebe, najvyššej spoľahlivosti a tomu, že sú z polovice NP.