Discussion Forum › General Discussion

Pozrel som si link:
https://www.sadtn.sk/files/download/Tarifa_PAD_2023.pdf?1720523421
teda mne vychádza, že si v meste kľudne kúpim v druhom tarifnom pásme (3-4) jednosmerný lístok v hotovosti za 0,70 EUR:
- čl. II, text pod tabuľkou tarify, ktorý uvádza "osobitnú úpravu" v mestách - Prievidza, Bojnice, Handlová, Trenčín, Považská Bystrica,
Púchov, Nové Mesto nad Váhom. Uplatní sa cena z tarifného pásma od 3 do 4 km. Tarifné pásmo do 2 km platí v meste Bánovce nad Bebravou na zastávkach, kde nepremáva MHD
V tomto článku už nie je žiadna iná zmienka o osobitnej inej úprave pre Trenčín, naopak je tu exaktne povedané, že platí tarifa pásma 3-4, teda 70c v hotovosti!

- čl. XII Dopravca zabezpečuje spojmi prímestskej autobusovej dopravy prepravu cestujúcich na území mesta Trenčín. Za účelom zabezpečenia pravidelnej autobusovej prepravy na území mesta Trenčín vo vybraných linkách prímestskej autobusovej dopravy (Integrovaný dopravný systém) sa uplatňujú ustanovenia Tarify MHD v Trenčíne a Prepravného poriadku PAD.
Ustanovenie nijako neneguje čl. II, čl. II na čl. XII ani neodkazuje, takže tarifa je v znení čl. XII neurčitá. Preto platí jasný čl. II s tarifným pásmom 3-4 km.

Aj ja čakám. Síce to nik nepovie, ale je to horúca téma vnútri.

Snaď sa raz dočkame aspoň obnovenia normálneho rozsahu premávky aspoň na tej trati do Slavičína, ktorá existuje.

A za 2€ až na Moravu do Slavičína keby tam boli postavili trať čo bola kedysi v pláne

Vďaka za dobrý tip na lacnejšie cestovanie. Určite to občas využijem.

Každopádne, ak by na Hrabovku išiel vlak, tak za rovnakých 80 centov by si sa odviezol až do Dolnej Súče.

Diky. Vyskúšame a dám vedieť. Pravdou je, že spojenie do prvej zastávky za mesto vyjde menej než úžernícke 2€!

...a ked ide napriklad z Hasickej do Istebnika, nech si vypyta listok na Hrabovku,ma to lacnejsie , takto sa teraz cestuje som pocul , ludia su vynaliezavy...

Presne toto som poradil otcovi, nech si kúpi kartu SAD. Alebo rovno autom

Ja sa v týchto "boltoch" príliš nevyznám, on mi to len hodil ako dôvod prečo MHD už nevyužije.
Áno, môže využiť mobilnú aplikáciu ale to ho cesta vyjde ešte drahšie. Rátajme spolu rôzne prípady pri jeho ceste:
MA si kúpi lístok za 0,80, nastúpi do PAL, tam mu je lístok z MA platný ako mŕtvemu husle. Takže si musí kúpiť lístok za 2,00. Celá cesta ho vyšla na 2,80.
Nabudúce ak pôjde, už si rovno v MHD kúpi lístok v hotovosti, s ktorým si bude môcť prestúpiť na PAL. Vyjde ho to 2,00.
To isté platí pre TD kartu.
Bude mať PČL na TD karte alebo v MA a pri prestupe na PAL si aj tak bude musieť zaplatiť lístok za 0,80.
Čiže spomedzi kdejakých možných alternatív sa mu na jeho ceste oplatí ísť verejnou dopravou len v prípade ak by mal SAD kartu z ktorej "nenásilne" odradzovali cestujúcich rok a pol.
Teraz chodia ľudia na predpredaj si túto kartu zriaďovať, prípadne dávať na ňu PČL s otázkou dokedy bude so SAD kartou možné MHD jazdiť...

Súhlasím že porovnanie nebolo objektívne, 80% promo je raz za čas, štandard je každá druhá jazda promo 50%. Daná jazda by s 50% promom bola stále pod 2eura a hlavne ak cestujú 3-4 osoby tak asi neni o čom. Ja stále čakám kedy si už sebareflexiou priznate ze ste tú cenu prestrelili. Minulý víkend som strávil v ospevovanej a prirovnavanej prahe. A neuveríte v ponuke maju 30min listok za 30kc a 60min za 40kc. Ked uz služby nemáme ako v prahe, ale ceny chceme mat tak sa im aspon priblizme...

Milan005 a kvorka, toto mi ani prinajmenšom nepríde ako objektívne porovnanie, pretože porovnávate cenu Bolta po aplikovaní 80% promo zľavy v appke s cenou za MHD v hotovosti.

Ak Milan píše, že jeho kamarát používa appku Bolt, predpokladám, že uživateľsky zvládne aj appku BUS Trenčín. Tam je 60-minútový lístok stále o 10 centov lacnejší než Bolt s 80% zľavou na danej trase. Ak ide o denného cestujúceho, môže si kúpiť PCL, s ktorým za jednu jazdu v MHD zaplatí ešte menej.

Od samého začiatku bolo komunikované, že nová koncepcia nabehne neskôr ako tarifa. Táto informácia bola aj v článku s titulkom, na ktorý kamarát Milana narážal - v článku je veľký box s názvom "Prehľad dôležitých dátumov", kde toto bolo jasne uvedené.

A daj teraz 2€ za jazdu linkami MHD

Včera som bol s troma kamarátmi večer na pivo a samozrejme hneď začali o MHD, jeden z nich je denný cestujúci. Rozohnili ich jednak tiež úderné heslá o autobuse každých 5 min čo v reálnom CP nenašli ale hlavne nový cenník.
Jeden z nich mi len tak pre zaujímavosť ukázal cenu Bolta v piatok večer v povedzme najdlhšej trase po Trenčíne. Sám som ostal prekvapený, ako dôkaz posielam v prílohe.

Takze 11 nechať ako je, 4 pôjde po Stefanicke alebo ako teraz?
Potom 6 na Sihoť aj cez víkendy, 16 nie je treba.

Na zasadaní som osobne bol, cením si vysokú účasť a aj jeho úroveň a výsledok je prirodzený! Ľudia mali dobré argumnenty, boli vzdelaný a slušný až na jednu pomotanú pani, ale inak ozaj som bol veľmi milo prekvapený, dokonca tam bola aj pani čo pred dôchodkom robila na útvare mobility...taký záujem o dianie v tejto m.č. teda prekvapil.

Bola zverejnená zápisnica zo stretnutia VMČ Sever ohľadom nového grafikonu. Ak by niekto hľadal konšpirácie ohľadom jej stručnosti, nemusí, je to obvyklé. Najmä ak sa mláti prázdna slama...

To najdôležitejšie bolo zapísané. Všetci zúčastnení poslanci odhlasovali: VMČ SEVER žiada aby trasovanie linky č .11 bolo zachované v pôvodnej trase, a nesúhlasí s presmerovaním linky č.4 cez ulicu J. Derku, a aby bola linka č.4 zachovaná a aby bola trasovaná po medzinárodnej ceste č.61 smere do Kubrej

https://trencin.sk/samosprava/detail-zasadnutia/?id=1282-vybor-mestskej-casti-sever-datum-2024-06-19

Necelé 2 mesiace do spustenia, revolúcie... A ostalo podozrivé ticho... Ceny ako pre horných 10tis, spoje každých 5 minút nikde... Ak to aj pôjde od 1.9. tak už teraz vidim že info kampaň bude na úrovni -130 tak ako pri drazovani, ludia aj po týždni stále "chvália" mnohí hykaju prekvapení. Ale mecenasom je to 10. Oni to od ľudí nepočúvajú, vzdy si to odserie iba jeden najdôležitejší článok reťazca... Vodič, v mene viacerý dakujeme za mediálnu neosvetu

Tiež súhlasím že to nie je ideálne ale je to zapracovanie všetkých možných argumentov "zo všetkých troch strán".
To že správca systému stále nevyriešil 9 rokov riešený problém tu my nevyriešime.
Ak by sa spoj pred dátumom 1.7. rozpojil presne viem čo by tu zaznelo:
SAD si presadila komplikovanejšie/drahšie cestovanie z Dubnice do Trenčína napriek tomu že bola požiadavka na priame spojenie, cestujúci spoj nenájdu na výveske, ...

Toho 1.9. vraj už neplatí. Poznáme aj nejaký iný-náhradný termín? I keď faktom je že médiá nič také neprezentujú....