Discussion Forum › General Discussion

Dal som si námahu to spočítať, vznikol by nový, 14. (!!!) variant trasy linky 6, bravo.

Pravdou je, že Zámostie (ne)kvalitou MHD veľmi stráda, ale tiež je zarážajúce opakovane čítať o požiadavkach vo vzťahu k Zámostia, ako sa odtiaľ/sem potrebujú občania priamo dostať do Kubrice, k družstvu v Opatovej, do každého supermarketu či drogérie. Každý takýto geniálny nápad s Maxom nás pomaly ale isto posúva k tomu, aby sme boli ako SADka, kde človek na niektorých linkách nenájde ani len dvojicu totožných spojov, lebo sa zapracúva každá individuálna požiadavka. Nesystémové, neopodstatnené, úplná dezorganizácia už tak dezorganizovanej linky. Ani keby bolo objednávých viac kilometrov, než v súčasnosti, nie je veľmi pravdepodobné, že o takomto čase sem zavítajú viac než dva spoje za hodinu.

O. i., dnešné ukončenie filmov, k stopáži pridávam úvodných reklamných 10 minút:
Oppenheimer 23:10, Prízrak v Benátkach 22:03, Mníška 22:30, Equalizer 22:19. A teraz babo raď.

Určite aj cestujúci z kina si zaslúžia kvalitnú ponuku, ale pri navrhovanom riešení podľa mňa narážame na limit toho, že nemôžeme vyhovieť všetkým. Keď sa raz prispôsobíme divákom kina, inokedy bohoslužbám, potom ďalšej skupine cestujúcich a vždy urobíme nový variant trasovania, bude o pár rokov MHD vyzerať ako prímestská doprava - čo spoj, to originál. Zároveň vôbec nevieme povedať, koľko cestujúcich zo Zámostia chodí do kina v MAXe a či teda je toto vôbec dôležité riešiť.

Samozrejme, že MHD by mala okrem dopravy do práce/školy pokrývať aj cesty za kultúrou, zábavou a čímkoľvek ďalším. Len rozumnejšie mi príde tento "náhodný" dopyt uspokojiť rozumným navýšením objemu vzkm a skrátením intervalu. Ide síce o nákladnejšie riešenie, no z dlhodobého pohľadu je určite lepšie mať MHD s kratšími intervalmi a minimom rôznych variantov trasovania, než mať MHD, ktorá ide párkrát za deň a ešte k tomu každý spoj inou trasou. Obzvlášť pri linke 6 je variantov trasovania už dnes veľké množstvo.

Cez víkend sa predĺžila možnosť pre Záblatie a Vinohrady odchodu od MAXu až na 21:51 (+30minút). Zlatovská a Istebník majú od AS/Žel. st. možnosť použiť regiobusy o 22:15.

Určite som za víkendovú 6 o 22:40 a aj víkendovú 11 o 22, ale zachádzka 6 k MAXu by podľa mňa len pridala ďalší variant trasy a spravila precedens, že keď to ide o 22, tak prečo to nejde aj o 21 a pod. Skôr by sa mi páčilo riešenie v zlepšení prestupu z 1/11, ale to ak sa chceme hrať na taktovú dopravu, tak to bez komplexnejšej zmeny CP nejde.

áno, tie časy kina sú "random". Ale tu mi ide o systemitický problém, kedy Zámostie má cez víkend smolu (posledná šestka ide 21:00) a v pracovné dni tá 22:40 linka 6 by stačila. Takto som navrhol, žeby urobila zachádzku k MAX-u zobrať ľudí, ale len táto posledná.
Ak by bol rýchly prestup, tak netreba nič, ale 6 nenadväzuje na 1/11.

Ono ísť 1kou sa pre bežných ľudí asi ani neoplatí, keďže podľa GoogleMaps je Max ďaleko od nástupišťa 6ky asi 13 minút pešo. Mapy nejakú tú minútku pridávajú zámerne, takže človeku stačí v čase odchodu 1ky výjsť z kina a na autobuske 6ku stíha.
Otázne avšak by bolo, že podľa čoho by si následne nastavil odchod autobus, keďže večerné premietanie začína 20:00 - 20:50 a filmy majú rôznu dĺžku.
Napríklad film Mníška, začína 20:30 a má 110 minút. Čiže, ak začne včas, tak 22:20 by malo byť po ňom, čo znamená, že južanom tesne odíde 1ka a môžu čakať 40 minút. Prišlo by ti teda prínosné, že by 1ka mohla chodiť 22:35 od MAXu, aby stihli ľudia v kľude výjsť z kina, prípadne ešte behnúť na WC. Lenže, príde nový film, ktorý bude v tomto čase vysielaný, bude mať 125 minút a budeš mať rovnaký problém. Je to daň za to, že v čase po 22 je ponuka spojov MHD v Trenčíne chabá (ako v každom menšom krajskom meste na SK).
Osobne si ale myslím, že by bolo oveľa jednoduchšie, keby kino vedelo prispôsobovať filmy zákazníkom, ktorí prídu VHD ako opačne, ale myslím si, že nie je o to záujem zo strany kina, keďže asi sú ziskový aj bez toho.
Ale súhlasím s tým, že ponuka spojov k Merine je slabá a Zámostie najviac trpí polohou mosta a za mňa zlého umiestnenia zastávok v centre, ktorá predurčuje, že buď môžeš mať linku, ktorá spája Zamostie s väčšinou mesta alebo s AS/ŽST. Ak zvolíš jedno, tak vzhľadom na nepohodlné prestupné body Hasičská resp. Gymnázium/Braneckého dostaneš hejt od druhej polovici cestujúcich, ktorí cestujú do tej druhej časti mesta.

Ja len jedno, linka 6 by mohla posledným spojom začínať pri Maxe, ľudia z kina sa za mosty nedostanú. Ja viem, linka 1 a potom prestup po 15 min. čakania linka 6 (22:40x zo stanice, cez víkend úplná smola).

Tak pokuta pojde zo zupneho rozpoctu, nie z ich vlastnych vreciek, to nikoho kompetentneho zvlast trapit nemusi. Na druhej strane, hypoteticka pozornost spravnym ludom za hypoteticke zmanazovanie sutaze spravnym smerom by pre niekoho mohla byt zaujimava, hypotericky.

Ak potrebujú štátnemu rozpočtu prispieť mastnou pokutou po vzore žilinskej župy, tak nech sa páči...

Nová lehota je 06.10.2023...
Vyzerá to, že smerujú k priamemu zadaniu z dôvodu "nepredvídateľnej situácie"

Tam nie SADka, ale vedenie VUCky sa na vec vytento...dopravca šiel podľa CP tak, ako mal! Podľa zákona 10 dní vopred má byť zmena CP pre takýto prípad. Rovnako ako v BB sa vykašľali na zákon, keď až v deň jarmoku dali oznam, že linka 100 bude končiť o 1 zastávku skôr.

Asi aj záleží, ako je ktoré mesto pripravené organizovať väčšie podujatia. Uveril by som, že v Dubnici to chcú "nejak operatívne" zariadiť.
Doteraz spomínam na zážitok z letných cyklopretekov so Saganom vo Vrábľoch - ulicu k AS zavreli, diaľkový autobus vykladal cestujúcich v bočnej ulici v protismere, následne z toho protismeru mal pomedzi kužele zabočiť o 90 stupňov do sídliska... Zriadenci sa veľmi divili že prišlo čosi, čo im to tam nevytočí
Alebo Okolo Slovenska v Štiavnici? To isté. Policajti nevedeli, či môžu pustiť autobus do centra lebo im nikto nenahlásil aktuálny stav osadenia bariér, SADka žiadne obchádzky nenaplánovala, dokonca ani v priebehu etapy nezareagovali žiadnym oznamom a proste neobsluhovali pol mesta.

V nedeľu prejdu Považím cyklistické preteky. Trasa vedie napríklad aj centrom Dubnice nad Váhom, kde aj počas víkendu premáva dosť regiobusov. No namiesto nejakých výlukových trás, regionálny dopravca iba napísal, aby cestujúci rátali s meškaním: https://www.sadtn.sk/aktualita/568-medzinarodne-cyklisticke-preteky-okolo-slovenska/

Oproti Nitre, kde každá linka MHD má svoju obchádzkovú trasu vcelku iný vesmír.

Záleží od zastávky. Detské mestečko zobrazí, Vinohrady nie. Taktiež podobne to blbne pri linkách 6+13+27, čo som predpokladal, že robí kvôli tomu, že 6ka obsluhuje Detské mestečko a Záblatie v opačnom poradí ako 13 a 27.

Nejde ani kombinácia 3+13+27, kde síce dovolí toto zadať, ale čo nezobrazí v smere do Záblatie. V smere zo Záblatie to funguje.

Z mojej strany by určite malo zmysel.
No len ono ak cestujúceho zaujíma spojenie s centrom mesta, tak okrem Kubrice, Opatovej a Nozdrkoviec má v každej mestskej časti zmysel pozerať na súhrný cestovný poriadok viacerých liniek.
To sa mi naskytuje otázka, ktoré tam dať, aby tam nebolo toho zase veľa a nestalo sa to neprehľadným.

Neoplatilo by sa to zverejniť aj ako hotový súhrnný CP? Nie som si istý, či všetkých návštevníkov webu napadne zahrnúť všetky vymenované linky do hľadania.

Taktiež ranná víkendová 13ka doplní dieru v úseku centrum mesta - Juh II, kde medzi 6:16 až 7:01 nič nejde. Po novom tam bude spoj 13ky o 6:45.

Opravene, vdaka za nahlasenie.

tak pre úplnosť ešte aj s linkou 3 do centra . A ide to, ale problém je, ak na úvod človek nedá 1+22. Ak dá iné linky a na záver 22, nejde to. Ak dá 1+22, kľudne pridá +3+8+13+17.

Doplnenie víkendových spojov ideálne doplní aj dieru o celej hodine po 19:00, a v pracovné dni medzeru medzi 21:25 a 21:50 z Juhu II.