Discussion Forum › General Discussion

Najhorsi povrch vozovky? Autobusova stanica v prvom rade a potom na konci Sihote. A cesta hore Juhom od kruhacu po kostol a potom od kostola po Saratovska ZS. A skoro by som zabudol na Zablatie, Rybárska ulica. Inak ja keby som vlastnil SAD, tak zakazem behat po Trencine autobusom, bo je to tu hrozne celkovo

veru, škoda tej medzery medzi 18:40 a 20:20. Tam by sa ozaj hodil ten jeden spoj na L23. Naviac, predtým robí to vozidlo jeden prázdny obrat po celej trase, zrovna zo stanice na Východnú. Radšej by som ho poslal na linke s tým, že by potom ako vravíš, skončil skôr. Možno nabudúce príde CP aj s touto zmenou.

tak fajn, konecne aspon nejaky ustretovy krok, aj ked mphlo to byt lepsie, stale je tam obrovska 80-min. diera okolo 19-tej. Moj navrh bol:
AS:
14:25(L23->vozidlo #11 ktore robi trasu prejazdom by slo na spoji, s tym ze by musel ist predchadzajuci spoj L17 z Juhu o par minut skor najlepsie 14.02 co by aj odlahcilo L1, na ktorej ide vtedy kratky bus) 50(L23)
15:09(L28) 25(L23->novy spoj robilo by ho vozidlo ktore spravi prejazd z vychodnej kde konci na spoji 15.10) 50(L23->klbovy spoj)
16:09(L28) 25(L23->presun spoja z L22 o 16.15 ktory ide zdvojene s L1) 50(L23)
17:21(L28) 50(L23)
18:21(L28) 50(L23)
19:35(L23->spoj namiesto 20.30, bus by zaroven skoncil skor prevadzku o 55 min., sedia aj prestavky vodicov)
20:21(L28)

Východná:
14:20(L23) 25(L28) 50(L23)
15:25(L28)
16:15(L23) 40(L28)
17:15(L23) 40(L28)
18:15(L23) 40(L28)
19:15(L23)
20:40(L28)

áno, je to tak, že poobede v "x" teraz vyzerá výprava z mesta (žst) na Juh III takto:
16: 09 (28) 20 (23)
17: 21 (28) 40 (23)
18: 21 (28) 40 (23)
19:
20: 21 (28) 30 (23)
21: 21 (28)

Ešte o tej dvadsiatej to mohlo byť dáko lepšie, napr. posun na 20:00, ale lepšie než bývalo.

Tie citelisy sú pre Bratislavu.
http://www.mestskadoprava.net/

predbehol si ma ? , ale je to pozitívna zmena, dôjde k prekladu na linkách tak, aby L23 a 28 nechodili z mesta ako vláčiky. Konečne! ? ?

Zmena CP od 1.9. na L 23:

http://www.sadtn.sk/?mod=novinky--uprava-odchodu-spojov-na-linke-c-23&PHPSESSID=50e663154d28a9f02819c904bbd5b50b

Tomuto vravím, že 2 v jednom: nielen estetika nižšia hlučnosť, ale aj umývačka priamo v premávke:
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=51517&idt=u&idg=4164&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=
Možno aj v KE by sa mohli inšpirovať.

?

Na BA fóre sa to už prevalilo, takže môžem potvrdiť tvoj odhad.

čadca

BA? little big city

Ešte jedno mesto má celočervený náter, skúste tipovať ktoré. (pomôcka: orientujte sa len podľa náteru a nie podľa typu vozidla)

ok, daj vedieť

ZV má mať CNG busy, ešte ten PO snáď, uvidíme, snaď ich odchytím

alebo aj Oslo ?
http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=44861&idt=u&idg=3818&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

celočervený náter majú mať? Lebo inak by mohli byť aj pre ZV (no neverím), alebo pre BB (schéma DPMBB - no tiež moc neverím). Ja by som totiž skôr tipol PO.

neverím ani do pb

v MHD TN by sa šikli, keby boli kĺbové. Sóla už ozaj netreba (bodaj by si to mohli povedať všade). Myslím, že mesto NM nemá vôľu niečo na MHD meniť (žiaľ), takže mi vychádza asi len MHD PB.

No nič iné ako MDS či SAD TN ma nenapadlo. Pre Slovak Lines by boli asi zbytočné