Škoda 14 Tr #6310 mimoriadne na linke 207 počas Bratislavských mestských dní

Mám pocit, že som už videl tisíc funkčnejších (a pre oko príjemnejších) riešení, než túto.. vec. Ani si radšej nepredstavujem, čo to robí s botkou trolejbusu a pantografom električky.

Tak, bude treba prejsť iba cca 80 metrov a 3 prechody (z toho dva budú iba cez el. trať, takže to sa dá), ale aj tak by bola združená zastávka lepšia aj z pohľadu áut, keďže by MHD nestála v pruhu pre autá.

To je pravda, ak chceš prestúpiť zo 207 z Hradu na 4ku do N. mesta, tak sa nakráčaš.

Škoda len, že sa tu nezriadi zrdužená zastávka v oboch smeroch, inak to bude pozitívna zmena...

Predpokladám, že osvedčený projektant ing. Kolada "nikto iný to nedokázal, ani Kummler+Matter sa nedokázali vyrovnať so špecifikami Káthmandú, totiž čo to trepem, Bratislavy".

Skor by ma zaujimalo, kto projektoval tu kolajovu trat? Nastastie sa to ide cele prekopat.

Nemá to súvis s krizovanim s elektrickou???

Preboha, to kto projektoval to vedenie?