SC 241 Pendolino Košičan opúšťa Ružomberok

Pripájam sa k dupemu ? To dáva zmysel. Otázne však zostáva, či je signál voľno nutné takto označovať. Napadá ma len možnosť, že nešlo o signál voľno ale o predzvesť očakávaj 100 alebo 80, čo z fotky nevieme posúdiť. Ale tu by to biele svetlo zmysel malo.

Nie som, ale uznávam, že to tak vyzerá ?

Vdaka za vysvetlenie ?

Áno, v tomto prípade je predvesťou odchodového návestidla pravdepodobne vchodové návestidlo a OPr je zriadená preto, že z miesta zastavenia na odchodové návestidlo nie je vidieť.

A kde sa ta predzvest nachadza? Ci v tomto pripade je predzvestou myslene vchodove navestidlo?

https://imhd.sk/transport/galeria-media/update/11801/ceske-vlaky-12-5-2018/191194/Vlak-RJ-1003-RegioJet-brzdi-v-stanici-Ruzomberok?&ref=transport%2Fgaleria%2Fupdate%2F11801%2Fceske-vlaky%3F
Na fotke ziadne navestidlo v smere jazdy pendolina nevidno, pravdepodobne najblizsie je vchodove cca pod mostom.

Napoly správne. Keďže sa ale jedná o OPAKOVACIE návestidlo, znamená to, naopak, že predvesť UŽ BOLA a opakovačka je tam napr. preto, lebo vlak mohol medzitým stanicovať.

790. Návěst 162, Opakování návěsti Volno (bílé světlo, nad ním zelené světlo) předvěstí jednosvětlovou návěst, mimo návěst Stůj nebo Přivolávací návěst na následujícím hlavním návěstidle.

A pri zapojení logického myslenia pochopíme, že u opakovačiek sa jedná o prevestenie závažnejšieho stavu, takže neexistuje dôvod predvestiť Voľno na NZV.

Ale bol. Mam v ruke Navestni predpisy, © Dopravni nakladatelstvi 1960, s prelepenymi opravami az do roku 1970 zo ZST Dubova.

V kapitole Skratena a nedostatocna zabrzdna vzdialenost na strane 36 sa pise : V pripadoch, ked nasledujuce navestidlo je umiestnene na nedostatocnu zabrzdnu vzdialenost, t.j. ked miestne pomery nezarucuju, ze by vlak zastal alebo nalezite znizil rychlost, nariadi sa potrebne znizenie rychlosti predzvestnym znakom na navestidle, ktore je pred navestidlom na zaciatku nedostatocnej zabrzdnej vzdialenosti. Navestidlo na zaciatku nedostatocnej zabrzdnej vzdialenonsti posobi potom ako opakovacia svetelna predzvest.

Ci to stale plati netusim ?

Nóóóóó, tak to Ti blahoželám...
Relevantnejší zdroj by nebol?
Lebo toto je odkaz, kde sa chlapci hrajú na monarchiu a o.i. aj na železnicu.
Ale len hrajú... ?

Ty si posadnutý tým štvorznakovým autoblokom ako exorcista diablom...

Klasický autoblok pozná:

voľno, stoj, výstraha

4znak:

voľno, stoj, opakovaná výstraha, výstraha

Hmmm, a ako potom zabezpecit vypravu vlaku svetelnou navestou ked na nu rusnovodic nedovidi?

Inac aj v Petrzalke na vjazde smerom z Pristavneho mosta je opakovacia navest zlta + biela. Cize zostava: predzvest + opakovacia navest + vchodove navestidlo. Ale z ineho dovodu - http://cisarstvo.com/0507obrazky/221skratene.jpg

Akože to dáva zmysel, akurát sa to takto nenávestí. Resp. som to ešte nevidel ? To by potom štvorznakový autoblok znamenal, že na každom návestidle bude zelená s bielou. ?

No predsa svieti zelena s bielou ?

Sice sa v zeleznicnej terminologii specialne neorientujem, ale malo by sa jednat o opakovaciu navest volno, pretoze odchodove (hlavne?) navestidlo je za oblukom.

To má akú návesť? ?