Discussion Forum › Operations Forum

222/1 - 319

111/2 - 703
111/3 - 711
111/4 - 702
111/6 - 706
111/8 - 122

121/1 - 334
121/2 - 718
121/3 - 114
121/6 - 708
121/7 - 717

201/1 - 388
201/3 - 372

211/3 - 394
211/5 - 384 -► 348 -► 360 (384 sa pokazila na Moyzesovej asi okolo 11:15, do 12:13 išla 348 a z Dilongovej o 12:15 sa napojila 360)

212/1 - 367
212/7 - 365

221/1 - 376
221/2 - 356
221/3 - 397
221/4 - 375
221/7 - 393 (nová vodička v zácviku)
221/8 - 359

222/2 - 332 (poobede s vysokou pravdepodobnosťou pôjde druhý voz)
222/3 - 350
222/7 - 344
222/11 - 347

111/1 - 712
111/5 - 121
111/7 - 123
111/9 - 703

112/1 - 366

201/1 - 390
201/2 - 389
201/3 - 372
201/4 - 388

211/1 - 391
211/2 - 379
211/9 - 392

212/2 - 365
212/6 - 377
212/7 - 368
212/8 - 367

221/1 - 376
221/5 - 383
221/6 - 393
221/8 - 359

222/1 - 336
222/5 - 350
222/6 - 347
222/10 - 345
222/11 - 344

222/3 - 319 niečo preblikuje, neviem, či dokončí službu
222/4 - 381 ráno, 355 -> 343 -> 370 poobede (381 má STK, 355 na spoji o 13:49 z Ľubotíc horelo brzdové obloženie, išla 343 a momentálne už ide 370, v ktorej práve sedím, ale mali dať 369) ?

Čo sa teraz deje ?? Išli teraz 3 L8 v priebehu 6 minút. To, že ráno sa mešká, pochopím, ale to, že o 12:00 sa mešká skoro 30 minút, to teda ťažko pochopím.

111/6 - 706
111/8 - 122

211/3 - 394
211/4 - 384

221/2 - 356 na 100%
221/7 - 398

Kĺbové trolejbusy teraz asi ťažko zisťovať, 334 síce ide presne, ale 713 (jedno poradie pred 334-kou) mešká 10 minút. No, ale aspoň nejaké viem:

121/1 - 713
121/3 - 115
121/5 - 114
121/6 - 718
121/7 - 717

121/9 - 721, nie 717.

111/2 - 701
111/3 - 702
111/4 - 711

121/2 - 334
121/7 - 114
121/8 - 718
121/9 - 717
121/14 - 354

211/5 - 385
211/7 - 386
211/8 - 380

212/4 - 362/364
212/5 - 364/362

221/2 - 356 (alebo 355, ale niečo z toho)
221/3 - 397
221/4 - 375

222/2 - 346
222/3 - 319
222/4 - 381
222/7 - 342
222/8 - 351
222/9 - 345 (ak neišla na 222/10 s meškaním, ešte to skontrolujem)
222/12 -382

121/13 - 720 (nie 354, ospravedlňujem sa za chybu)
121/15 - 721
121/18 - 354

111/1 - 366
111/2 - 711
111/5 - 121
111/6 - 339 -► 706 (neviem, kedy presne bola výmena, no o 16:20 som už videl ísť 706)
111/8 - 703

121/8 - 332
121/10 - 714
121/11 - 117
121/12 - 114
121/13 - 354
121/17 - 116

201/2 - 389
201/3 - 387
201/4 - 390

211/1 - 394
211/2 - 386
211/6 - 395
211/8 - 392
211/9 - 369

212/1 - 353 poobede
212/2 - 367
212/3 - 368
212/6 - 364
212/7 - 380
212/8 - 362

221/4 - 393
221/5 - 381
221/8 - 375

222/1 - 345
222/2 - 351
222/4 - 346
222/5 - 336 (nie 382, ospravedlňujem sa za chybu)
222/7 - 341
222/8 - 382
222/9 - 347 (nie 349, ospravedlňujem sa za chybu)
222/10 - 349
222/11 - 342
222/13 - 383

121/9 - 719
121/16 - 716

201/1 - 388

Matej78: Nie nepomýlil som sa, visí o tom oznam v DP, vodič mi ukazoval fotku toho oznamu, a prečítal som si ho poriadne. ? ?

111/3 - 352
111/4 - 123
111/6 - 339
111/7 - 712
111/9 - 122 (ak to nebola podľa CP idúca 111/2, alebo ešte viac meškajúca 111/1)

121/1 - 713
121/2 - 708
121/3 - 718
121/4 - 118
121/5 - 334
121/6 - 109
121/7 - 717
121/14 - 115

211/3 - 377 ?
211/4 - 384
211/5 - 391
211/7 - 385

212/1 - 338 (ak to nebola 340, ale videl som vyblednutú farbu, a tá je na 338)
212/4 - 365 ráno, 378 poobede
212/5 - 378 ráno, 365 poobede

213/1 - 360 (nestihol som pozrieť písmeno školského spoja, ale 212/6 so spojom K vždy ide cez Polikliniku neskôr ako o 7:45)

221/1 - 359
221/2 - 398
221/3 - 397
221/6 - 355

222/3 - 319
222/5 - 382
222/6 - 344
222/9 - 349
222/10 - 383
222/12 - 350

222/9 a 222/10 nemusia byť dobre, 383 išla na L32 o cca 7:48 z Hlavnej, o 1 minútu neskôr išla 349, no vzadu jej nesvieti tabuľa, tak to som si len tipol, že 349 išla na 222/9 ako L32, ale to ešte pozriem.

S tými dátumami v "hlavičke" si sa nepomýlil? Nebude to skôr nejaká jednodňová objednávka a s ňou spojená operatívna organizácia zadelenia vodičov? ?

3.10. - 14.10. budú prebiehať menšie zmeny:

- 121/1 - vodič, ktorý toto bude robiť poobede, bude začínať v garáži už o 9:45, pôjde pre autobus 12M a pôjde robiť objednávku z Mirka Nešpora na ZŠ Kúpeľnú, objednávka bude trvať do cca 10:50
- 212/4 - vodič, ktorý bude robiť tento turnus ráno, bude robiť 212/5 poobede (!!!), a pôjde (asi hneď z rannej špičky) na objednávku v tej istej trase (Mirka Nešpora - ZŠ Kúpeľná alebo späť)
- 212/5 - vodič, ktorý bude tento turnus robiť ráno, bude robiť 212/4 poobede, a pôjde hneď z rannej špičky na objednávku (taktiež v tej istej trase).

111/1 - 701
111/2 - 702
111/3 - 703
111/4 - 711

121/1 - 708
121/2 - 116
121/3 - 721
121/4 - 720
121/5 - 717
121/6 - 718
121/7 - 115
121/8 - 713
121/9 - 719
121/10 - 714
121/11 - 118
121/12 - 716

201/1 - 387
201/2 - 389
201/3 - 388
201/4 - 390

211/1 - 385
211/2 - 394
211/3 - 386
211/4 - 392
211/5 - 395
211/6 - 379
211/7 - 378
211/8 - 377
211/9 - 384

221/1 - 393
221/2 - 375 (ktorá má vpredu tabuľku POZOR VLAK ? ? )
221/3 - 397

Objednávka - 372

111/1 - 123
111/2 - 121
111/3 - 712
111/4 - 701

121/1 - 716
121/2 - 114
121/3 - 721
121/4 - 714
121/5 - 109
121/6 - 718
121/7 - 719
121/8 - 708
121/9 - 713
121/10 - 717
121/11 - 115
121/12 - 720

201/1 - 389
201/2 - 390
201/3 - 388
201/4 - 387

211/1 - 386
211/2 - 391
211/3 - 385
211/4 - 379
211/5 - 384
211/6 - 395
211/7 - 392
211/8 - 394
211/9 - 380

221/1 - 375
221/2 - 393
221/3 - 397

121/4 - 117 -► 359 (117 išla už o 15:00 do garáže z Pod Šalgovíka, a už o 16:18 som videl ísť 359, len som to zabudol doplniť do predošlého príspevku)

111/1 - 122
111/2 - 711
111/3 - 123
111/4 - 121
111/5 - 702
111/6 - 348 -> 712 (nevidel som, čo tam bolo predtým)
111/7 - 366
111/8 - 703
111/9 - 701

121/13 - 707 -> 348 -> 347

201/2 - 372
201/3 - 389
201/4 - 390

211/1 - 395
211/3 - 386
211/6 - 385
211/7 - 379
211/9 - 384

212/1 - 368
212/2 - 360
212/3 - 378
212/4 - 352
212/5 - 364
212/6 - 377
212/7 - 367
212/8 - 365

221/2 - 375
221/3 - 376
221/4 - 355
221/5 - 349
221/6 - 356
221/7 - 397
221/8 - 398

222/1 - 351
222/2 - 336
222/3 - 332
222/4 - 341
222/5 - 350
222/6 - 382
222/7 - 345
222/8 - 344 (spoj o 15:25 na 70% nevykonaný, 344 neštartovala ani zozadu, náhradný spoj som nevidel)
222/9 - 381
222/10 - 334
222/11 - 354
222/12 - 346
222/13 - 383

121/1 - 103
121/8 - 719
121/15 - 714

201/1 - 388

221/1 - 393