Discussion Forum › Operations Forum

121/3 - 746 > 377 > 746

OBJ - 378

201/1 - 389 -> 377 -> 389

03. 03. 2025

111/1 - 738
111/2 - 804
111/3 - 735 -> 719
111/4 - 739
111/5 - 740
111/6 - 732
111/7 - 734
111/8 - 733
111/9 - 724

112/1 - 706

121/1 - 725
121/2 - 744
121/3 - 746
121/4 - 727
121/5 - 745
121/6 - 741
121/7 - 726
121/8 - 730
121/9 - 742
121/10 - 729
121/11 - 716
121/12 - 731

122/1 - 717
122/2 - 718

201/1 - 389

211/1 - 426
211/2 - 391 -> 414
211/3 - 413
211/4 - 425
211/5 - 394
211/6 - 427
211/7 - 386
211/8 - 379
211/9 - 392
211/10 - 380
211/11 - 385
211/12 - 399

212/1 - 3443
212/2 - 3444
212/3 - 396
212/4 - 409
212/5 - 367
212/6 - 378
212/7 - 384

213/1 - 3442

221/1 - 415
221/2 - 417
221/3 - 418
221/4 - 423

222/1 - 398
222/2 - 421
222/3 - 397
222/4 - 416
222/5 - 419
222/6 - 393
222/7 - 412

223/1 - 422

321/1 - 808
321/2 - 810

322/1 - 807
322/2 - 809

323/1 - 805

403/1 - 602
403/2 - 601
403/3 - 388

OBJ - 384

03. 03. 2025

201/1 - 389 > 377 (asi od 5:31 zo zastávky Dilongova - s meškaním 6 minút)

212/1 - 3443
212/2 - 3444

403/3 - 388

215/1 - 378
215/2 - 379

121/11 - 746* (celý deň)

211/5 - 392 > 804

404/1 - 605
404/2 - 602

02. 03. 2025

111/1 - 733
111/2 - 732
111/3 - 739
111/4 - 735

121/1 - 726
121/2 - 725
121/3 - 731
121/4 - 808
121/5 - 723
121/6 - 742
121/7 - 744
121/8 - 729
121/9 - 741
121/10 - 728
121/11 - 745
121/12 - 727

201/1 - 389
201/2 - 388

211/1 - 414
211/2 - 391
211/3 - 426
211/4 - 425
211/5 - 392
211/6 - 427
211/7 - 386
211/8 - 394

221/1 - 415
221/2 - 417
221/3 - 418

403/1 - 604
403/2 - 601

215/1 - 378
215/2 - 3442

121/11 - 810 > 729

221/1 - 425 > 417
221/3 - 422 > 425 > 423

211/4 - 396 > 425 > 427
211/5 - 804 > 394

404/1 - 604
404/2 - 605

121/9 - 725 -> 398 -> 725
121/12 - 423 -> 726

111/1 - ... -> 737 naspäť
111/2 - 739 -> 377 -> 739

121/4 - 393 -> 746

01. 03. 2025

Od cca 7:25 výpadok meniarní Solivarská a Čapajevova, údajne strhnuté prevesné lano v okolí Žel.stanici, trolejbusy nepremávajú, od 8:30 postupne výmena TR za AU/parciály. Kyvadlovú dopravu na linke 8 robila 425.
Edit 9:45 - prevesné lano opravené, trolejbusy, ktoré neboli vymenené, sa postupne napojili všetky na svoj čas.

111/1 - 737 > 377 -> 380 -> 737
111/2 - 739 > 377
111/3 - 740
111/4 - 734

121/1 - 741
121/2 - 727
121/3 - 425 > 728
121/4 - 746 > 393
121/5 - 726 > 808
121/6 - 745
121/7 - 723
121/8 - 729 > 807
121/9 - 725 > 398
121/10 - 731
121/11 - 810
121/12 - 423

201/1 - 389
201/2 - 388

211/1 - 386
211/2 - 414
211/3 - 392
211/4 - 396
211/5 - 804 (testovanie na L29/39)
211/6 - 426
211/7 - 413
211/8 - 391

221/1 - 417
221/2 - 418
221/3 - 422

403/1 - 602
403/2 - 601

ZL - 425

L - 809

215/1 - 378
215/2 - 380

212/7 - 3444 > 377 poobede

404/1 - 604 > 602

124/1 - 731

212/2 - 377 > 379 poobede
212/3 - 3442 poobede
212/6 - 378 poobede

214/1 - 3443

221/1 - 417 > 424 > 417

404/1 - 604
404/2 - 388

OBJ - 384

211/1 - 604 > 427

323/1 - 807 > 377 > 807

OBJ - 378

28. 02. 2025

111/1 - 721
111/2 - 737
111/3 - 740
111/4 - 739
111/5 - 732
111/6 - 735
111/7 - 804
111/8 - 734
111/9 - 733

112/1 - 701

121/1 - 746
121/2 - 723
121/3 - 729
121/4 - 724
121/5 - 741
121/6 - 728
121/7 - 742
121/8 - 727
121/9 - 745
121/10 - 725
121/11 - 744
121/12 - 716

122/1 - 717
122/2 - 718

201/1 - 389

211/1 - 604
211/2 - 394
211/3 - 385
211/4 - 392
211/5 - 425
211/6 - 391
211/7 - 396
211/8 - 414
211/9 - 426
211/10 - 386
211/11 - 413

212/1 - 367
212/2 - 400
212/3 - 427
212/4 - 409
212/5 - 380
212/6 - 3442
212/7 - 3444
212/8 - 384

213/1 - 3443

221/1 - 417
221/2 - 422
221/3 - 415
221/4 - 418

222/1 - 419
222/2 - 397
222/3 - 416
222/4 - 421
222/5 - 423
222/6 - 412
222/7 - 420

223/1 - 393

321/1 - 810
321/2 - 808

322/1 - 398
322/2 - 805

323/1 - 807

403/1 - 605
403/2 - 601
403/3 - 602