a potom prišiel rozvoj baníctva. apropo, po vojne bola Handlová najväčšia, potom Prievidza a o pár ľudí menej mali Bojnice a Nitr. Pravno. Bojnice a Pravno sa zasekli a z PD a HA sa stali mestá, ale okresné mohlo byť len jedno
Len neviem ako to jazdí, kedže nieje nikde cp od 1.6. Tu na imhd je len návrh... Ešte jedna zaujímavosť v 1955 nebola ešte v PD MHD, ale Handlová mala už jednu trať. Bola len prímestská Prievidza-Bojnice, jazdila od 3:50 rána do 23:50. A Prievidza-jarmočnisko-Malá Lehôtka-Velká Lehôtka. ?
Už som si to prechádzajúc Handlovou overil, áno, sú tam SOR. V peknom modrom nátere. Videl som L1 na Novej Lehote. Dvojdverová, s transparentom ako na prímestskú. Poiii má pravdu. ?
Samozrejme máš pravdu. Mali 5 liniek, L5 jazdila Sídl. MC,blok F4-Ocelové konštrukcie. Ale mne išlo len o to že konečne aj tam pribudlo pár spojov. Napríklad aj v RS boli L2,4 a teraz sú 1,2,3,4. Niekde sa to ako tak rozširuje.
Na to že kedysi mali dlhú dobu 4 linky, resp. tušim 5 a teraz už pár rokov to zredukovali na 2...
Re #222 draxter: No čo som tam býval pravidelne nejaký deň dva počas leta, ale naposledy 2 roky dozadu, tak tam behali iba karosy a nič iné len karosy... Hoci na prímeste tušim už vtedy boli SOR-ky.
hej, jazdia tam sorky, klasické, prímestské, aj s prímestskými em-test pokladnicami... ale to jazdí do okrajových častí, ako sú horný koniec a lehota, lebo to už je trasa, ktorá nemá moc mestský charakter.
To zaujíma aj mna, ale dávno tam jazdili tiež biele karosy ako v PD. Inak od 1.6.08 tam platí nový cp MHD www.sadpd.sk a dokonca rozširujú počet spojov a bude sa tam jazdiť aj do novej lokality. ?
