a pôjdeme ešte ďalej, v spolupráci so SAD Prievidza by sa mohli realizovať výročné jazdy starých liniek... ale v prvom rade treba pookolí pozháňať pár nadšencov, čo by chceli spolupracovať na obnovení karosy B731 do štatútu historického vozidla SAD Prievidza.
a teraz oprava: 
draxter
Kým neboli odvodené dvojciferné linky, najviac odchodov mali L3,5,10.