čo s tým majú spoločné dispečér? všetky požiadavky vychádzajú od občanov resp. VMČ, my budeme jazdiť aj každých 30 min. keď to niekto schváli a bude dosť finančných prostriedkov....
Kedysi mali spoje z Podvážia ráno odchody o 5.55, 6.15, 6.35, 7.05. Čiže celkom pravidelný interval 20 až 30 minút. Potom došlo k zrušeniu jedného spoja (konkrétne 6.35), čo by bolo aj pochopiteľné, vzhľadom na klesajúci počet cestujúcich. Čakal som, že spoj 6.15 posunú neskôr, aby sa aspoň trochu spravidelnili intervaly. Miesto toho ho posunuli skôr na 6.10, teraz dokonca na 6.08, a tak z pravidelného intervalu vznikol interval 18 minút a 57 minút. Nuž čo, zmýšľanie dispečerov je niekedy nepochopiteľné!
Kedy išiel uvedený spoj skôr? pozriem v dispečerskom program. Podľa počtu prepravených osôb jednoznačne obsaditeľnosť spojov nieje využitá. Pokiaľ je záujem posunúť spoje treba jednoznačne požiadať písomne, buď priamo na Mesto Považská Bystrica, resp. na VMČ, rep. na doprava@mds.sk, a následne táto žiadosť bude zaslaná na Mesto na schválenie, taký je postup.
ono niet sa čomu čudovať keď členovia VMČ chodia autami a o MDS ani nezakopnú (kiež by som si to mohol dovoliť)...pripomienka od Jozefa je na mieste...denno-denne sú spoje 15 a 19 napratané takmer naplno a pri školských autobusoch maximálna obsaditeľnosť ťažko dosahuje 99 ľudí, keďže je tam 40 žiakov, ktorí stoja a majú tašky, ktoré tiež zaberajú dosť miesta...je pravda že tieto spoje sa od pamätníka vyprázdnia na možno 1/4....skôr by bola lepšia varianta že by jeden zo spojov pri pamätníku končil a ľudia z neho by mali prestup na ten druhý spoj (povedzme ten spoj 19, ktorý chodí kúsok neskôr) zadarmo...háčik je len v tom ako zamedziť aby ostatní ľudia nevyužívali toho a nechodili načierno...no a s tým spojom 15, ktorý má ísť ešte aj cez Orlové...no ďakujem pekne, na autobus namontujte guľu (ťažné zariadenie) a ešte pripnite vozík a môžeme ísť brať ľudí aj z Maríkovej, prípadne rovno aj z Púchova...a čo sa týka spoja 13....odchod má 6:08 a ja som bol 6:04 skackajúci o barliach cca 100 metrov od autobusu s priamym výhľadom naň a pán šofér si pekne odišiel o 6:05 s čistým svedomím že človek o barliach sa môže aj po***ať a môže pajdať opäť ďalších 200 metrov aby sa dostal domov...neviem či tento spoj slúži iba ako žiacky autobus alebo jeho timing je závislý aj od napr. skončenia nočnej v priemyselnom parku v Šebešťanovej, no ak sa viaže najmä na žiakov tak by som ho doporučoval presunúť aspoň na 6:20, pretože žiakom sa moc nepozdáva čakať 20-30 minút v škole a niektorí radšej uprednostňujú spoje 40 a 44 z SAD (http://www.sadtn.sk/cms_object/file/844_306417.pdf)....skúste nad tým porozmýšľať
Obsaditeľnosť každého spoje (21,15,19) je momentálne v priemere cca 55 ľudí, po zmene sa zvýši na cca 85 ľudí, pritom obsaditeľnosť jedného vozidla je 99 ľudi (31sedenie/68stánie), to vravím o celých spojoch, neberem na uváženie že žiaci vystupujú z Podvážia a Šebešťanovej v Podhradí v ZŠ. Skúsim ešte zapracovať jeden zo zostávajúcich spojov tak aby prechádzal AS, Žel.stanica. Napriek tomu pripomínam, že k návrhu bolo možné podať pripomienky z VMČ, avšak nikto sa neozval.
Chcem sa spýtať, ktoré mestské časti okrem Podhradia, Šebešťanovej a Podvážia nemajú v rannej špičke 2 hodiny priame spojenie na ŽS a AS. Vôbec sa nepočíta s cestujúcimi, ktorí dochádzajú do škôl alebo práce vlakom alebo autobusom mimo PB. Veľký problém je aj dostať sa ráno k lekárovi hlavne pre starých ľudí, keďže obvodný lekár nie je v nemocnici, ale v závodnom stredisku pri AS a zruší sa jediný školský autobus, ktorý tam ráno chodil. Nechcem si ani predstaviť, aké budú tie dva školské autobusy ráno chodiť natrieskané a koľko budú meškávať. Ranné intervaly z Podvážia sú katastrofálne 5.50 6.08 7.05. Čiže 2 spoje za 18 minút potom hodinu nič a potom zasa 2 spoje bez AS a ŽS. Ešteže tu jazdia aj prímestské autobusy, ktoré majú na rozdiel od MDS, našťastie normálne cestovné poriadky. Hlavne, že máme v PB jednu z najdrahších MHD na Slovensku!
A nie len Žilina ruší TESCO linky ale aj Nové Zámky a aj Zvolen. Dúfam, že vyriešite nejako prepravu z Rozkvetu do TESCA. ? Navrhoval by som zaradiť do CP linku 110 ktorá by premávala ako náhrada za linku 12.
zmena linky MHD 11 spoje 20,22,19,21 - tu nastala úprava z dôvodu meškanie a 122,124,128,130,132,134,136,138,140 z dôvodu zlého času medzi zastávkami dlhá doba jazdy....
draxter