Reply on: TeBeCe #8:
Ja naozaj neviem, kde si toto vyhrabal, ale po dlhých rokoch to tu konečne niekto vysvetlil. Vďaka!
#1512
imhd.sk
| Discussion post: | |
|---|---|
| Location: | |
| Date: | 2.7.2010 |
| Vehicle: | Ikarus 283 #1512 |
| Gallery: | Bratislava › Ikarus 283 |
| Route: | |
| Author: | Matej Benčík |
| Times viewed: | 8123 |
Comments
More
S499.1023
Reply on: 6503 #4:
Áno, "Vozidlo vedie vodič: Zásuvka na menovku".
TeBeCe
Urbanway 2423
Reply on: Mhr1 #2:
Akým spôsobom sa linka mohla stať linkou vzornej obsluhy?
Reply on: Mhr1 #2:
Ale túto ceduľku som sporadicky videl aj po roku 2000. To si tam dávali zo srandy, alebo ten inštitút súťaže ešte žil nejaký čas medzi odborármi?
6503
Reply on: S499.1023 #3:
"Vozidlo vedie vodic" ? Ci ina?
S499.1023
Reply on: Mhr1 #2:
V ešte staršom období to bola súťaž o titul "Linka vzornej kvality". Tú ceduľu, do ktorej sa ešte aj menovka vodiča zastrkovala, som mal dlhé roky doma.
Mhr1
Reply on: Andrej #1:
Socialistická súťaž.
Andrej
Čo bola linka vznornej obsluhy?
TeBeCe
- pocet opravnenych staznosti
- pocet dni zavinenej absencie
- pocet zavad zistenych kontr. organom
- oznacenie vozidiel tabulkou LVK
- ustrojenost vodica v sluzbe
- vyhlasovanie zastavok
- starostlivost o vozidlo-cistota
- vcasny nastup do prace
- dodrziavanie medziludskych vztahov
- dodrz. discipliny
- nehody nad 1000 Kcs
- pochvaly
1. miesto: kol. linky 109
2. miesto: kol. linky 38
3-4. miesto: 103 a 106
5. miesto: 104
6. miesto: 105
7. miesto: 20
8. miesto: 108
Najvacsim problemom, s ktorym sa kolektivy nevedeli vysporiadat, bolo vyhlasovanie zastavok