Neuveriteľné, LM bude mať medzi Podbrezinami a centrom intervalové CP, super
Síce iba na odchode z konečnej zastávky, keďže takmer každý spoj v rovnakej trase má inú chronometráž, ale hádam aj toto sa raz zjednotí.
Následný interval z konečných bude takto zapamätateľný a pomerne atraktívny.
Dôležité bude teraz najmä ustáť požiadavky na vychyľovanie spojov.
Dve už dojazdili definitívne, s dvomi sa ešte počíta tak na 80 %, pokiaľ sa ich podarí vyvariť. Jazdiť by mali na kyvadlovej doprave v Jasnej. Momentálne sú bez ECV - dočasne odhlásené.
Viacerí by sme si želali aby to boli aspoň NS, ale platí to, čo som napísal budú to na 99% NB12. Predpoklad dodania je niekedy v októbri. Keď už tu prišli tie bn, tak mali byť aspoň 10.5 a trojdverové...
Treba priznat, ze tie clanky su lepsie nez skutocnost. Propaganda funguje A to co dokazali vydat v TS mesta, clovek neznaly dopravy bude az pistat stastim. Samozrejme, pokial nebude nuteny realne cestovat autobusom v spicke.
Aby som vsak nebol vyslovene negativny, su tu aj dobre veci: klimatizacia, vnutorna info tabula, wifi.
Vratil by som sa este k otazke od Henka, ak sa podari, mozno sa budu vozy postupne zaradovat do premavky uz skor (prve mozno tento alebo buduci tyzden).
Na to si este chvilu pockame. Neviem Ti povedat presne, ale mozno do 2-3 tyzdnov. Oficialne odovzdanie mestu bude zajtra, no este treba podotahovat nejake veci, kym pojdu na linky.
To je sice pravda, ale rozhodne si ma neutesil. Co sa tyka predosleho prispevku a struktury vozov, Arriva dala do ponuky 11ks bn 9.5. Nikde nie je predsa napisane, ze nemoze dat vozidla s vacsou kapacitou ako bola pozadovana. Mesto sutaz uzavrelo, vyhlasilo vitaza, ktory splnil nezmyselne podmienky a teraz sa vsetci cuduju.
Osobne tomu veľkú šancu nedávam. V tejto situácii by bol dokonca prínosom aj príchod ďalších hrbáčov, no dlhších a trojdverových. Fuj až ma striaslo, že čo to píšem! Uvidíme, čo nás ešte nemilo prekvapí...
A to co dokazali vydat v TS mesta, clovek neznaly dopravy bude az pistat stastim. Samozrejme, pokial nebude nuteny realne cestovat autobusom v spicke. 
Author
Síce iba na odchode z konečnej zastávky, keďže takmer každý spoj v rovnakej trase má inú chronometráž, ale hádam aj toto sa raz zjednotí.
Následný interval z konečných bude takto zapamätateľný a pomerne atraktívny.
Dôležité bude teraz najmä ustáť požiadavky na vychyľovanie spojov.