Reakcia na: Iv #4:
Ďakujem za zaujímavú odpoveď. 
Dve parné mašinky valiace sa Čermeľským údolím
imhd.sk
| Dve parné mašinky valiace sa Čermeľským údolím. | |
|---|---|
| Príspevok: | |
| Lokalita: | Čermeľské údolie |
| Dátum: | 1.9.2016 |
| Vozidlo: | Parný rušeň Hagans Klb-L Cn2t #U 36.003 Parný rušeň Krutwig ČKD 900 BS 200 #U 29.101 |
| Galéria: | Hagans Klb-L Cn2t Krutwig ČKD 900 BS 200 Minuloročné oslavy Dňa železnice na Detskej železnici (1.9.2017) |
| Linka: | |
| Autor: | Iv |
| Počet zobrazení: | 892 |
Komentáre
Viac
![<a href='mailto:iv_kiss [zavinac] azet [bodka] sk' >Iv</a>](https://www.gravatar.com/avatar/6ee28af74659e87f715401f79b316c9a?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Reakcia na: mi.v #3:
Krutwig má dostatočný výkon (200 koní), na rozdiel od Katky, ktorá má problém aj s troma plnými vagónmi....tu konkrétne to bola posledná jazda, predpokladám, že cestou späť už nechceli prikladať do kotlov, keďže vyhasínanie trvá dosť dlho (najmä na Krutwigovi)... takže pravdepodobne dole vlak ťahala Danka...
Reakcia na: Iv #2:
myslím tým "teraz, keď idú dva parné spolu", pretože väčšinou ide jeden parný a jeden motorový. Teda:Prečo musia mať parné rušne aj teraz, keď ťahajú vlak spolu, na postrku aj motorový rušeň? Nemajú dostatočný výkon ani vo dvojici? Neviem to odhadnúť.
Reakcia na: mi.v #1:
Čo myslíš tým teraz?
Prečo musia mať aj teraz na postrku motorovú? Nemajú dostatočný výkon ani vo dvojici?