Reply on: Viko #22:
A čomu teda ale pomôže jedna 21 Tr? Že sa žalostne zanedbáva údržba 30 Tr a 31 Tr a tým sa výrazne zhoršuje cestovanie trolejbusmi, to jedna 21 Tr nevyrieši. Momentány stav nie je vonkoncom ideálny, ale krátke vozidlá vedia na krátkych linkách nahradiť aj hrbáče, tých je momentálne nadbytok. Nehovorím, že je to dlhodobé riešenie s ktorým by som súhlasil, ale určite sa mi zdá ako alternatíva lepšie, než vrážať prachy na takúto šotoušovinu (pokiaľ sa teda s 21 Tr naozaj ráta do bežnej premávky).
Ike
1. vozidlu A sa pokazí súčiastka Z
2. vozidlu B sa pokazí súčiastka X
Na súčiastky Z a X sa čaká dva týždne.
V ideálnom svete sa obe súčiastky objednali a rošádou by sa zabezpečilo, že jedno vozidlo (napr. A) by čakalo na obe súčiastky a druhé vozidlo (napr.
Ano, viem, že u nás to funguje štýlom, že sa objaví vozidlo C s chýbajúcou súčiastkou Y, potom vozidla K s chýbajúcou súčaistkou L a z vozidla A je razom znehodnotený trhací kalendár.
Ale stále si myslím, že ten "zdravý" kanibalizmus je práve to, prečo mať unifikovaný vozidlový park.
Príklad s osobákmi nevyšiel, pretože si údržbu nerobím sám. Ale napríklad ak by som mal doma dva desktopy a na jednom by mi odišiel monitor a na druhom veža, určite by som so zaloźenými rukami nemal dva nefunkčné PC, ale prepojil by som funkčnú vežu s fuknčným monitorom a popri tom riešil opravu úplne nefuknčného PC.