#3357, route 31, Nábrežie arm. gen. L. Svobodu, zastávka Lanfranconi

Môžem ťa ubezpečiť, že ľudia neriešia ani oblastné číslovanie, ani podfarbenie, a keďže tvoj návrh by znamenal ďalšie zmeny čísel, iba by si ľudí zmiatol, a teda nasrdil (používam ten slušnejší výraz). Pokiaľ riešia podfarbenie, tak skôr len to, že to niekde zhoršuje čitateľnosť. Pôvodný systém číslovania bol pre ľudí najzapamätateľnejší. Ja som sa narodil, keď boli v Bratislave električky 1-7, trolejbusy (postupne) 11-18 a autobusy 21-33. Nuž a keď bolo treba novú linku, tak dostala č.34. Stačilo si pamätať jedno nové číslo. A tak to išlo postupne, ak sa medzitým nejaká linka zrušila či zlúčila a číslo sa uvoľnilo, tak sa prednostne obsadilo toto číslo. Stačilo sa tak za rok naučiť 1-3 nové čísla a to väčšina zvládala bez problémov, keďže staré čísla zostávali bez zmeny. Bordel narobilo práve oblastné číslovanie, naprostá väčšina ľudí to vôbec nepochopila, prečo sa to vlastne robí! Ďalším nezmyslom bolo prečíslovanie trolejbusov do radu 2xx, keď električky dosiahli čísla 13, mohli sa t-busy očíslovať od 93, prípadne od 83 a zostali by v jednom rade dvojciferných čísel a nemuseli sa odstraňovať z dvojstovkového, mohli sme mať linky 81-92 ako trolejbusy. A autobusy tak, ako postupne pribúdali. Dnes máme 49 základných liniek, takže by sa v pohode zmestili do radu 21-69 a ešte by zostala rezerva.

Najlepšie je nemeniť "čo ťa nepáli"