BA2301
Vstupy sú konštruované tak, aby medzi nimi viedla nerušene električková trať. Na pešej ulici bez trate by bol primeranejší jeden široký vstup v strede ako tieto dva po stranách. Nad traťou vedie stále trolejové vedenie. Takže tá trať možno ostáva ako záloha, odsunúť lavičky je otázkou dostupnosti vysokozdvižného vozíka a relatívne krátkeho času.