NOKS
Reply on: Maxi King #3:
Si optimista ...uvidíme na jar
Radlinského ul., zastávka Blumentál
imhd.sk
| Discussion post: | |
|---|---|
| Location: | Radlinského ul., zastávka Blumentál |
| Date: | 26.9.2020 |
| Vehicle: | |
| Gallery: | Reconstruction of tramway track at Americké and Floriánske námestie (2020, 2021) |
| Route: | |
| Author: | insider |
| Times viewed: | 1880 |
Comments
More
Maxi King
Reply on: Urbanway 2423 #4:
Myslím si že bokovnice pomáhajú nakoľko sú asi pružnejšie a vždy sa ten asfalt začína droliť od koľajnice. Plus liaty asfalt je určite tiež fajn. V Prahe ho používajú a nevšimol som si nikde také šmakulády ako tu v Bratislave. Ale to môže byť aj údržbou.
Urbanway 2423
Reply on: N/A #2:
Presne, len ako tu niekto písal, musela by sa zrekonštruovať aj celá trať pod ním, čo už "nebolo v projekte." Takisto sa mohol už zrekonštruovať aj tento krátky úsek cesty tu (tam sa opravil len malý kúsok nutný pre výmenu výhybiek): https://www.google.com/maps/@48.1542083,17.1191025,3a,75y,220.65h,64.91t/data=!3m6!1e1!3m4!1skdfgz96YbWL1n_3h2ZKW2g!2e0!7i13312!8i6656 Existuje nejaký spôsob, aby autobusy mohli jazdiť aj po výhybkách a kríženiach bez toho, aby to bolo okolo nich úplne vymlátené?
Maxi King
Reply on: NOKS #1:
Žiadne rozbrblanky nebudú. Spraví sa to poriadne a vydrží to.
Reply on: NOKS #1:
Radšej by som tu urobil peknú liatu betónovú cestu, ako zase asfalt.
asfaltík sa vymení za asfaltík štandartne? takže po zime už budú prvé rozbrblanky? 