Trnavské mýto

Výťahy na Apollo sú síce nefunkčné, ale minule sa IvoN pochválil, že na moste Apollo čistili zábradlie od grafiti. Super, nie?
S kočíkom a vozíkom sa na zástavku síce nedostaneš, ale aspoň je bezvýznamné zábradlie čisté.

Tak podľa tradícií budú mať nové Eskalátory Iva Nesrovnala možno aj prevádzkovú dobu, takže sa tak rýchlo neunavia ?

Chcel si asi povedať "bude 5 nefunkčných eskalátorov a 4 nefunkčné rozmlátené výťahy" ? .

A keď tie výťahy dopadnú ako výťahy na most Apollo, ktoré sú už dlhé roky nefunkčné - to už len bude!

Miesto 9 eskalátorov bude 5 eskalátorov a 4 nefunkčné rozmlátené výťahy.

Fakt socka riešenie.

Ak by mali takto vyzerať aj prístrešky električiek (ktoré samé osebe nie sú nič moc), tak ďakujem pekne, som rád, že zostávajú (aj keď nie sú výkvet architektúry, majú aspoň také drobnosti ako kamenný obklad, podhľad stropu a plné zasklenie...)

Pride vacsi vietor a plechy budu lietat. Inak ja som myslel, ze takto zrekonstruuju aj pristresky elektriciek. Ci s nimi sa nebude vobec nic robit uz?

Čo by si čakal od takého low-costu? Pozri na ten priznaný plech na strope a tie neonky.

Mohli tam dat aspon zamkovu dlazbu, nie len naliat asfalt... a su tam aj take tie vodiace pasy pre nevidiacich ???

ak dam vytah namiesto eskalatora tak aj to je podla mna prestavba?

Jasne, že sa dá rozšíriť. Alebo sa dá porobiť kopec iných, učitočných vecí, a dokonca tak, aby ten priestor aj nejako rozumne vyzeral. Len to by musel napr. aj ten, čo tu sľuboval metropoly celej Európy maj aj nejakú reálnu víziu a nemyslieť len na ďalšie voľby (seba). A s nim aj tí jeho compaňeros.

Je to celé zlé takto. Najviac komický je ten neexistujúci priechod od Tržnice k električkám. Možná bezbáriérová trasa v trvaní 5 sekúnd, na ktorú je v riadení križovatky už i dnes elegantná medzera, ktorú ľudia bezpečne využívajú, sa nehrádza bariérovou v trvaní minúť.
A cynik, čo si prečítal Smart koncepciu tohto mesta by povedal: "Presne v duchu koncepcie." - Osádzajme elektornické tabule, rekonštruujme = konzervujme súčasné mizerné riešenia, sem-tam vybudujme parčík so zavlažovaním na solárny panel, ale, preboha, len nemodernizujme, aby z toho mali ľudia osoh v takej podobe, ktorá by mala byť samezrjmosťou. Mám sto chutí si tam zaplatiť pred voľbami pekný bilbord s ďakovaním IvoviN. Cítim sa jak v Amsterdame...

Toto je opäť jedno veľké sklamanie. Namiesto toho aby sa hľadali najlepšie riešenia sa použijú (asi) najlacnejšie. Pri tomto vstupe do podchodu je dosť miesta a výťah sa tak dal umiestniť napríklad z ľavej strany (z tohto pohľadu) bez zrušenia eskalátora. Rovnako sa mohla použiť hydraulická technológia výťahu a ušetrili by sme si otrasnú betónovú šachtu ako aj miesto pre protizávažie = väčšia kapacita. (koho by zaujímalo tu viac: http://www.hlc-gmv.cz/informace/zakladni_informace.html#bookmark17).

V pláne prestavby je, že mesto vymení 5 eskalátorov. Keďže ich bolo pôvodne 9, prídeme o 4ks, ktoré zjavne nahradí výťah. Naozaj neexistovalo riešenie kde by sa zachovalo viac eskalátorov? Asi ho len nikto nehľadal, však chodec na poslednom mieste... Ešte k eskalátorom...tie nové vyzerajú úplne identicky ako staré z roku cca.1976, bravo. Keďže bude podchod strážený deň noc, určite sa mohli použiť aj krajšie, aké poznáme napríklad z Hodžovho námestia alebo hoc akého nákupného centra. No ale čo, banánová republika ide vpred...alebo ani nie?

To by už bola prestavba a nie len oprava.

Na Veleslavíne (aj napr. v Letňanoch) sú eskalátorov 3p, akurát nie v každom výstupe. Problém je že na Veleslavíne chýba (resp. sa teraz dorába) akurát eskalátor k prestupu na autobusy, pretože pôvodne sa uvažovalo s metrom až na letisko a nie s tým, že Veleslavín bude hub.

a jama sa neda rozsirit? cize by tam boli 2xschody, 2x eskalator+vytah.

Bežne sa to tak stavia, hocikde.

Presne tak to malo byt!

Samozrejme hore.
Veleslavin nie je take frekventovane miesto, ako Trnko.

Zjavne sa pomýlila, chcela napísať "len hore", svedčí o tom nasledujúca veta jej príspevku. Ale v princípe sa ten eskalátor dá pustiť hore aj dolu, nie?

A ako si vlastne dosla na to, ze eskalator je len smerom dolu?