Radlinského ul., zastávka Blumentál

Tie diery s chýbajúcim asfaltom sa postupne zväčšujú. Je to pozostatok po stavebnej výhybke. Na fotke to je vidieť aj v protismere. Ďalšie takéto diery sú pár metrov za trianglom.

Keďže to bola vtedy v našich podmienkach novinka, projektant nepočítal s tým, že vodiči budú v panike zliezať z vyvýšeného jazdného pásu na koľajovú trať, že budú spodkom vozidla šúchať obrubník jazdou jedným kolesom na trati a jedným kolesom na nástupišti, na takéto zaťaženie nebol dimenzovaný. Na novej zastávke na Špitálskej už bol navrhnutý odolnejší obrubník.

Ale nejaký lepený, že sa takto odlupuje ? človek by si myslel, že taký obrubník musí vydržať večnosť.

Klasický betónový.

Z akého materiálu je ten obrubník?