traťový úsek Rusovská cesta - Romanova

Budeme radi, ak sa to za tie peniaze stihne vôbec dokončiť.

Pri súčasnej kvalite materiálov a prác sa to možno stihne vymeniť aj za peniaze z EÚ fondov.

Lebo v chudobných mestách, ako Praha alebo Viedeň robia dráhu na podvaloch v štrkovom lôžku, ale v bohatej Bratislave si môžeme dovoliť PJD aj do polí.
A až to za 30 rokov bude treba niektoré časti dráhy vymeniť, a už na to nebudú EÚ fondy, tak potom... toho sa snáď už nedožijeme.

Kdeže. Je to preto, lebo je bezúdržbová, čo DPB vyhovuje.

Aby to lepšie dunelo do okolia..

Ako vtip dobré

Prečo je tu vlastne použitá PJD? Trať má byť aj tak prevažne zatrávnená

Dúfam, že tentokrát je mesto pripravené prísne dohliadať na priebeh stavby PJD, aby to neskončilo rovnakým failom ako Karlovka.