#7456

Písal som o logike medzi IČV a kurzovým čislo.

To by ma zaujímalo, kto si pamätá číslo voza alebo poradie pre prípad, že po niekoľkých hodinách zistí, že si v ňom niečo zabudol.

Takže je ľahšie bežať hľadať nejaký minidisplej (niekde viacmiestny, niekde dvojmiestny, niekde plastová tabuľka) ako nahlásiť inventárne číslo uvedené na xy miestach a čas (vrátane papierového CL).

Zabudol som si vo vozidle 2988 okuliare...odkiaľ cestujete? Z Račianskeho mýta. Škrabanie sa okolo hlavy.

poradie môže nahradiť čas odchodu pri hľadaní stratenej veci v linke s hustým intervalom- ak cestujúci, ktorý stratil peňaženku v špičkovej trojke, netuší, kedy presne si pípol lístok alebo má električenku, ale všimol si číslo poradia, dispečing nemusí obvolávať cca. 20 vozidiel, ale stačí jedno. Detto ak sa vláčikovalo, vtedy nepomôže ani presný čas odchodu.

Poznámka: nástupy až po príchode prvého Os z Nových Zámkov

Ale kto to v Bratislave používa? Podľa mňa to používa len BUSE s názvami ich produktov Nikoho som nikdy v beuse nepočul nazvať poradie kurzom a poradovú tabuľku nazvať kurzovou tabuľkou

Maďarské kvôli dochádzaniu zo Žitného ostrova.

Ja som v Cíferi zažil zadelenie 3/11 pre začínajúcich vodičov, zadelenie 1/5 pre zaslúžilejších vodičov, zadelenie 4/9 pre vodičov tesne pred odchodom do dôchodku a najmä bezpočet "súkromných" služieb pre dôchodcov/-kyne (najčastejšie 7 a 9), pre slobodné matky, pre manželské páry vodičov s vodičkami, pre Fera Matého a ďalšie... aj na Juráku bolo predtým viac zadelení - 2/8/10/14 pre plebs, 4 pre vyjazdenejších, 6 pre odborárov na tyristoroch a opäť rôzne špeciality podobné ako v Káčerove úžasnom.

Hej, kurz je typické české slovo . A preto sa používa kurzová tabuľka, kurzový displej etc. ?

Maďarské?

Ak sa nemýlim, tak je to v SW

Kurz je podľa mňa český výraz a v Bratislave sa nepoužíva. Predpokladám podobný nevhodný import ako parciálny trolejbus

Oficiálny názov displeja:
"kurzový: zobrazuje identifikačné číslo služby"

Za mojich čias (od polovice osemdesiatych do polovice deväťdesiatych rokov) sa používal výraz "poradie" (ale poradie bolo uvedené na kurzovej tabuľke ). Služba sa hovorilo výkonu v zadelení (=turnuse). Vodič letmo bol "mimo zadelenia".

Ozaj, pouziva sa u vas bezne vyraz "kurz"? Nie skor sluzba?

Nemá to žiaden zmysel, kód režimu je dôležitý preto, aby sa načítal správny grafikon. Pre vodičov je dôležité poradové číslo aby vedeli, čo majú vystriedať, pre cestujúcich nie je dôležité žiadne z čísel.

Dakujem. Este chapem zobrazenie linky a poradia, ale celkom mi unika zmysel zobrazovania typu dna. Ake to ma prakticke vyuzitie? Niekto to kontroluje v prevadzke a ked to nesedi, tak co?

1 sú pracovné dni školský rok
2 sa mi zdá sobota
3 nedeľa
4 prázdniny ..

Ak píšem blbosť ospravedlňujem sa

Tie typy dni sú ako delené? Čo je 1,2,3 atď?

Je to číslo služby 4/14. Prvá 4ka je číslo linky, následne 14 je poradie a posledná 4 je typ dňa, teda v tomto prípade pracovný deň, školské prázdniny.

Co toto cislo vlastne predstavuje? Potom je este jeden displej, tam sa zobrazuje poradie v dany den?