Reply on: S499.1023 #7:
Okej, to dáva zmysel.
#2227, Galvaniho ul.
imhd.sk
| Discussion post: | |
|---|---|
| Location: | Galvaniho ul. |
| Date: | 24.4.2026 |
| Vehicle: | SOR NB 18 City #2227 |
| Gallery: | SOR NB 18 City Construction of trolleybus track Bulharská - Galvaniho (2025 - 2026) |
| Route: | |
| Author: | mirec240 |
| Times viewed: | 1748 |
Comments
More
Valec
Reply on: Solider #3:
A nehrá tu rolu aj vedenie VN na pravej strane?
S499.1023
Reply on: Viko #6:
Keď strhneš vedenie, berieš toho so sebou viac.
Reply on: Solider #3:
No a v čom sú teda zlé dlhé prevesy?
Reply on: tom_sk #4:
tam ale na vacsine trasy nemas stredovy ostrovcek kde by tie stlpy mohli byt, takze bez ohladu na to ci vyloznik alebo preves, by stlp zavadzal na/pri chodniku....
tom_sk
Ak to má odbremeniť úzke chodníky od hustého stĺporadia tak som za toto riešenie 100%. Stačí sa ísť prejsť na Gagarinovú tam je ten chodník naozaj nasmiech.
Solider
Reply on: anbis #1:
Dôvod je práve minimalizácia stĺpov a dlhých prevesov. Ak si pozrieš ostatné vybudované trolejbusové trate za ostatných 15 rokov, tak sa všade okrem križovatiek používalo zavesenie na výložníkoch.
BA2301
Reply on: anbis #1:
Zrejme chceli minimalizovať počet stĺpov, ale na prevesoch by to vyzeralo lepšie. Tie dlhé výložníky pôsobia akosi zraniteľne, rád by som vedel, ako sa zachovajú pri silnom vetre.
Nevyzeralo by to lepšie - subtílnejšie na prevesoch? Resp. je technický dôvod, prečo takto?