Karloveská ul.

Lenže minimálne šírky pruhov pre intravilán a extravilán sú rovnaké, pri rovnakej kategórii ciest.

Ozaj nevidím dôvod prečo všade hádzať prekážky motoristom. Poznám cesty ktoré sú oveľa viac kľukaté a je legálne tam jazdiť 90. Pokiaľ tam nechceš hádzať umelé kopce, retardéry, umelo vymýšľať zákruty, tak proste ti vždy výjde niečo takého. Keďže základ navrhovanie ciest je, že majú byť čo najjednoduchšia a najprehľadnejšie.

To je síce pekné, ale ten kratučký úsek vizuálne pôsobí ako križovatka cesty 1. triedy s cestou 2. triedy v extraviláne na ktorom by mala platiť rýchlosť 90 km/h...

Ak by lepšie kopírovala polomer električkovej trate a vďaka tomu by pôsobila ostrejšie, tak by to neťahalo toľko vodičov jazdiť rýchlo.

Pozn. Rozumiem, že výškový rozdiel je tam zrejme kvôli napojeniu na Baníkovu, ale zdá sa mi, že aj ten by sa dal riešiť, ak by došlo k úprave priestoru spojeného s lepšou distribúciou plôch pre dopravu v priestore križovatky, pokiaľ samozrejme tam nie je ešte nejaký zásadný problém so sieťami.

Zažil som situáciu, keď tam bol čistý ľad a niekoľko áut v električkovej trati vrátane policajtov, ktorí išli tú nehodu riešiť. Nakoľko je to do zátačky a dole kopcom, je rýchlosť irelevantná, ak raz trochu na tom ľade pribrzdíš, tak sa už budeš nekontrolovateľne šmýkať.
Neviem sa rozhodnúť, či komentár: "nech si rozbije auto" je prejavom hlúposti, závisti, nedostatku šoférskych skúseností alebo všetkého dokopy.

Na tomto úseku je 40 km/h rýchlosť. Ak niekto jazdí ako pretekár, nech si rozbije auto.
Na jednej strane mesto tvrdí že nemá kde sadiť stromy, na strane druhej tu je ideálne miesto sa výsadbu stromov.

Suché lístie zo stromov by farebne ladilo s tými vyschnutými rozchodníkmi v električkovej trati....

Myslím, že tan pás je dostatočne široký na to, aby stromy nenarúšali povrch cesty.

Tá cesta zvykne v zime v noci namŕzať, mrzne voda stekajúca z Dlháčov. Autá, ktoré tam dostanú šmyk cestou z Dúbravky zvyčajne skončia na električkovej trati. Už som tam videl aj policajtské auto prevrátené na streche. Sadiť stromy nie je dobrý nápad. A cez vysokú trávu nie je dobre vidieť chodcov pri prechode, najmä deti...

Je tu dosť miesta vhodný strom s hlbšími koreňmi by bol OK ale skôr si myslím že kvôli zákrute a prechodu pre chodcov zvolili lúku ...

Hmm, takze v Petrzalke boli vysadene nejake zazracne stromy, ktore nebudu narusat povrch ciest? A vlastne aj kade-tade po celom sirom svete je mnoho dalsich rovnakych prikladov. Len tuto v KV to akosi nieje mozne

Stromy by koreňmi za roky začali narúšať povrch cesty. Ale nejaké kríky alebo živé ploty by tam ísť mohli.

Prečo tu nevysadili stromy s kvetmi? Ako v Petržalke? Vyzeralo by to veľmi pekne.