#64, route M, Križovatka Karadžičova, Legionárska, Krížna

Vďaka za objasnenie.

To bola všeobecne doba, ktorá nepriala trolejbusom (lebo okrem iného nebol vhodný ako evakuačný prostriedok). V roku 1972 zanikli tbusy v Prahe..

Aj v prípade ostatných tratí to bolo napr. rozširovanie ulíc na štvorprúdovky a zárove§ s tým lacná nafta ktorá dávala do popredia autobusy. Potom sa prijala koncepcia úplného obmedzenia tbusov v Ba, mali premávať iba v kopcových oblastiach Hrad, Koliba a tušim Kramáre...

Aký bol vlastne dôvod zrušenia trate cez Karadžičovu v 1973?
A podľa tejto mapy máme viacero tratí, ktoré boli zrušené a neskôr opäť vybudované.
http://imhd.sk/ba/mapa-schema-fullscreen/1316/Vyvoj-mestskych-drah-Vyvoj-trolejbusovych-trati-1909

Všimnite si tie nástrešníky s množstvom telefónnych drôtov... ku každému telefónnemu aparátu viedla z ústredne jedna dvojica. V ústredni sedela operátorka a ručne spájala hovory