Reply on: Valec #4:
Nemam namysli kruhac pri Sln market, ale tie zatial nefunkcne semafory so zatial zablokovanou odbockou smerom ku trati. To bol taky problem spravit pripijenie na Panonsku cez tu MUK v ramci predpripravy? Aj ked je jasne, ze Cresco setri, kde sa da...
Janíkov dvor
imhd.sk
| Discussion post: | |
|---|---|
| Location: | Janíkov dvor |
| Date: | 8.6.2019 |
| Vehicle: | |
| Gallery: | Subway |
| Route: | |
| Author: | insider |
| Times viewed: | 3595 |
Comments
More
Technopol
Reply on: kecho #2:
Zrejme kvôli kapacite a budúcej výstavbe v zóne A bolo treba ďalšie napojenie na Panónsku. Využité bude ale aj toto miesto ako mimoúrovňové križovanie. Keď si pozrieš projekty k električke, tam sa s týmito rampami výhľadovo uvažuje. A keď si pozrieš projekt JM A3-A5 tak je uvažované už aj so stavbou.https://www.yimba.sk/juzne-mesto-a3a5/novy-sektor-slnecnic-juzneho-mesta-blizsie-k-vystavbe
Ta cesta hore je ten nadjazd 91/191? Z toho boli uz robene pripravy pre 8ckove pripoje smerom dolu, preco Cresco stavalo o 150 metrov dalej koliznu krizovatku a ako bonus semafory?
Hrošo
a "keška" čo bola v týchto miestach už je v keli...
Valec
Ten kruháč okrem napojenia Južného mesta na Panónsku rieši aj napojenie na Dolnozemskú a prepojenie Dolnozemskej a Panónskej.
Svetelná križovatka Panónska x Vyšehradská je asi najzbytočnejší projekt, zasa ak sa niekde povolí výstavba bez predošlej infraštruktúry, niet sa čo diviť. Najskôr malo mesto (príp. aj v spolupráci s investormi) postaviť západnú časť tejto križovatky a až potom povoliť čokoľvek smerom k železnici stavať.