(Media without description)

Veď paralelný cyklochodník bude. A za odmietnutie podjadzdu môžeš ísť ďakovať Bajanovi a jeho verným voličom, ktorí ho toľkokrát zvolili napriek nulovým výsledkom.

Tak ja dufam, ze to bude mimourovnova krizovatka. Pan Valo (a vela inych) hovori o tom, ze elektrizka ma nahradit metro. Tak nech je aspon tam kde sa to da spravena poriadne a mimourovnovo, nech:
- cesta z konca Petrzalky do Stareho mesta netrva cely den
- jej vyztavba nezhorsi sucasny stav a neprida dalsie miesta kde bude treba zastavit bicykel, stat na prechode pre chodcov alebo zastavit s autom.

Ked sa to uz robi, tak by sa to mohlo spravit poriadne. A nebolo by odveci mozno zvazit aj paralelny cyklochodnik po celej dlzke.

Áno.

To je tá plánovaná križovatka: "Podjazd/podchod nemôže byť, lebo sa oň treba starať a kto by to robil?"

Ak si dobre pamätám tento variant nakoniec aj tak nebude, lebo m. č. Petržalka si vydupala že aj tam bude úrovňové kríženie ...

Ja bývam v tej šedej kocke v ľavom hornom rohu ? a absolútne súhlasím s premiestnením toho od veci schodišťa na druhú stranu cesty ku zastávke. Samozrejme neviem nakoľko sú tieto vizualizácie ilustračné.

Tie schody by som usporiadal naopak, bude tam zbytocna tma v spodnej casti schodiska...

skodovka ju ma urcite a keby aj ne, po 2 minutach som nasiel autora 3d modelu. Stacilo sa s nim dohodnut, aj tak do buducna sa im to este zide, ci uz na vizualizacky, alebo na promo. https://www.behance.net/gallery/18796357/Skoda-29T30T-tram-design

Áno. V križovaní el. trate nevidím problém (teda len na koncoch nástupíšť), rovnako ako pri ostatných zastávkach

Zevraj kvoli lepsiemu prestupu na autobusy, ale nevidim tu schody zo zastavky smer Janikov dvor na prestup na 98 smer Jasovska. Ci ludia (imobilni ci invalidni) pojdu k vytahu a schodom cez elektrickovu trat?

uz ti to vysvetili pri obrazku c. 5

Keby urobili nadjazd alebo podjazd pre autá a električku nechali v rovine, nebolo by treba výťah. Alebo mohla byť zastávka tam pri tých panelákoch. Prečo musí byť práve pod mostom, aby cestujúci musel prekonávať výškový rozdiel?

Sak ja viem, bolo to take podrypnutie, vidno na fotke ze maju len tuto jednu elektricku lebo aj ta druha v protismere je rovnaka (neotocena podla zberaca)

A podľa mňa keby ju mali, tak by ju tam dali. ?

to si mohol uz dpb vypytat 3ds model bratislavskej. podla mna ju maju..

A ty si myslíš, že v programe v ktorom to robili sú všetky typy vozidiel MHD vo všetkých možných náteroch? ?

Inak, priechody a semafóry nie sú takmer na žiadnej vizualizácii, len v projekte.

Tiez som sa cudova, preco nie je vytah na obidvoch stranach, nakolko tu nevidim priechod pre chodcov. Inak jakto, ze sem dali prazsku elektricku? mohli dat do vizualizacie nase elektricky.

Ten vytah by som presunul na opacnu stranu cesty, k tomu parkujucemu zltemu autobus. V navrhovanej polohe by bol minimalne vyuzivany, kedze z tejto strany nie je v podstate nic.
Na opacnej strane by bol naopak vyuzivany obyvatelmi z domov po obidvoch stranach Jantarovej a blizkych ulic.
Alebo spravit vytah na obidvoch stranach ?